Перейти к содержанию

tim2813

Постояльцы
  • Постов

    5 396
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    392

Весь контент tim2813

  1. Прошли около ста километров отборного сочного трёхэтажного грейдера и расстались в Верхнем Уфалее. Виталя решил разбить лагерь на берегу озера Иткуль. Я еду домой, как в той песне: Выхожу один я на дорогу Сквозь туман кремнистый путь блестит, Ночь тиха, пустыня внемлет Богу, И звезда с звездою говорит
  2. Это такое вольное цитирование из классики приключений Вести с колес. Капиталка БМа в виде чистки карба была проведена столь успешно, что мы с развевающимися от ветра волосами догнали наших доблестных путешественников, которые на обочине оттачивали своё шиномонтажное мастерство.
  3. Братство Сабакая распалось. Фродо с Сэмом пошли вдвоём на Южный Урал. Виталя на коленке делает капиталку мотору на колене
  4. Сидим у скалы, бездельничает. Отходим после вчерашнего дебоша. Погода шикарная. Жара 30 градусов.
  5. Кратковременно выходу в эфир. Связь кончается между Таймеево и Урмантау. В Аркаулово есть довольно неплохой магазин. По дороге: до Таймеево - асфальт, после грейдер. От Ташаулово на Сабакай две дороги: лесная колесная и вдоль реки, каменистая и трясучая. Прокатился по обеим. Лучше вдоль реки - она более живописная. Мы проехали по лесной. На всякий случай, на поворотах повесил серые светоотражающие ленты. Разбили лагерь в самом удобном месте. Ждём вас.
  6. Так получается, что я доехал почти одновременно с "партизанами". Осталось их немного подождать в Аркаулово
  7. Везу много того, что я в обычный прохват не беру. Ощущаю себя, как будто снова в Карелию поехал. Так же яйцами на баке Без приключений не получается: обсох в ста метрах перед заправкой
  8. Конечно, когда с кем-то из группы нет связи - это совсем не смешно. Главное, все нашлись. Думаю, дальше будет легче, тем более, что самарский циклон остался на западе. Чур, с собой на Сабакай дождик не брать
  9. Нужны сигнальные ракеты
  10. Да, надо снять заднее колесо, тормоз, открутить нижнее крепление амортизатора, снять маятник. Смазать обильно ось, заполнить полость для предотвращения короззии.
  11. Нужно снять заднее колесо, вытащить ведомую звезду со шпильками из сайлентблоков ступицы, нарезать листовой алюминий полосками, уложить в сайлентблоки, запрессовать звезду и собрать все обратно.
  12. При сборке нашего мотоцикла обязательно нужно смазывать ось маятника и заполнять полость оси консистентной смазкой. Иначе в скором времени почувствуешь неустранимый люфт маятника и будешь искать (точить) втулки. Но по дорогам общего пользования на нем не поедешь. А когда будет с ПТС, тогда будет дороже на эти же 30-50 тыс.руб. Люфт присутствует у всех. В процессе он становится больше, разбивая сайлентблоки и срезая шпильки звезды. Я устранил люфт, сделав вкладыши из алюминиевой банки. Не знаю, как надолго. Пробег 3800. Полет нормальный.
  13. Волею обстоятельств с нами не будет Дяди Димы. Но список пополнился новыми людьми. Это мои старые знакомые по Юброклубу: Олег "Дивный" и Денис "Нандор". Юбр 125 канул в Лету, а хорошие люди пересели на другие мотоциклы. Пусть не китайские, но мы же не будем отличать людей по цвету штанов и названиям мотоциклов? Ведь нас всех объединяет одно: два колеса и стремление к горизонту. Список участников первого в мире мотослета под сенью скалы Сабакай. tim2813 (Заречный) Sazan (Уфа) +1 Vitalii1980 (Реж) Виктор В. (Оренбург) Виталий (Таганрог) Африка (Крым) Гоша 1001 (Саратов) Инсаф (Караидель) Олег D.I.V.N.I.Y (Екатеринбург) Денис Nandor +1 (Екатеринбург) Итого: 12 чел. Группа в Вотсапе для оперативного обмена информацией и публикации различных фото и видео материалов Сабакай 2021
  14. Иногда я радуюсь, что мы живём в самой большой стране мира. Ведь у нас есть возможность беспрепятственно путешествовать очень далеко, не пересекая границы. Но сейчас мне очень жаль, что огромные расстояния разделяют нас всех. Я надеюсь, что в следующем году Бог не будет смеяться над нашими планами
  15. Всё верно, свет и камера телефона дают неверное представление. Вот, например, со вспышкой цвет свечи - караул
  16. 6000-6500, около часа/70 км
  17. На среднем делении расход был 3л/100 км. Психологически я готов к 3,5л Лью 92-й.
×
×
  • Создать...