Axly

На каком пробеге нужно клапана регулировать?

А может кто подобные ботинки использовал, поделитесь опытом. Нормальные мото-боты есть, но по городу в них передвигаться крайне неудобно. Вот и захотел приобрести что-то полегче, с достаточно минимальным уровнем защиты.

Как по качеству, защите? Тоже хочу себе такие брать, только размер нужен 43.

Привет зема! Про резину ты немного не в ту тему зарулил. Смотри тут http://www.china-moto.ru/forum/topic/3335-резина-bm-200250-эндуромотард/page-17Ну а так мишки плохой рези не делают, озвучь стоимость в соответствующей теме.

Vladikas Подскажи, после замены масла в вилке пробовать перестало? Поставки в вилку, как я понял ты не ставил? З.Ы. Спасибо за фото отчет разбора вилки!

Подымаю тему, у меня пробег чуть более 7000 . Пока особых проблем нет, немного парит мягкость вилки. Пробивает порой. А так все хорошо, пока доволен.

Я масло всегда на зиму меняю. Старое масло отстаивается за зиму и самая грязь оседает на деталях и в картере. Вот этот осадок при замене масла весной не вымывается. И попадая в новое ,быстро загрезяет как фильтр так и само масло.

Как тогда стрелку тахометра снять, что бы не поломать?

Разобрал приборку так как не горела подсветка тахометра. Думаю раз такое дело заменить все лампочки подсветки 2W на светодиоды. Помню кто то писал что нужно тахометр пропаять, что бы он с ума не сходил. Подскажите кто знает, что конкретно нужно пропаять? З.Ы. на фото вид лампочки. Кто задумает замену, покупайте зарание :rolleyes:

Закрыл Мото сезон. Вот думаю стоит ли разбирать на ТО заднюю прогрессию для смазки?. Пробег на данный момент 7500 .

Ну а в среднем, при нормальной эксплуатации. Покатушки по городу и легкий продубас вне асфальта.

На ТаоБао коммплект цепь + две звезды стоят. 270 юаней. Раз в 10.000 км если менять не такие большие деньги получаются. Свою цепь очищаю и смазывают каждые 500 км. Пробег на данный момент 7500. Судя по виду, цепь и звезды проходит еще тысяч пять точно. Хотя на цепи один ролик уже подклинивает. Зря наверное одно время цепь wd40 промывал.

Вполне неплохой пробег для стоковой цепи и звезд. При их цене на ТаоБао, брендовыми вообще замарачиваться не стоит. Расскажи еще как ухаживал за цепью?

Цепь и звезды стоковые?

C ТаоБао и закажи, в чем проблема то. Зачем местным барыгам переплачивать.

Мне кажется это все подделка. Если бы так просто все было, Bosch со своими блоками ABS 4 поколения давно бы разорилось. Все дело не в механике, в даном случаи электроника рулит. Имхо.

Дисплей на камере не к чему. Я прилипил свою к шлему, один раз настроил и все. Да согласен с дисплеем настроит первый раз было бы легче. Но я и так особых проблем с не испытал. Использую свою камеру в основном как видеорегистратор. Эту функцию камера выполняет на ура.

Использую Mio MiVue M300 устраивает всем. Брал в М-видео за 2750. Размеры Mio MiVue M300 составили всего 102 миллиметра в длину и 34 миллиметра в диаметре, а весит камера 95 граммов. Креплений в комплекте очень много – каждый найдет наиболее подходящее для себя. Регистратор защищен от падений и попадания воды. Он пишет Full HD-видео на скорости 30 кадров в секунду и может делать 5-мегапиксельные фотографии. Звук пишется в режиме моно, а аккумулятора емкостью 650 мАч хватает на два часа записи видео.

В ТО нет, а в гарантии могут. Смотря как падение отразилась на внешнем виде мотоцикла. Я имею ввиду серьезность падения.

А кроме писка она что то делает по защите мотоцикла от посягательства?

Температура газовой горелки 1550 градусов, диск испортит сто процентов.

Все наверное читали мой пост http://www.china-moto.ru/forum/topic/3149-bm-enduromotard-250/?p=103668 по поводу сорванной резьбы. Так вот мой совет что бы избежать такой же проблемы. Родной болт длиной всего 45 мм, то есть он цепляет резьбу в блоке всего тремя витками. В то же время длина самого углубления под болт равна 51 мм. Я же вместо того что бы нарезать в блоке новую резьбу, решил заменить родной болт более длинным 49 мм. И даже с моей сорванной резьбой он нормально затянулся. Так что при снятии крышки блока, советую сразу заменить болт на более длинный. Смотрите фото там указано проблемное место. З. Ы. Хотя возможно с резьбой только мне так повезло и в других мотоциклов она другая. В любом случаи. Предупрежден, значит вооружен.

Там не шпилька, там обыкновенный болт. А резьбу у меня сорвало на самом блоке. Скоро сделаю мини FAQ как этого избежать.

Умелые люди и YBR 125 могут поднят. А вот просто с газа ВМ 250 вряд ли подымишь. Не та мощность, да и тяжеловат он малек. Нашёл на ТаоБао прокладку http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.25.jZMXuH&id=14709385698&ns=1#detail К ближе к осени закажу и при следующей замене масла поменяю.

А вообще с каким усилием нужно затягивать эти болты? Ведь в букваре наверника описаны моменты затяжки. Может кто знает? А прокладку такую самому очень тяжело вырезать, там много мелких деталей . См.Фото