tim2813
-
Постов
5 396 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
392
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент tim2813
-
Конечно! Мотивируй Марата на покупку Гуся, собирай шмурдяк и погнали!
-
Кино о том, что случилось с мотоциклом спустя год и 7 тыс.км. В нескольких словах: - отклеились наклейки с боковин пластика - была переделана схема подключения повторителей поворотов. Теперь они горят вместе с габаритами. - передняя вилка очень мягкая. После замены амортизационной жидкости стала жестче, работает без пробоев. - на шоссе его максималка невелика. Но ее можно поднять заменой задней звезды и установкой универсальной резины. Но, поскольку мотоцикл используется на горных тропах, автор видео этого делать не стал. - устойчив в колее и на плохих дорогах, но от тряски лопнула пластина-основа пластика заднего крыла - автор считает, что за свои деньги, это хорошая покупка, а тот, кому не хватает скорости всегда может купить мотоцикл большего объема.
-
Это невозможно сделать Кардинальное решение проблемы с передним крылом
-
Тува - это особенный регион, который позже всех вошел в состав России. Это другая страна со своим народом, языком, религией. И готовиться к поездке в Тыву нужно, как на другую планету, учитывая, что это самый криминальный район России. Из Алтая в Туву только одна дорога - через перевал Бугузун. Насколько я помню, ни один китайский мотоцикл его ещё не проходил. Мотопутешествие из Тувы в Алтай через перевал Бугузун. Даже Саша "skogarmyrkr" Демьянов его не преодолел.
-
Повезло вам, что я не ткнул пальцем в центр карты - в Красноярский край, в юго-западную часть плато Путорана, на берег озера Виви
-
На самом деле, это неважно, как ты устроишь узел маятника. Если поставил шарикоподшипники, и чувствуешь от этого глубокое удовлетворение, или решил раз в два года полностью менять всю начинку и на тебя накатывает ощущение вселенского покоя и гармонии - то это самый верный путь, потому что человек создан для счастья, как мотоцикл для езды или птица для полета Сделать ФАК может любой пользователь. Для этого нужно создать новую тему с полным описанием мотоцикла и фотографиями, добавлять туда по мере возникновения сухую инфу о запчастях, расходниках и улучшениях.
- 902 ответа
-
- 2
-
-
- авантис сборка из коробки
- avanri kews
- (и ещё 1 )
-
По поводу бокового люфта: на моем мотоцикле стоит два игольчатых подшипника с каждой стороны, защищенных от попадания воды и грязи сальниками с металлическими шайбами. Для смазки заводом врезаны две тавотницы со стороны каждого подшипника. Внутренней втулки нет, её роль выполняет ось маятника. При затяжке оси никакого бокового люфта нет. Хотя мой мотоцикл - не эндуро, но и он сполна увидел многочасовые поездки под дождем, когда заднее колесо усердно поливает маятник водой и грязью, были и броды глубиной по колено. Но, несмотря на ежегодное шприцевание Литолом, спустя пять лет один из подшипников уже умирает. Комплект игольчатых стоит конечно дороже, чем шариковые с Али, и чуть по прикидкам чуть дешевле, чем капролон. Но установка капролоновых втулок позволит надолго забыть о смазке и люфтах маятника. Сужу об этом по темам на Джебель клубе, greqwolf.ru - клубе Yamaha TTR и на форуме мотогон.ру. Ссылки на сторонние форумы под спойлером (подальше от глаз модератора
-
Сильно сомневаюсь, что подшипники без регулярной добавки и замены смазки долго там проживут. Тем более, что шариковые имеют меньшую площадь распределения нагрузки, чем игольчатые, а игольчатые уступают по этому параметру втулкам из графитонаполненного капролона.
- 902 ответа
-
- 1
-
-
- авантис сборка из коробки
- avanri kews
- (и ещё 1 )
-
В двух словах - это традиционный слет любителей эндуро, который проводится активными участниками Джебель-клуба с 2011 года на берегу реки Сарана у подножия Аликаева камня (Марьин утес). У меня там свой корыстный интерес: хочу заметить удачные моменты и недостатки таких слетов перед Сабакаем. Жаль, я хотел прикрыться твоим БээМом, который почти Джебель, чтобы меня сразу не раскусили
-
Два туриста, забрались на самый верх сложного перевала и остановились передохнуть. - Ну что, ты решился на обмен своей квартиры? - спросил один, утирая пот со лба. - Да что я, совсем дурак? Меняться на пятый этаж и без лифта!?
- 196 ответов
-
- 5
-
-
- дальнобой на стелс дельта 200
- путешествие
- (и ещё 4 )
-
Возвращение 80-х.
-
Shineray X-trail 250 vs Tekken 250
-
Знакомиться с Алтаем нужно с Чуйского тракта, а не с тропы Тюнгур-Иня, как некоторые
- 196 ответов
-
- 3
-
-
-
- дальнобой на стелс дельта 200
- путешествие
- (и ещё 4 )
-
Самодеятельность - в-основном, пластик, часть электрики. К слову, Yamaha YBR производились в Бразилии и в Китае на заводе Jianshe-Yamaha, поэтому качество сборки Jianshe на уровне Юбриков. Сам проверял
-
Привет! Несколько вариантов навскидку. Jianshe JS 125 - лицензионная копия Yamaha YBR 125 Custom (69 900 руб) Jianshe JS 150 - лицензионная копия Yamaha SR 150 (79 900руб) SYM XS125 - тайваньский мотоцикл неплохого качества (94 990) Как вариант из б/у: Yamaha YBR 125 Stels Flame 200
-
Чуйский тракт. Путеводитель часть 1. Предгорья Горного Алтая. DJI Mavic Air (4K) Чуйский тракт. Путеводитель часть 2. Через перевалы до Акташа. DJI Mavic Air (4K) Чуйский тракт. Путеводитель часть 3. От Акташа до Монголии. DJI Mavic Air (4K)
-
Автор темы может её только скрыть. Но Моцарт не при чем, автор темы про Саратов - alekseyant -
То есть по четыре подшипника с каждой стороны? И почему не втулки из капролона?
-
Безо всякого сарказма, у тебя очень хорошо получается. Я не знаю, как ты это делаешь, но лично у меня всегда эффект присутствия 100-процентный. А это дорогого стоит ? P.s. Нужно еще в тему Москва-Горный Алтай закинуть видос. P.p.s. Э, модератор, уважаемый, лайки есть? А если найду?
-
Зато СУПЕР душевно, но нужно, или камеру купить со стабилизацией, или с алкоголем завязывать
-
А я каждый раз - как в последний?
-
Это, как водка, вначале трудно, но потом втягиваешься P.s. Еще рогов в коллекцию. Разновидности туристов.
-
На наших мопедах это вполне реально. Но зачем? Блог им. Grenka → ЖЖ на ёбрике - миф или легенда?
