Перейти к содержанию

ПетровичЪ

Постояльцы
  • Постов

    11 638
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    63

Весь контент ПетровичЪ

  1. :) Тут, у них просто искра посолидней будет, соответственно и воспламенение улучшится.. Уазик вряд ли 6-7тыс будет крутить.., проблемы начинаются как раз отсюда.. стоит уже и прямотк, и карб pz30 с ускорителем и звезда перед 14 зад 50 ну тогда уж пора на водянку переходить.. дальнейшие доводки будут гораздо дороже и мизернее по результатам
  2. Паштет :) я даже грел паяльной лампой(!) один черт оборвало под шпильковертом во гадость какая..
  3. :) ненужно, если развалился подмотай чего нить(закрыть щель), после сборки, _надежней будет, чем это недоразумение
  4. Процент форсировки прямо пропорционален ресурсу(!) вопрос, а нужно ли это.., улучшение динамики легко решается заменой карбюратора со впрыском, подбором жиклеров и установкой прямотока, замены свечи на эридевую ix24.., ракЭты не получится но живее станет точно Да, настройка дело возюковское, но это всяко несоизмеримо с теми проблемами с которыми можно столкнуться при спиливании головки - что будет с клапанами на оборотах учитывая процент инерности.. и качество пружин ? что будет с цепью она ведь уйдет в расслабуху.. и т.д
  5. pom подходят такие от распростроненного скутера, можно ставить как с сепараторами, так и в россыпь на литол(вариант 2 мне кажется надежней) упс уже опередили.. :)
  6. Резьбовой герметик это конечно хорошо ..для отдельных случаев, просто мне как то после него пришлось шпильки высверливать(!) с тех пор я его просто игнорирую, гровер куда более лоялен к обратным операциям Советую еще мовиль в баллончике приобрести, найдутся кое где ржавые залысины на раме, куда краска не добралась Герметик акриловый черный поможет уплотнить сочленения воздухана, тормозную жидкость я бы тоже поменял..
  7. ПетровичЪ

    WELS ZT250XT

    К болтам кронштейна крепления пассажирских подножек, я их снял, болты снутри рамы закручены, можно и оставить, но болты подлиннее подобрать
  8. Похоже скоро легенды будут складывать.. :) с перевернутым распредвалом - работает(!) народ на Байкал в один ствол ездит(я бы на asx раз 10 подумал, а на Яве точно бы не поехал) Да Олег, ты не связывался с Cronus по поводу желтых колес, что ответили..? а то я у них присмотрел легонькое на 18"
  9. ПетровичЪ

    WELS ZT250XT

    Тут видно хорошо http://www.china-moto.ru/forum/topic/3939-wels-mx250r5-эндуро/page-7#entry171721 На верхний выход, кислородный шланг с 12мм внутрянкой, через верх карбюратора и к воздухану Не понял как супорт фоткать.., там должна стоять распорная пружина что бы колодки не дребезжали, прокачать непробовал задний тормоз.., направляющие слегка промазать, колодки промыть растворителем, может силикон какой попал.., а вообще то надо просто лучшие купить, говорят стоковые хуже тормозят, но меня устраивает, на спусках крутых _юз это оч плохо.., особенно на косогорах Еще по тормозу тут можно глянуть http://www.china-moto.ru/forum/topic/3511-faq-irbis-ttr-250r-2013-2014/page-5#entry123021 более детально
  10. Еще бы карб не мешало просмотреть(продуть) при длительной стоянке обычно подзакоксовываются жиклеры, ну и наличие искры тоже не мешало бы глянуть..
  11. Ujif85 сайт Мотюль - техническая информация, 5100, 10w40, читаем внизу
  12. Тимон , да уж немного осталось, по статистике каждый второй проданный мот в мире - Китайский B)
  13. http://www.jcmoto.ru/ :) Двигатель в сборе HONDA FTR223 Если показания компресометра с этого движка, то че вполне норм цена по моему.., только он чет страшный какой то, похоже в луже валялся..
  14. Скорее нет, нету характерного выступа в передней части движка.., а вот каталог просмотреть это конечно было бы интересно, тока где его взять с размерами
  15. И при чем тут балансир, когда говорили о схожести заведомо качественных запчастей.. Цилиндр похож, натяжитель на том же месте, значит и возможно цепка с успокоителем такие же.., а так и до распредвала с коленовалом недалеко.., вот о чем речь
  16. Кроссовая 110\100\18, по ширине 13см(от края, до края шипа)от цепи остается мм3-5, как отцентровать.., так что шире не войдет
  17. Хмм :huh:, мдя похож.. оч похож..
  18. ПетровичЪ

    WELS ZT250XT

    Велсовод Ну так что заработал спидометр..? Сравнивал показания..?
  19. Как в книжке написано _прожим пальцем 2,5 см, может у тебя задняя звездочка разболтана, и когда мотор ее тянет через цепь, она уходит с соосности.., соответственно внизу она поступает на криво стоящую звезду..., и колесо проверь что бы по центру маятника было
  20. ПетровичЪ

    WELS ZT250XT

    У меня с завода зацепы привода спидометра были выгнуты наружу.. и было даже видно, что его вминало при неправильной сборке.., а должны быть или ровные или слегка во внутрь колеса.., я подправлял у себя, проблем со спидометром нет..
  21. f0rce82 В скорости немного потеряешь(на зуб звезды) в тяге приобретешь Я у себя сразу поставил на 16 зуб, со стоковой резиной мне нравилось она 4.60х18(протектор типа как на твоем фото), поставил шипатую 110\100\18, она на 2,5 см выше, мот стал ездить быстрее.., мне в оврагах это не нужно, буду ставить 15ю звезду
  22. ПетровичЪ

    WELS ZT250XT

    Интересный момент: Сегодня звонил знакомому они дилер велса, рассказал, что возили на типа тестовой экспертизы наш мотор 170fmm вместе с мотом, с пробегом 4500км Там разбирали мотор полностью, исследования показали - износ практически отсутствует. По мотику небольшие проблемы с проводкой.. и все
  23. ПетровичЪ

    WELS ZT250XT

    Лечится так, и посмотри закручен ли трос на самом спидометре, заодно и промажешь трос литольчиком, он просто разбирается
  24. Сгорание топлива это само собой разумеется, но все же как факт - имеется повышение температуры, значит и склонность к детонации.., в каких значениях это уже не важно, важен факт
  25. Эт смотря какая резина, эндуро скорее всего и 120я влезет, а шипатая кроссовая 110 максимум, ну и соответственно все что меньше 110\100
×
×
  • Создать...