Denis81

и клапана при этом начинают стучать? или стук от чего то другого может быть? и как понять если что то не так с натяжителем и втулкой?

Всем привет! Подскажите может кто сталкивался с этим: Застрял недавно в одной луже, выехал, но побуксовал и погазовал прилично. Через некоторое время застучали клапана. Думал воды черпанул, но проверил - масло в порядке, эмульсии нет. Думаю может перегрел двиг, пока газовал. Из за чего мог появится стук и как с этим бороться?

боюсь, если гнуть буду вдруг в коробке что нибудь сломаю или еще что нибудь

Всем привет! Хелп! Погнул ось переключения передач, думаю или поменять или попробовать выгнуть как то. Кто нибудь оси менял, сложная ли процедура? Весь инет уже перерыл не могу найти инфу

Поделюсь впечатлениями о своем барсике). Вчера были жесткие покатухи по лесам, грязи и тд, вообщем почти полное бездорожье. В целом я остался доволен мотом, хорошо тянет с низов, резина справляется с бездорожьем отлично, удобная посадка и управление, тяжеловат только, но это если его из грязи вытаскивать (засадил один раз в поле случайно, еле вдвоем вытащили, один бы может и не справился), но на скорости вес только плюс, прет как танк) Пока обкатываю, поэтому много оборотов не даю, больше 50-60 стараюсь не ехать. Еще сравню с другим мото БМ200 от балтмоторс (он же копия джебел 200). Взял у товарища немного прокатится. По моим ощущениям посадка у барса намного удобнее, подвеска примерно одинаково, проходимость примерно одинаковая, динамика, барс наверное чуть получше подхватывает, поэтому барс мне все таки больше понравился, так что пока выбором доволен, посмотрим как будет дальше. Пару фото с покатух прикладываю.

На снк уже стоят 520е звезды, ну по крайней мере у меня так. Ведущая 13, задняя 40.

Заказывал тоже в ижевске? Я снк больше нигде не видел. Ну с ловушкой конечно понадежнее должно быть, напиши в магазин, где заказывал, должны прислать. У меня не было соединительной планки рычага заднего тормоза с болтом, написал им, щас по почте идет. Пальцы заказывал токарю на заводе по своим чертежам (есть возможность договориться), шайбу там же (толщина 0.5, размеры 58*66мм) Свеча у меня вроде нормальная, но заводится плохо на холодную. Если иглу опускать, то винт крутить против часовой?

Брал в Ижевске у дилеров s2. Отличий вроде не много от обычного барса, но обновления интересные. Цепь уже 520, звезды 13*40, электронная приборка. Натяжение цепи очень удобно, за пару минут можно выставить.

Буду надеятся что нет)) я из Нижнего Тагила, общались с тобой по поводу барса)

Да, еще сразу цепь дидовскую сальниковую поставил, масло поменял мотул 10w40

Всем привет! Много раздумий было какой следующий мот купить (прошлый сезон катал на ттр125, захотелось помощнее и побольше). Выбор был между БМ200, барсом и б/у япом. На бм друг ездит, отзывы неплохие, но цены очень подняли на них + еще резину надо было менять на внедорожную, с бу япами не рискнул связываться, все таки новое оно как то получше. В итоге месяц назад заказал барса снк в коробке, собрал за день с товарищем, в выходные был первый заезд, тк погода до этого не радовала. Из доработок сделал пальцы в ступицу подлиннее (24 мм, диам 9.3, цена вопроса 100р), шайбу м/у звездой и ступицей толщ 0.5 из Ме, щас звезда нигде не люфтит, стоит намертво. В дальнейшем наверное сделаю жесткое крепление звезды. В целом впечатления от мота положительные,едет неплохо, собран поинтереснее чем ттр 250. Из минусов - отсутствие полноценного заднего крыла и защиты аморта, вся грязь будет лететь в щели под сидением, даже на ттр 250 крыло есть. Пришлось из старой покрышки мастерить защиту и заделывать все щели.