Перейти к содержанию

patriot

Пользователи
  • Постов

    219
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент patriot

  1. В прошлом году катался на Хонде, ну и короче как то так произошло что мотик остыл в лесу, думал что уже всё, придётся тащить его домой, но после танцев с бубнами и 200того нажатия на кик он завёлся и я благополучно добрался до дома. Пришлось сразу разобраться в чём проблема, оказалось что замерзает блок зажигания, пропадает искра. Вытаскиваешь мотик на мороз и через час уже его не заведёшь. Снимаешь блок зажигания, кладёшь его на батарею, как тока блок прогревается ставишь его на место и спокойно заводишь мотик. Скорей всего блок не исправен, вряд ли там какая защита от того чтобы в минус на нём не ездили.
  2. Сегодня тоже прокатился, снега так мало что пришлось колесо поставить в место лыжи.
  3. У меня сейчас два мотоцикла Honda 250сс и Qingqi 200gy, так вот Хонду действительно зимой хрен заведёшь, хотя летом с пол пинка. Конечно скорей всего там надо что ни будь подрегулировать, заменить, настроить и так далее для зимы, но ведь не охота, Китайца так удобно в любую погоду кнопочку нажал и поехал.
  4. Похоже опять пролёт со снегом этой зимой, так что извеняйте, похоже нормального видео записать не смогу.
  5. Сегодня катался и как раз случилась такая тема что у мотика пропала тяга. У меня карбюратор как на фото, с таким же обогатителем смеси (цифра 1) Значит как обычно выдвинул обогатитель на полную, завёл с пол тычка, через пол минуты немножко обогащение уменьшил, потом ещё уменьшил и поехал, на ходу ещё уменьшал до нуля. Короче ехал ехал, ну думаю надо остановится камеру поставить, остановился, не глушил, камеру поставил, начал трогаться а он не тянет. Оказалось всё просто, добавил немножко обогащение и спокойно поехал, во время езды обогащение убрал. Так ещё было пару раз, но потом видно как то это всё лучше прогрелось и остальное время ехал нормально.
  6. Да просто карбюратор замерзает, покрывается инеем, мелкие льдинки забивают каналы. Тоже зимой постоянно катаюсь, очень редко карб замерзал, поэтому ничего не делал. Надо просто воздух тёплый пустить в воздухоочиститель, трубку провести чтобы воздух проходил мимо горячей поверхности глушителя или цилиндра. На снегоходах стоит электро обогрев карбюратора или если мотор водяного охлаждения то водяной обогрев карбюратора. На мотоциклы мощные которые гоняют по снегу ставится специальный комплект водяного подогрева.
  7. Сам покупаю только Б/У технику, этот мот наверно уже 10, некоторые из них были просто в мешке, (типа как из темы " Что случилось с моим Мотардом?"). Как ни странно Китайская техника надёжная, металл слабоват но если хоть иногда смотреть что бы не отвалилось от мота что то, то ездить можно. :D
  8. Тоже когда то давно мечтал зазоры отрегулировать, купил специальный щуп, пол дня регулировал и отрегулировал, ну думаю сейчас каааак поееедет суперски, короче ни какой разницы не заметил. Вот с тех пор забил на это дело, регулирую на глаз, есть зазор, не стучит ну и ладно. Но вы меня не слушайте делайте по мануалу, я просто до пенсии на своём моте ездить не собираюсь так что мне по барабану какие там зазоры.
  9. У нас тут с запчастями от снегохода туго, поэтому приходится изобретать. Конечно лучше использовать заводские снегоходные детали и лыжу в том числе.
  10. В случае поломки у меня так и задумано, крыло из пластика которое над гусеницей снимается и ставится под гусеницу, и таким макаром мотик толкается до дороги, а на дороге которая обычно зимой состоит из утоптанного снега, можно сказать почти лёд, ставятся под гусеницу колёса которые я использую на лыже для выезда из гаража. Колёса можно с собой даже не брать, можно открутить любые колёса от гусеницы, достаточно взять с собой шпильку и две гайки. А самое приятное что за несколько лет ещё до дому мотик не толкал.
  11. На фотках есть сантиметр, народу надо сначала определиться такой материал они смогут достать. Я делал из алюминия как и все эти снегоходные штуки делаются, для того чтобы конструкция была полегче, и алюминий легче сверлить, точить,резать, а вообще можно делать из чего угодно, что под руку попадется. Размеры особо соблюдать не надо, сантиметр туда сантиметр сюда роли не сыграют. Пошиповать гуслю хорошая идея!
  12. Всем привет! Хочу поделится информацией об установке гусеницы на мотоцикл. Пишу здесь потому что эта конструкция подходит к любому мотоциклу. Конечно прежде чем приступить делать такую конструкцию подумайте, а надо ли оно вам, мотоцикл может сломаться. Немного о том как едет эта штуковина. Езда по снегу напоминает больше езду по грязи или по песку, постоянно заносит, буксует, скользит, по гололёду и по колее ехать почти не возможно, по глубокому снегу тоже скорей всего не поедет. У нас снега максимум пол метра, да и то из-за перепада температур он слоёный, так что по такому снегу он едет отлично. Ехать мотоцикл будет максимум 60 км в час, не потому что не тянет, а потому что передача получается такая, в зависимости от снега ещё меньше, чем больше снега тем больше он буксует а значит и скорость падает. У меня тёплый гараж, немного снег смахнул поставил в гараж, снег растаял и мотоцикл стал чище, а у кого таких условий нет то не представляю тогда что будет, кусок льда. Ещё конечно напрягает случайная поломка в лесу, нужны варианты эвакуации. Последнюю конструкцию сделал из покупной гусеницы, и из всяких штуковин купленных на АлиЭкспрессе, можно сказать что для изготовления этой конструкции понадобились только болгарка и дрель. Фотки пока на пхотобукете, если что не понятно тогда перетащим сюда и разжуём. http://s1381.photobucket.com/user/maardupatriot/slideshow/Track Гусеницу можно сделать и из автомобильной покрышки . Вот тут пример как мотоцикл едет на колёсах и на гусенице сделанной из покрышки.
  13. Немножко снега насыпало, пришлось его по трамбовать.
  14. Мой очередной Китайчик.
  15. На фотках будет меньше разрешение чем на видео. Видео Full HD 1920x1080, некоторые фотки размытые, снимаю на мобильник. Такую кучу фоток выкладывать, надо тогда тему открывать, а куда лучше?
  16. Конструкция постоянно меняется, надеюсь что в лучшую сторону. Вот заводская конструкция гусеницы на мотоцикл, вот с неё я и беру все идеи и из подходящих деталей пытаюсь это сотворить.
  17. Универсальной техники не бывает, и снегоход едет нормально только по снегу, желательно что бы не менее 20см. Чертежей нет, но могу всё замерить и выложить. Заказал на AliExpress ещё кое какие детали, для того что бы эту конструкцию можно было бы собрать без сварки и токарки, может такие чертежи будут лучше.
  18. Так всё таки ко мне вопрос про снегозагребалыч, уже давно выложил инструкцию по сборке. Ну ладно ещё раз. https://www.youtube.com/watch?v=YbSh5xaH1LE
  19. Так это вопрос не ко мне, Vladikas видно собирается сотворить чудо технику.
  20. А прикинь если нет поблизости ни какого снегохода(как в нашем городе нет ни одного снегохода) то так и останется там в лесу до весны.
  21. Не люблю в грязи буксовать, в снегу буксовать мне больше нравится, буксуешь и только чище становишься.
  22. Ну вот и снежку немного навалило. http://www.youtube.com/watch?v=UuVsu0jiH10
  23. Ну вот и защитные чехлы на аморты пришли. https://www.youtube.com/watch?v=YbSh5xaH1LE
  24. Вот пару видюшек на эту тему. http://www.youtube.com/watch?v=7-YZnI4R3qs http://www.youtube.com/watch?v=G4LiYc6IJoc
  25. Воспользовался этим набором? Что улучшил? или ухудшил?
×
×
  • Создать...