Bankir

Подтверждаю, рама на ПС классная: легкая и прочная. Расколбас на скорости может возникать из-за 1)неработающих задних амортов, 2)люфта в маятнике, 3) нарушение балансировки колес, 4)несоответствующей резины. п.1-3 на моем были в норме, а вот про 4-й я уже написал. У моего дяди тогда тоже был ПС - японец, с двигателем на подушках. Он на нем около 50 т.км откатал на всем родном, только кольца компрессионные менял. При этом половину этого пробега в дефорсированном варианте под 76-80-й бенз, т.к. с 92-93-м в те времена была напряженка. Масло он видел только МС-20. Вот мы с ним в 97-м году. Горный Алтай, вид на Северо-Чуйский хребет:

Эх, мечта многих конца 70-х, 80-х да и 90-х годов тоже! И такой мечтой мне довелось по юности управлять! От отца, а а потом от брата достался. Относительно легкий, прочная вилка, резкий на верхах , но с жуткой вибрацией и звоном мотор. Но был единственный недостаток (из-за которого в общем то и пришлось расстаться) - потеря управляемости на высокой скорости, т.е. более 100 км\ч. Пару раз словил жесткий воблинг, входящий в резонанс, даже не знаю как удалось тогда удержаться, но ездить на нем потом боялся. Сейчас считаю, что причиной всему была передняя резина от старого Минска с размером 2,5-19 (дефицит тогда был с нормальной резиной), не рассчитанная на такие скорости, но хорошо подходила для сельской местности. Молодец, что взял его. Это история и ностальгия. Тоже иногда поглядываю на подобные экземпляры, но вот ставить уже не куда, тоже надо расширяться! p.s. Надеюсь ты заметил, что на ПС двиг крутится в обратную сторону, чем другие. (это к регулировке зажигания касается).

Я тоже "проголосовал":

Привет, Вадим! С приобретением! Про глушитель - привыкнешь. Поверь, этот глушитель самый тихий глушитель из всех эндуро и еще тише его делать - только портить технические характеристики двигателя.

Это такой способ отчитаться перед верховными чиновниками за "освоенные" деньги на строительство дорог: со спутника такая дорога выглядит как двусторонняя асфальтированная.

Игорь, первое впечатление от этой фотографии, что это чудище из Аленького цветочка! Класс!!! И все остальные фото - Класс!!!

Мониторю эту дорожку в Горном Алтае, есть желание ее проехать, но пока все ни как звезды не сложатся.

Был раз со мной случай, жили тогда еще в многоквартирном доме на окраине села, а огород в 300м от дома. Ну вот, поехали с женой садить картошку на недавно купленной иномарке (Мазда Автозам Ревю, первая моя!). Там она у меня и встала (оказался варенным привод и его обломило). Попробовали ее толкать руками, до дому то не далеко, но сил не хватило выкатить в горку. Тогда я иду в гараж, завожу свою Яву, привязываю буксир, жену в машину за руль (прав тогда еще не имела!), и так потихоньку по встречной обочине едем. Метров 100 проехали - бац, закон подлости!!! Гайцы подруливают, да еще и на двух машинах. Выходят, сами немного в шоке от увиденного, спросили куда едем, доки проверили и... с миром отпустили! Так благополучно добрались до гаража. Правда еще в конце при подъезде, когда нужно было останавливаться, жена с испугу попыталась меня обогнать... но то уже др. история!

Отмечусь, пожалуй. На конец-то на выходных выбрались с другом на мотопрогулку по местам юности, где катали еще на Явах и не были более 15 лет. Заодно и посмотрели некоторые места впервые.

Я тоже по весне себе брал такие на КLE-шку, только вот тут http://all-enduro.ru/catalog/%D0%A8%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%B0?&page=2

Для разнообразия немного нарезал видюшку с майской покатушки (с того дня, когда ногу травмировал). Только ютуб что то совсем по напортил своими пикселями...

Это они учат так, чтобы в сл. раз не повторялось.

Ну что же ты такой наивный, объявление чистый лохотрон. Хотя бы проверку фото сделал бы на их наличие на др. ресурсах. Фото крадены с VK, выставлены там были еще в 2014г. Вот например: https://vk.com/photo-51442077_343277590?all=1

Во, молодец! В мыслях у меня подобное было, да только руки не дошли. Стыдно, теперь точно так сделаю!

Читай текст внимательней, я указал что сам подъем скрыт, т.е. на фото он впереди, а точнее прямо по правой стороне фото. И про 45 гр. я не говорил (см. выше). Спорить с тобой не буду - ты ж спец!

Жесть... Царство ему небесное... Печально и больно, когда происходит подобная нелепая, порой глупая смерть, как гром средь ясного неба в один миг приносящая такое горе родным и близким, разделяющая их жизнь на до и после... Невольно задумываешься, что подобное может в любой момент случиться и с тобой...

Нет, небыл, но слышал после уже в новостях. Да, наша местность в том и особенная, что горы начинаются сразу. От дома до Белокурихи всего 37км, или 20-25мин езды.

Да, на картинках 45гр, половина от вертикали. На глаз сложно точно определить величину подъема, я смотрю обычно на деревья на склоне, стволы вертикальные, ну и примерную линию по поверхности земли проводишь. Жаль нет фотки того склона сбоку, вот только на обратном пути перед спуском с предвершины, но сам подъем скрыт, въезжал на перерез самой дороги по вытоптанной скотом земле с умеренной пробуксовкой колеса.

Я впечатлен был мотом. Во первых я ехал просто как на диване (сидуху б еще помягче сделать), ни сколько не устал. Катит легко 2-3-я в основном. Мощи за глаза. В перевалы не чует, поднимался в одну гору в Осиновке по натоптанной скотом дороге, градусов 40 наверное, на 2-й вылетел на средних оборотах. Резина вела себя замечательно - ни шатает ни болтает, срыв колеса прогнозируемый. Брызговики удачно сделал, приехал сам практически чистый.

+2 - это ж дальнозоркость, вроде без очков надо? У меня близорукость, -2,2. Езжу только в очках, иначе все расплывчато. Но в них тоже дискомфорт: когда по пересеченке едешь они трясутся немного и тоже картинка искажается, эдакий ограничитель скорости. Особенно такое происходит на Рейсере, иногда охота бы по быстрее пронестись, да вот уже не видно куда! Хочу линзы попробовать, посмотрел раз в магазе, да что то по деньгам дороговатые, там еще и спецраствор нужен. Ну это как цепь сальниковая, да к ней еще если смазки-смывки. Жизнь покажет, может и надумаю купить.

Все чашки должны доставаться. Что то по фото плохо видно, лунки то есть набитые? А то может просто перетянутая колонка была, отрегулировать да дальше катать. У меня именно так и было. И еще, помнится я вот под эту гайку, что справа на фото, вырезал шайбу из какой то салфетки прорезиненной (у жены взял), типа как машину моем. Она сухая упругая такая, обмазал ее литолом. Когда гайку притягиваешь, там все щели закрываются этой шайбой. Как она там сейчас себя чувствует не знаю, не разбирал, но думаю все ок.

Привет, парни! Предлагаю посмотреть отчетик о моей субботней поездке http://www.china-mot...алтай/?p=288967

Привет, парни! Предлагаю посмотреть отчетик о моей субботней поездке http://www.china-moto.ru/forum/topic/7112-новосибирск-алтай/?p=288967

Привет, парни! Предлагаю посмотреть отчетик о моей субботней поездке http://www.china-moto.ru/forum/topic/7112-новосибирск-алтай/?p=288967

Река Песчаная - рыбная и здесь я встретил нескольких рыбаков, у которых в сумках уже лежали по десятку хариусов. Здесь же встретил двух Мицубиш L200, которые полоскались в реке после испытаний в грязи. Здесь я решил сделать привал, немного перекусил, но погода прервала отдых - вдруг потемнело и из-за горы выплыла черная туча, грозя вот-вот пролиться дождем. Быстренько собрав рюкзак, отправляюсь назад. Только я успел подняться на перевал, полил дождь. Я одел дождевик и дальше уже возвращался по лужам и ручейкам. По дороге навстречу встретил группу эндуристов, поприветствовали друг друга. Добравшись до верстового столба, решил проехаться еще в одном направлении - до Огородчиков (Китайской стены). Дождь не переставал, все горы позатянуло облаками, лишь изредка создавая просветы. Полюбовавшись красотой, разворачиваюсь опять до верстового столба. Там решил поехать по последнему направлению - урочище п.Искра. Проехав с пол км, передумал ехать дальше: дорога раскисла, сверху образовался глиняный кисель, и, т.к. в прошлом году уже проезжал этим направлением ( http://www.china-moto.ru/forum/topic/4117-racer-enduro-rc200xzt/?p=201710 ) , уже знал примерно какие там перевалы. Короче, повернул назад и поехал домой. Дождь перестал лить уже за Белокурихой и я благополучно по сухому добрался домой. Пробег составил 170км. Время на все 8ч. Бензина ушло около 10л.