Перейти к содержанию

путник1

Постояльцы
  • Постов

    5 360
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    120

Весь контент путник1

  1. не, Виталий, это уже совершенно прошлый век, любой бюджетный инвертор и сеть садит гораздо меньше и варит гораздо лучше, сейчас даже в недорогих сварочниках есть и горячий старт и антизалипание вся синергия в бюджетных аппаратах чистой воды маркетинг если маятник будет пилиться на две половины не плохо бы вместо заднего колеса вставить кусок трубы соответствующий по длине ширине колеса+звезда+все втулки и стянуть родной осью, оно и жесткость при сварке задаст, и потом не будет сюрпризов с установкой колеса на место
  2. маятник железка небольшая, не автомобильный кузов, посему на сварочный стол струбцинами,(на толстую доску или фанеру саморезами)зафиксировать все железки, не спеша скорректировать, конкретно прихватить, а потом снять и не спеша обварить электродами 2, лучше 2,5, не такое там тонкое железо, варить чтоб не заливало шлаком шов, с отрывом, и все получится
  3. до декабря эт хорошо, у нас все в минуса ушло, снег изрядно выпал, походу все, да весны, нынче осень и так была хороша, октябрь катали, ну ничего, новый год скоро, а там весна и снова в полет
  4. отож, самые коварные неисправности которые сами приходят, сами уходят, захочешь со светофора всех удивить, а мотик раз - и скис, но то не беда, а вот на обгоне где нить, заглохнешь, можно дров наломать
  5. шоб я так жил, сейчас если чего заболит, умоюсь и всего делоф
  6. на нивке последнее время стартер стал все хуже и хуже крутить, тут еще по работе беготни, дома ремонт фундамента, некогда вдумчиво покопаться, проверил ток зарядки, вроде норма, на батарейке напруга норм, проверил контакты на кабелях-стартере, потом глянул дату выпуска батарейки, пять лет с копейками, понятно, пора менять, не стал гнаться за брендовым импортом, нашел недалеко акб барс, 62 и 75 ач, 75 на три сантиметра длиннее 62, попросил девчонок примерить батарейку в отсек, рулетка рулеткой, а примерка есть примерка, входит с небольшим зазором, но уже без поддона, ну думаю, времена тескстолитовых-битумных текущих аккумуляторов прошли, машин старенький, лишний ток ему не лишний, купил 75, (7960р), сейчас на стартере ездить можно, а то на коротких дистанциях печку даже не включал, чтоб потом запуститься можно было
  7. нихрена этот тип не успокаивается, походу не бот, с фантазией начинает тащить народ на темную сторону интернета, сейчас рассказывает как отжал мотоцикл чуть ли не даром
  8. никак не угомонится твой подопечный, бот какой нить, строчит обьявы
  9. это кракен который? все хотел спросить чё за хрень периодически всплывает на форуме
  10. представляю себе этот момент: на скорости стописят байкер невзначай цепляет кольцо парашюта, от перегрузок сначала складывается попалам, потом остатки падают на асфальт, а мот птицей выпорхнув из под незадачливого гонщика устремляется в закат
  11. не, ну уж насколько мы, двухколесные, не защищены перед внешними силами, моноколесник ваще как пуля: только вперед, до первой мишени, ни тормоза, ни маневра на таких скоростях
  12. токмо что бэушка свеженькая должна быть, если укатанная, то лучше ездить на китайце, чем постоянно чинить японца, опять же китайскими запчастями
  13. путник1

    Combat 400

    одноцилиндровая чесотка не едет с холостых? данунафиг
  14. от слова совсем, у меня с мопедкой чек из магазина, что типа он все таки приобретен законным способом и какая то бумажка на которой сказано что это что то мотоподобное, правда с номерами рамы и мотора
  15. зацем ругаесся, нацяльника? (), может человек не доверяет бездушным инструкциям, а хочет узнать от более опытных товарищей, что просто необходимо сделать при Первом Техническом Обслуживании Питбайка о 125 кубах, а что может подождать до второго ТО
  16. что то Сашки Мазепы не слыхать, у него все норм?
  17. эт святое, считай путевку в жизнь выписали, многих верст
  18. должно получиться, только такие вещи на горячую делаются, разве что траверсу нагреть, чтоб "раздалась", запрессовать клин, траверса остынет и обожмет
  19. как вариант, металлическую пластину нужной формы (по траверсе) с отверстием, через него приварить к оси, а саму пластину на болты к траверсе (на видюхе видны какие то рядом с осью
×
×
  • Создать...