giga22rus

Я занижал. Ищи в теме. Надо тяги в прогрессии удлинять, мне обошлось в 600-700р вроде, заказывал новые на гидроабразиве.

все?

Да. Я когда его купил сразу разобрал подвеску и всю промазал

Это маятник, да. скрипят сальники

Ты с какого района?

Прям уж махина )))) Лесопед! Обновил смотрю нормально, нападался ))

эт где? Как в солонешное ехать подъем?

возможно и он. только где он там есть ))

Цепь это. не обращай внимания. Пока натяжитель сработает . бывало тож такое. газку и тишина

двух клапаники менее оборотистые, еще на хода поршня смотреть надо. на этом 1500-2000 норма. забей. зазоры 0.1, 0.15 в самый раз, я ставил всякие, раз 6 менял. погрешность все равно сотки 4. делал так, например 0,05 не лезет, 0.1 проходит, значит примерно 0,075 на впуске, на выпуске между 0.1 и 0,15. и бенз 95 ему больше нравится

Про разгон до 120 ))) Наш резвый до 80, ну до 90 край, дальше все. На кле на второй под сотку, а 120 он переваливает как наш 80, моментом )) Вес на сорокет отличается, да. Поднимать не намного уж и сложней, а вот из говна вытаскивать похуже, соглашусь. но и кроссрунера я садил в болото, что сам вытащить не мог ))) Катался вчера с корешем, по гавну среднему, он на ренжере, я на кле не отставал особо. Вес решает, вопросов нет. По всяким канавам, рытвинам, грязи, бревнам на кроссрунере просто быстрей, а на эндуре еще быстрей будет. Но тут куча компромиссов.

Все верно, но уж сильно преувеличено ))) Про разгон не соглашусь, но его и там и там хватает, до 100. Наш больше внедорожник, кле больше вседорожник. т.е. паркет. В говне вес решает! На африке там бы вообще была жесть )))) Но тут еще дело в опыте, наш мот как велосипед, сел и поехал, на кле нужен опыт мало мальский и тогда он не уступит в говне , а на африку надо мега опыт.

да

Скрипит маятник, резинки. Его надо снять с новья и все смазать.

он лучше точно. хотя на новых может такой же стоять, удешевили да и все. только смысла покупать его нет изначально, он столь ко же стоит как и хороший с подкачкой и разборный.

Когда ты там успел разбить чего? Там все на подшипниках и ни грамма люфтов. Маятник так точно классно сделан. это не ренжер с сайлентблоком .)) покрышку накачай. и для песка резину поменяй )) на дорожной резине по песку не ездят.

Пожалуйста!

первый более спортивный, выйти на кроссовую трассу, попрыгать, дать жару. но он и дороже т.к. крепче. второй как иж , только легче, поездить по лесу, по грязи, по песку, за грибами, сидушка комфортнее. т.е. гражданский вариант. вот и вся разница. мотор одинакоый, рамы и назначения разные. как и цена

один кросач второй эндуро. в чем выбор

она

Случайно наткнулся. Я бы там не поехал ни за что )))) Есть такая у нас дорожка не достроенная немцами пленными.

Ну а че пусть работают. Я бы вообще по каждой мелочи им бы его возил. только фару так и не сделали ))) датчик топлива еще не работал, больше из-за него

ну если на гарантии и магаз рядом, к ним и шуруй. а так надо самому вникать, там как на жигулях регулируется

Да любым. Спицы не трогал, нормальные были.

заклей космофеном обкатывай так как написал, правильно мыслишь