Alexey Yarik

Николаевич, спасибо за интересную информацию.

Мне кажется, что партизаны были на всей оккупированной территории, где то больше, например в Белоруссии, где то меньше.

У вас там наверное и партизан еще можно встретить, которые могут не знать, что ВОВ закончилась много лет назад с полным разгромом немецких оккупантов. Прошу прощения за флуд. Но места конечно красивые и имеют свою историю.

Вот интересная статейка по колесам на Ниву https://лада.онлайн/car-description/photo/lada-niva-photo/236-rekomendovannyy-razmer-shin-i-diskov-na-nivu-4h4.html

Если рычаг 21 в крайнем правом положении, то на боковые стекла и на лобовое стекло тоже дует не хило. Что самое удивительно, на лобовое стекло воздух горячий идёт, но пятно запотевания все равно переодически вылазит. Я фото сделаю или видео, что бы было достоверно понятно о чем речь. Или это косяк только моей машины, или косяк всех Нив. По крайней мере на ютубе я видел что то похожее у других.

Николаевич. Очень интересны твои наблюдения и сравнение старой и новой Нивы. Продолжай в том же духе, читаю с огромным удовольствием и много нового нахожу для себя!!!!

Следуя этой схеме надо двигать средний рычаг (21), он отвечает за поток воздуха на лобовое стекло https://лада.онлайн/do-my-self/repair/repair-lada-niva/883-sistema-otopleniya-i-ventilyacii-salona-niva-vaz-2121-2131.html И как я понимаю, крайне правое положение среднего рычага 21 это максимальный поток на лобовое стекло.

Хорошо, расскажу о своих микро экспериментах с печкой )

Не могу сказать ((( Просто искал резину на зиму и на сайте одного из автосалонов, которые торгуют БУ автомобилями купил комплект практически новых колес (резина+диски) от Ш-Нивы. На Ниву встали нормально, немного выпирают за арки, от чего машина чуть больше стала грязнулей, но это не критично. За арки не задевают, ни чего не шарит. Одним словом я доволен. А как узнать вылет? Сегодня обещают снегопад на пару-тройку дней. Поеду на работу, Мазду поставлю, Ниву заберу, стоит на теплой подземной парковке, сухая, чистая и в тепле. Хорошо, сегодня попробую нижний рычаг поставить в среднее положение. Фронтальные решетки закрыты, дует на лобовое стекло и на боковые, на ноги перекрыто. Руку ставишь у лобового стёкла, поток горячего воздуха хорошо ощутим, тем не менее левая сторона в дождь и морозы запотевает.

На Ниве штатные колеса на 16, на зиму ставил шиповку от ШНивы на 15. Пользовался Шинным калькулятором, очень удобно Шинный калькулятор | Калькулятор шин и дисков, размеры резины в интернет-магазине шин Колеса Даром

Заслонка в ноги закрыта. Все рычаги регулировки потоков воздуха в крайнем правом положении.

На Калине или Мазде хлопушку открываешь и ни чего не течет. На счет потоков теплого воздуха, на лобовое стекло и на ноги дует теплый воздух. Если стекло замерзшее, то водительская половина стекла отходит последняя, в дождь она начинает потеть. Единственное на что грешу, может антирадар и держатель пот телефон, которые стоят по центру лобового стекла мешают проходу теплого воздуха. Хотя на Ютубе смотрел, ни у меня одного потеет стекло в водительской половине.

Два фактора которые меня бесят в ниве, первый, это потеет лобовое стекло как раз на водительской половине, пассажирская половина стекла отпотевает быстрее, нет бы на оборот. И второй момент, помоешь машину или после дождя, не возможно открыть дверцу багажника, вода начинает активно стекать на заднюю полку, как раз льет в динамики (((

Да уж. Происходящие перемены не к лучшему.

А прошло-то всего сорок лет

Ну наконец то положительные слова в адрес Нивы!!! Я тоже заметил все эти плюсы, которые перечислил наш уважаемый коллега А Госуслуги это хороший подспорщик, тоже пользуюсь данным ресурсом.

Николаевич, извини, во время тебя не смог поздравить с обновочкой. Удачи тебе и долгих лет службы твоей Ниве!!!

А мне заводская резина как всесезонка не понравилась, ни хрена не тормозит зимой. Пришлось брать еще комплект на зиму, шипованый. С завода шла ПИРЕЛЛИ СКОРПИОН.

Так я же только за

Было удалено все, что касалось нашего диалога с Вова Лермонтовский не касаемо темы.

Вот читаю я эту тему молча и удивляюсь, все вам не так, то педали на разной высоте, то руль туго вращается, то легко-не угодить. Раньше о зимних колесах даже не мечтали, их просто не было в природе, ездили на лысых-летних покрышках. Не было ни авто запусков, ни антифризов. Утром прогревали картера и мосты паяльной лампой, заливали в систему охлаждения кипяток и в путь. Я за рулем уже 30 лет, ездил в основном на отечественных авто, начинал с реальных развалюх, т.к. молодому хорошую машину не доверяли, было много и новых отечественных авто, как служебных. так и личных, были иномарки. Решил тут как то посчитать, сколько машин через меня прошло, так и не смог все припомнить. Любой машине был рад, лишь бы все узлы и агрегаты работали ШТАТНО и не ломались.

Простите неуча и невежу, это как понять?

Самодельный Hummer H1 из старенького ГАЗ-66

Как это не читал?! Это моя настольная книга, читаю каждый день, особенно перед сном

Ворошиловский стрелок. Желаю долгих лет жизни и безграничного здоровья! Ни когда не понимал, зачем богатые люди лезут в политику. Жили бы в своих виллах на Мальдивах, ан нет, кому то нужен этот политический геморой!