sany61
-
Постов
749 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент sany61
-
Здраствуйте !Василий !Всё всё всё ! прикрасно понемаю. Как раньше я писал что эти спици выписал из Китая,но Бог знает что мне пришлют!? Но от Вашей помощи в любом случае не откажусь (куплю). P/S "С мира понитке нищему рубаха" С Уважением СС. -
Здраствуйте !Василий по моему делу к Вам ,есть положительный ответ мне ? С Уважением СС.
-
Спасибо ! Видимо с сыном будим назрелище.Может и встретимся :-)
-
Спасибо ! С мобильником фигово пользовать :-(
-
Здраствуйте !Есть мысли проехать полюбоваться на людей.Скажите завтра будут соревнования ? и восколько будут заезды ?
-
Здраствуйте ! Помогите мне в моей задаче ! На моте стоят звёзды 13-51 цепь 114звеньев 520 цепь. Хочу перейти на звёзды 13-48 520 цепь. Сущность моего вопроса состоит ! сколько звеньев мне нужно заказывать ??? Помоему математика проста :51-48=3 значит 114-3=111 если щитать в большую сторону то надо заказывать 112звеньев ??? Ответи пожалуста , для меня это важно ! С уважением СС.
-
ДА-ДА! можно попытать.Престиж тоже это кое что ! Думаю 50%на50% чем бородатый нешутит.
-
Здраствуйте!А самовольное вскрытие ?
-
Дануууууу!? невкоем разе !!! Мот-то лучше в разы (для меня покрайней мере).Это подарок был сыну от тестя (золотой фчеловек независимо от подарков).Сын авто продал,а тесть подарил свою очередную машину опять сыну (двенашку).Сын на двенашке катает года3-4. Я к авто ни-ни .Мото ближе мне ! :-) С уважением СС. Спасибо Алексей ! Сам-то я получается "древний"в этом деле. У сына невестовы дела порой ему "некогда"все наверно понимают ! С уважением СС.
-
Начну с начала! )))))))))) Авто выложили просто как фото на проверку,неразу непробовали с сыном.Машина много лет была переварина,почти всё поменяно,перекрашена (самими) и продана (были "слёзы").Уважаемые модэраторы !удалите пожалуста фото авто,у самого чтото невыходит. Спасибо . Обращаюсь к Капитану ! Вот пару часов назад я с молодёжю зашли на Али изакозали якобы те спици что я думаю.Незнаю будет или небудет дело но от ВАШЕЙ помощи НЕ ОТКАЖУСЬ !!! Прошу ВАС посмотреть у себя эти спици. Размеры намерял такие : общая длина--202мм. диаметр клёпки--7мм. диаметр спици от головки -- 4мм. с переходом на --3.5мм. от клёпки 13мм.и изгиб~20° диаметр резьбы--3.8мм. длина резьбы--15мм. Вобщем както так. С уважением СС
-
e Здраствуйте !УХ !ТЫ ! Если это мой шанс ? то я безумно РАД !!! Сейчас я наработе,после работы пойду в гараж и сниму все покозания соспиц.Надеюсь мне улыбнётся УСПЕХ от ВАС ! :-) С уважением СС.
-
Здраствуйте!Наверно много писать буду:-)темнеменее. Уменя расер эндуро RC250XZR,решил переспицивать своё переднее 21"(36спиц ступицу)на 18"обод(36спиц).Вналичее есть почти комплект спиц с заднего Кайо Т6.Но там технология такая внутренние спици отличаются от наружных (длина).В наличии обода на18"(36спиц)нет, но непроблема найти ИЖ или Али кит поможет.Но мне нужны (36спиц)одной длины.Так как в переднем колесе21"(36спиц)спици все одной длины.Помоим примерным пощётам спици мне нужны 202мм.от резьбы до наружи головки(клёпанной). Выше в сообщении мне дали ссылку,и я нашол коечто. Вопрос к Вам(Капитан)что значит "могильничек",запас Ваш? Примерно посторался описать свою идею. С Уважением СС.
-
Спасибо за ссылку очень полезная информация многим она будет полезна.С уважением СС
-
Есть возможность приобрести новую проводку,приобретите.А если нет то тогда поиски самому "КЗ"или к авто электрикам запомощю.
-
Ну тогда позавидуйте мне только белой завестью ! Вомне 64-65кг.Нокушаю как верблюд 1-2в день.Начальнича нарпаботе (полноватая)говорит, -Саша!возми отменя хоч половину ! P/S Неглавное что с наружи ,Главное что в нутри !!!
-
Здраствуйте !Катушка высокого напряжения (бабина) MGE 30 ZXF 140115
-
Здраствуйте ! К (grot 777) Александру Константиновичу. -Большое Спасибо за приветствие от (дырчика) Олега Анатольевича.Что приболел это обидно :-( Может ему как карлсону баночку варенья надо ? :-) Завтра позвоню ему спрошу :-) Пеперь оброщаюсь к НАРОДУ ! Уважаемые форумчане ! Может кому поподались наши Российские торговые места где можно купить(выписать) спицы !Примерные размеры помоему прикиду 201-197мм.диаметр спиц 4мм.Самому переспицивать нетрудно.Был у себя в облости Ростов-на-Дону на мото рынке нет нечего и близко :-( С интэрнэтом "недружу",буду просить молодых людей обещали помогти. С Уважением к Вам СС.
-
Здраствуйте!Большое спасибо за просвещении в наш безумный век технологий ! Обязательно буду держать эту мысль в голове.Просто сейчас уменя немного другая акция переделок (колёса). С Уважением СС
-
Кёрхер мне тоже делал такие сюрпризы :-( через боковые воздухоходы.Последнее время снимаю сидуху, покет на фильтр,помывка и снимаю пакет с фильтра :-)Мою не "стесняясь"обильно пена и смывка.
-
Приветствую и Здраствуйте !Большое спасибо за предложение ! Слышал слух что такие свето-носители боятся колебания напряжения :-( Может и Ваша правда ! Но немного своих затрат жалко.Но время меня может постаит на Ваш выбор :-) С уважением СС.
-
Занимался-ли кто с биксеноном на мото линзу ? Интересует эл.схема. Нет ! подключения,розжиг мне всё понятно. Заморочка уменя с шторкой !!! Порой вовремя включения розжига просикает искра на корпус и розжиг не происходит :-( Откинув цепь шторки розжиг производится всё хорошо.И только после подкинув эл.цепь шторки шторка работает. Вобщем с подключоной шторкой не разжеч !!! Дайте пожалуста дельного совета !!! С уважением СС
-
Здраствуйте!Делаю натяжку с учотом "яйцеобразной"ведомой звезды. Ввыстовив мот на подьёмник(заднее колесо в воздухе),низ крепления аморта откручиваю и вынаю болт.Маятник легко перемещается в верх-низ.Делаю с помощю капроновой нити уровень,тоесть центр ведущей звезды+центр оси маятника+центр оси колеса.Совместив эти ТРИ момента вращаю колесо и слежу в каком моменте цепь максимально натянута.Делаю слабы15-20мм. Думаю всё просто и цепь некогда небудет испытывать перенатяга и подшипникам будет не в напряг. С уваженим СС
-
Здраствуйте!Большое спасибо за подсказки в мою сторону! Я уже сам себя "отсамобичевал" :-) Причину моей непонятки озвучил выше. У вас ситуация конечно всё намного "интересней" :-) Спасибо+с уважением СС
-
Здраствуйте! Скажу просебя :брал,выписывал от наших официалов в разное время и мест колёса заднее и переднее.Достались в отношении качества токарных работ на 4 балла из 5.Это в отношении "яйца"-овала и "восмёрки"-вихляния.Скажем повезло мне :-).Проверку производил без помощи токоря изготовив рамку из профеля офисной мебели.У токоря закозав вкладыши под подшипники заднего одновремённо переднего колеса.В рамке установил оси - конусы поджав вовкладыши.Таким методом колесо очень легко вращается и праильно цэнтрированно по отношении посадочных мест подшипника.Я даже отбаллонсировал колосо точно с резиной+буксатором.Дисбаланс коншно приличный.Вобщем мои мысли такие: Проточки посадочных мест тоесть : подшипники,звезда,тормозной диск точились сразными захватоми всей ступицы.Вот и всё подозрение.А "мяса"металла запаса для коректировки ,проточки у нас НЕТ :-( Это чисто мои понятия.Получается "рулетка" С уважением к вам СС !
-
Здраствуйте!Дай Бог вам родителям безаботных дней и сонных ночей !!! P/S вспомнилось о своём когдато 24 года назат.
