-
Постов
5 396 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
392
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент tim2813
-
Сколько раз хвост варил?
-
Ален Делон, Ален Делон не пьёт одеколон ...
-
Тропа промаркирована, но все равно я ее периодически теряю. От навигатора мало пользы - мокрый экран постоянно глючит. Приходится возвращаться назад и снова и искать метку на мокрых камнях. Несколько раз поскальзываюсь и теряю равновесие на скользких лишайниках. "Вот сука!" - поневоле вырывается сквозь зубы. Периодически из долины Юрюзани ветер поднимает клочья тумана и он заполняет собой все окружающее пространство. Невообразимо пахнет мокрой хвоей, можжевельником, ягодами и еще каким-то сладковатым животным запахом. Отдыхаю, уставившись в навигатор, поднимаю глаза и в трех метрах перед собой вижу собаку, словно возникшую из ниоткуда. Выглядывает солнце, и из долины снизу в небо взлетает разноцветный столб радуги. Я замираю, завороженный нереальностью происходящего. Конечно, передо мной стоит не материализовавшийся дух Большой Суки, а собака, идущая вместе с группой туристов. Вот, они пробираются по курумнику в пятидесяти метрах ниже. Сориентировавшись в правильном направлении, обхожу первую сопку и продолжаю путь в направлении вершины.
- 17 ответов
-
- 12
-
Дорожная резина плохо сцепляется с мокрыми камнями и глинистой тропой. Дождь не прекращается ни на минуту, то ослабевая,то усиливаясь. Я борюсь с ощущением полной бессмысленности этого похода. Постоянная игра сцеплением и движение внатяг не проходят даром. Преодолев где-то треть пути, замечаю что сцепление схватывает все ближе к концу хода ручки. Чтобы не остаться в лесу с обездвиженным мотоциклом, оставляю его на берегу безымянного ручья и продолжаю путь более простым способом - пешком. Дорога перестает набирать высоту, сквозь стволы деревьев проглядывают языки курумников - каменных осыпей, покрытых мхом и лишайником. Значит я достиг перевала Сибирский и теперь нужно забирать на север, двигаясь траверсом по хребту Большая Сука.
- 17 ответов
-
- 8
-
"И хотя ударение в слове «Сука» делается на последний слог, порой, когда двигаешься траверсом хребта, нет, нет, да и вырвется то ли из груди, то ли из под ноги другое родное русское слово. Да и эхо по привычке раскатисто ответит: мать, мать, мать…" Валерий Кузнецов. Как бы тщательно не готовиться, каждый поход начинается со слов: "Так, и что же я забыл?" В этот раз ответ пришел сразу, поэтому делаю крюк через гараж, забираю теплые перчатки и, словно набирающий ход паровоз, все быстрее устремляюсь в сторону гор Южного Урала. Почему паровоз? Потому что все, что сейчас нужно для движения вперед - это топливо и вода. Времени в запасе не так уж много поэтому выбираю самый прямой и быстрый путь через Касли-Миасс-Златоуст и отрезок трассы М5. Знак на обочине предупреждает, что некоторая часть водителей на трассе - бывшие пациенты той самой психиатрической лечебницы. С облегчением сворачиваю в деревню Катавка и на горизонте проступают долгожданные северные вершины хребта Большая Сука: Сибирка и Каменный гребень. Высшая точка скрывается где-то за лесом чуть южнее и именно туда ведет лесная дорога от последней деревенской улицы. Но миновать деревню не удается - с запада летит с грохотом и вспышками молний сине-черная стена с белым пятном посередине. Сейчас пойдет град и я, не мешкая, укрываюсь на пустой автобусной остановке. Вместе с первыми крупными каплями дождя остановка набивается деревенской ребятней, которая деловито рассаживается на скамейке и весело хрустит зелёными мелкими яблоками, пережидая непогоду. Основное ядро циклона ударяет севернее, в поселок Бакал, а деревню Катавку лишь цепляет средним дождем, который переходит в продолжительный обложной. Ждать улучшения погоды не приходится и, оставив лишние вещи на лесной опушке, продолжаю путь все выше к подножию Большой Суки.
- 17 ответов
-
- 9
-
Реку Ай нужно переименовать в реку Ой
-
Он мог бы литься из-под бака, но вместо этого бензин стекает по трубке, соединенной с соском под баком. Конец трубки располагается ниже глушителя, в районе маятника.
-
Эта трубка - связь поплавковой камеры с атмосферой. Ее нужно просто завести под седло, чтобы исключить попадание воды и грязи.
-
"Уверенным шагом войду к врачу..."
-
Трубка под лючком (уходящая под бензобак) - это трубка перелива бака. По идее, никак с карбом не соединяется.
-
Ты где?
-
Багажная система и дуги для Фаергарда от Миши Семенова. Возможно изготовление на заказ
-
Пусть по знакомому асфальту Мы сделаем еще один кружок, Иначе трудовыебудни Сотрут нас в мелкий порошок
-
Зачем продавливать? Вывеси заднее колесо и качай, сколько душе угодно.
-
Рамка крепления номера под задним крылом
-
Точно!
-
Слишком мягкие материалы. Можно подобрать готовый сайлентблок из полиуретана. Нужны размеры.
-
Согласен, очень плохая музыка "Мы сразу согласились с его доводами, хлопнули по второй рюмочке и принялись готовить мотоциклы к поездке. Гром даже решил поменять подшипники в колесе. И когда он уже снял колесо, выбил старые подшипники, заботливо положил их в костер, то я сообщил ему, что забыл его запасные подшипники в Ивделе. Шутка удалась."
-
Ссылка есть?
-
Не вводи людей в заблуждение. При вращении натяжителя он не подтягивает цепь, а оттягивается назад, от цепи. А прижимается к цепи он исключительно силой внутренней пружины, при этом храповой механизм фиксирует его в выдвинутом положении.
-
Невозможное возможно. Africa Twin на перевале Дятлова.
-
Все верно Серега сказал - натяжитель автоматически подтягивает цепь грм. При регулировке достаточно поджать стержень, чтобы щуп прикусывало при движении. Сделать это можно даже пальцами. Затем закрутить контргайку. Легкий цокот клапанов это нормальное явление. Какой пробег у мотоцикла?
-
Они одинаковы. Заглядывай чаще в ФАК. Там много чего есть, помимо колодок.
-
Доброго времени! Защиту можно подобрать любую, какая больше нравится, под руль 22 мм. Например, как у Семена https://www.ozon.ru