n_w_11

как прикрепил? просто забил или как?

не с кем было посоветываться и взял этот. мой первый шлем!)))

Дружище книжки как раз и нету. из бумажек только ПТС и ДКП)))) пусть притираются да) в мануале есть что про давление в китайских шинах?

вчера вот тоже на заднем сменил. слилась нормальная тормозная жидкость, как мне показалось. на новой тоже не ахти торможение, как то мягко очень, блокировка в самом конце только, а в начала вообще еле еле... нашел там болт под шестигранник.. чуть потуже сделал с трудом. вроде получше стало. Еще затягивать с фанатизмом или что другое поделать?))) или у всех с задним тормозом полный порядок?

Ребята давление в шинах кто какое выставил? пришел с гаража и задался этим вопросом) у меня вот резина Китайская, а не Nylon

у меня еще раньше упираться начинает, защитной резинкой(которая цоколь лампы с проводами закрывает) в вертикальную часть железной рамки. Конструкция конечно не продумана....

Крутил вертел запутать хотел)) теперь то просветили что да как, так что будет все ОК

Ребята, поздравьте) вчера завели все таки! с отцом на пару все советы(за кои отдельное спасибо) переделали, все подготовили, но вот заводиться не хотел. карб покрутили - тоже ничего. Видео Болта смотрел, там он говорил вроде как крутить чуть ли не 5-7 сек. А мой Новый и полностью заряженный акум даже первый раз 2 секунды то не крутил, а потом и подавна... в итоге прикурили с авто... завелся! Обороты бешенные сразу, около 5000. путем винтов спустили до 2000, но все это только при оттянутом рычажке дросселя. как только его отпустишь - он от вибрации возвращается на место и обороты растут! снова до 5000 тросик газа расслабили чтоб на него не грешить. теперь ищу где почитать про регулировку нашего карба, чтоб доступнее было) в гараже(для справки) погода +3 была. там 2 винта и оба с пружинкой. Тот что по больше регулирует холостой ход, А тот что поменьше(и не торчит) связан с подачей топлива? и как быть с заслонкой? карб когда снял, понял что когда её вытягиваешь, в карбе просвет увеличивается. Разве не наоборот должно быть? акум хочу менять. узнал что есть намного больше амперочасов(мой только 9,5) Ссори за столь неупорядоченную запись. Поделитесь пожалста как удалось настроит карбюратор, никакой литературы с мотом не было к сожалению.

Да, свеча не залита после очень долгих и самых разных попыток завестись. может и в правду бенз не поступает в цилиндр. завтра 100% буду искать что там.

спасибо! прямо щас и посмотрю. а опыта нету никого, отца с собой возьму, у него есть) ему будет интересно

в этом Новом кроме лампочек пока ничего толком не работает! Завтра хочу рискнуть залезть в карбюратор. надеюсь хуже не сделаю.

Ребята, Снова здрасьте) тока из гаража. пытался запустить двигатель и ни в какую 1) 2й раз регулировал зазоры(на всякий случай) 2) проверил искру - она есть( свечу не заливает даже после всех всех всех попыток завестись) 3) подсос туда - сюда - результата нет 4) единственный винт на карбе закрутил до упора, выкручивал на 1,5 -2 оборота. Результата не принесло 5) бензин до карба доходит что тут делать не знаю тк не понимаю ничего и еще. по совету с ветки пробовал повключать передачи(1ю и 2ю) ката по гаражу мот. Передачи включаются, но при этом замедляется ход при выжатом сцеплении. При включенной передаче(1) и выжатом сцеплении жму кнопку и ... стартер начинает толкать мотоцикл... чего не должно быть. с лапки пытался заводить - крайне не просто. по крайней мере мне тяжело провернуть. Ребята, есть ли у кого какие догадки? сам не разберусь, скорее акум посажу чем заведу вдобавок обнаружил что у заднего тормоза носик бачка отломан и остался в шланге... добавилась новая вводная)))

делал, подсос не фиксируется никак. пробовал в разных положениях. попробовал включать передачи, кое как врубилась первая. один раз вторая. и на этом все. не нравится это мне... или так тоже "должно" быть по началу? специально новый мот брал чтобы все самому проверить и изучить, но пока только непонятки

Спасибо! кнопкой игрался и так и эдак, бензокран был открыт так как в фильт попал бенз(не знаю ушел ли дальше фильтра, тк вроде пузыря воздушного было))) Буду крутить винт, надеюсь поможет. А то растройство

Ребята, пришел только что из гаража. собирался первый раз завести ... и... понятное дело что не завел перед этим: 1)отрегулировал зазоры(первый раз в жизни вообще) 2)слил заводское масло(коего было совсем чуть чуть) залил новое. 3)заправил 92м бензином 4)подключил аккум(сегодня еще забрал с зарядки) а в итоге НОЛЬ. подскажите пожалста куда смотреть и что крутить, а то праздник не удался