ПетровичЪ

В нем усредненный параметр работает скорее, а это как раз между жарко и холодно.. 10ка уж сильно разжижается на горячую.. По крайне мере я сделал такой вывод исходя из эксплуатации, а не чтением таблиц. Там где нужно было чуть ли не стукнуть на 10ке, с 20кой при том же усилии перелетало через передачу.. С тех пор, лью с свой 170fmm, 20w50. Ну и мотор на нем работает раза в 2 тише)) по китайскому звону))

Я даже и не знал, что в нивовский мотор вставили гидрокомпенсаторы

если мне не изменяет память _цитирую "НИВА - как много в этом слове... и другая автотехника повышенной проходимости."

Лил я и 10\60.. _не то пальто с коробкой, в сравнении с 20кой((

И клапана не регулировал, за 120? А мне по регламенту положено, я не люблю из за пустяком менять коренные сальники. Вот проверил, убедился что все хорошо.. и сплю спокойно, даже за Уралом))

Мой мотор не видел минералки. Кто бы тут что не утверждал, но синька априори и скользит лучше и моет лучше.. иначе ее бы и не было Скорей всего просто жидковато, для окружающих температур.. попробуй 20w, мотор шуршит как иномарка. Летом 10w это лишнее((

Дождило в субботу, решил все таки добраться до регламентной очистки сапуна клапанной крышки, который должен быть сделан еще на 15 тыс, а на спидометре уже 37 Купил прокладки, и в предвкушении очистки отложений чуть ли не скребком)), приступил к разборке.., а снимать там обвеса не мало(( Снял, перевернул, провел пальцем по промасленной крышке.., и _бинго)) под пальцем чистый пластик, без какого либо налета.. -работает масло от газпрома! а бывает и так.. хз что они туда льют(( Железо с валами, так же, как нулевые, без какой либо пленки(ни желтой, ни коричневой). Так что синьку газпром премиум С3 5W40, могу рекомендовать смело! В общем вывод таков _при использовании неплохой синтетики, снимать крышку для осмотра и легкой промывки, можно раз в 50 тыс, да и то если захочется сменить дистанционные вкладыши распредвалов

А ты сравни надписи, и будешь приятно удивлен. Это как карб пз30, есть на нем цифры.. чуть ли не фломастером, а есть и лазерная гравировка, так вот с гравировкой карбы едут, а с фломастером через один((

Наверное инженеры эксплуатации печей от жертв ЕГи, раз с тепловым зазором просчитались)) Очевидно бедные подшипники зажало расширением, аж "прикипели")) Там наверное не С3, а С10 надо для печей)) Какая в колесах к черту температура? Этот подшипник я показал за надпись в железе - турция, а не как рекомендацию в колеса

Эх.. родина моя

Свеча все расскажет

)) Значит не обманули, точно из Самары)) у меня на новой 7ке, купленной после 2000х, правый загудел сразу после обкатки)) А уважающий себя производитель, происхождение товара скрывать не будет

Теперь официально в декабре

Странновато как то, китай моторы от 165фмм, обычно греются больше на оборотах выше средних.., а на холостых даже остывают. Я перед гаражом, после покатушек, ни когда сразу не глушу, молотит на холостых, пока я схожу во двор и открою двери гаража))

Площади радиатора явно недостаточно

Продолжаем экскурсию по тем, кого не видно из за обильной пены гламурного нарциссизма #юрийрусских https://youtu.be/cIzS5SfirMM

купитьподшипники.рф

Вот такая у нас рыбалка в этом сезоне )) https://vk.com/newsbelgorod?z=video-82854310_456244743%2Ffc55275948d0587afc%2Fpl_wall_-82854310

У меня тоже с номером, и не брезгую, не асфальтом, не говнами.., да и зачем тогда эндуро, если не ездить там, где жизнь его только начинается, а начинается она как правило неожиданно

.. уж 1000щу раз жевали, что весь ентот "конструктив" забивается грязью и не работает больше ничего.., вплоть до подвески.. Не морочь голову и делай как проверено годами и чемпионатами

Скачал 2й сезон "Воспитанных волками" ..вечер в предвкушении

Наверное плохо искал )) темы заезжены и 100раз облизаны)) Цепь может стоять любая в зависимости от жадности комплектовщиков китая)) А вот уточнить можно просто, забив инете ключевые слова - цепь сальниковая(картинки) И сравнить со своей, если есть резинки между звеньями, то тебе повезло Так же и про ловушку, их готовых на любой вкус и цвет, вот только с установкой придется поднапрячься, сделав какой то переходник. Тут в теме возможно и есть готовые варианты.., но вряд ли с размерами и чертежами

Можно и злободневную (Experimental, Psychedelic, Industrial, Post Punk)

Ни на что они не рассчитывались, точнее рассчитывались на карман покупателя Ведь продавец тюненга не отвечает за гарантийный пробег твоего мотора, не так ли? Тогда продай и купи простенький 2т, там будут и стены и заднее колесо.. А для спеца и мопед сгодится

Я б\у не покупал, но при сдаче ай30 в итред ин, снимал с регистрации и отдавал номера, в замен получил бумажную времянку А митцубу оставил в другом городе вместе с номерами, мне сказали в салоне, что проблем не возникнет... и их действительно не возникало. Даже спецом ездил в гаи проверить.