Коневод
-
Постов
1 018 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Коневод
-
Толян, ребята, у вас же Гарпии, неужели вам трудно посмотреть этот разъем?
-
Колодка, судя по всему, от правого переключателя. Близкая схема в ФАКе на "Трофей", но там цвета только "мамы", сам переключатель, очевидно, вызванивать.
-
Андрюха, и таки шо? Таки порванную цепь менять надо. Здесь вроде еще подробно никто в движок не лазил, но не думаю, что это очень сложно. А если клапан погнуло, открою страшную тайну: как-то в безвыходной ситуации на ВАЗовском движке погнутые клапаны молотком равнял. Кощунственно, конечно, но помогло.
-
Эти вещи в FAQе есть.
-
ИМХО. Если есть сварочный полуавтомат в среде углекислого газа, надо аккуратно спилив сварочные швы и высверлив точки, разобрать банку. Пока этого никто не сделал - остается только гадать, что не есть занятие объективное. Либо все-таки менять банку. Привет, Игорь! Боюсь, посто отрезанием банки не обойтись: если пропускная способность ниже, может создаться противодавление. Что грозит не только потерей мощности, что неприятно, конечно, но терпимо, но и прогоранием выпускного клапана, что уже чревато. Мои глушаки пока (тц-тц-тц) работают нормально, но как только "созрею" на одинарный глушак - родной обязательно препарирую, чисто из исследовательского интереса. Игорь, и все питерцы - поздравляю с хорошей погодой! У нас пока еще дожди.
-
Так-то оно так, Толян, но нужна четкая разработка. На мой взгляд, проще готовый приспособить. Давно пора. Байкеры и мотобеспредельщики - это совершенно разное. Лично я за удаление с дорог двухколесных отморозков без "прав" и номеров.
-
У нас в глубинке реклама сварщиков на каждом углу. Правда, я сам кузнец своего счастья...
-
Посмотри выше. Там есть огромное количество аналогичных мотаков с фотками. А, собссна, какие запчасти интересны? Просто ряд расходников ни к какой конкретной модели не "привязаны".
-
Субъективно, очень субъективно! Восторгающий авторов удар при включении первой и сцепление в самом конце на ЗИД-Лифан меня бы жутко раздражали. А авторы считают харлеевской фичей.
-
Я вообще думаю глушак менять. На счет прямотока не знаю, не нравятся мне "громкие" движки, но имеющаяся конструкция напрягает тем, что цепляет асфальт на правых поворотах. Буду ставить одну банку.
-
Не-э, передний тормоз при прочих равных на 30-50% эффективней заднего, тормозить правильно обоими одновременно. В том числе для выработки правильной моторики.
-
Это при торможении ручку дергает? Тогда биение тормозного диска.
-
Тормозной машинкой у нас называют ГТЦ в сборе с рукояткой. Там есть регулировка положения рукоятки тормоза, мне просто интересно, у кого в каком положении? Хочу в Хакасию! Надоел снег, это аномально для средней полосы! Помнится, в 10-м, в конце июня, ездил в Геленджик отдыхать, пока там две недели был, дожди постоянно лили, а дома уже засуха была, мы на обратном пути под первые пожары уже под Саратовом попали. Александр, держитесь там.
-
А у нас в воскресенье снег шел полдня и сегодня ночью шел. Но мне все равно пофиг: жена мот не дает, их бин больной... :(
-
Толян, у меня этот трабл каждое утро. :( Это лет 25 назад я мог сутками с мотака не слезать, а сейчас мой стареющий организЬм ночью сна требует... :( :( :( конь застаивается, спецление спецляется ;) "На горячую" ведь проблемы нет, хотя я люблю сцепу в самом начале: отпустил пару миллиметров и уже ехать начинает. Кстати, а на "Гарпии" положение рукоятки переднего тормоза тоже регулируется?
-
Разница в угловых скоростях на второй меньше, поэтому удар слабее ощущается.
-
Слипаются диски сцепления. Зависит от качества масла. Опасность в ударных нагрузках на коробку передач, с возможным аварийным разрушением шестерен. Лично я после прогрева мота глушу его, включаю первую передачу и с выжатым сцеплением прокатываю немножко, можно просто вперед-назад чуть чуть, что диски разлиплись сразу почувствуется. Дальше юзаю обычным порядком.
-
Пройди по ссылке в моей подписи :). FAQ иначе говоря.
-
Дружище, а ФАК посмотреть не судьба? Там целый список аналогов ;)
-
А у нас снег с утра идет... :(
-
Да вроде в профильной теме в контакте нормально, правда, участников немного, а чтобы изолироваться от флудильни и обсирания, сделать ее (группу) закрытой. В общем, maxtsaryov, проявил инициативу - дерзай! Ссылку выкладывай и бери группу "под крыло" :D
-
А другую оптику на ваш мотак никак не вставить? Че-т я сразу про шестерочную, с трофейной веткой спутал...
-
Погугли схему подключения биксенона, найдешь, я думаю. Я бы сам покопал и ссыль выложил, но я сейчас в деревне, мобильный тырнет жутко тормозит.
-
Это, я так понимаю, у тебя биксенон. Если мне не изменяет память, к биксену должен прилагаться помимо блока розжига еще модуль управления, который как раз и отвечает за переключение "ближний/дальний"
-
"С места" берет чуть хуже, а потом так же, просто переключаешься немного позже.
