mazdnik

Что чуть мощнее я знаю. Я имел ввиду визуального отличия нет совсем :) Подножки водительские складываются для того если будет падение, то она сложится и не сломает крепление и не погнет ничего. Если сильное падение то тут уже и так ясно, что всё ломается.

Хороший отчет! Разница с двухсот кубовым только надписью на двигателе 166 FMM :)

попробуй договорится с местными гайцами, чуть приплатишь и всё ни куда не надо ехать будет.

Конечно делай фото отчет, многим думаю будет интересно!

У моего мотоцикла двигатель с маркировкой 164 FML и он со штангами, масляного фильтра нету только сеточка как вы сказали с боку.

Что то цена уж больно низкая у этой машинки, да и мыть будет х.з. как))) Берите уж проверенный вариант!

Купил вообщем себе эту машинку, сегодня опробывал. Мыл керосином, моет на УРА вообщем результатом доволен ни зря потраченные деньги))

Спасибо! Теперь точно приобрету себе такую штуковину)

Хочу себе приобрести такую приблуду)) Подскажите, стоит ли покупать или хрень?

Вот такой еще у меня был байк, 1959 г.в.))

Я знаю что так и должно быть, но тут человек несколькими постами выше написал, что у него не заводится на скорости с выжитым сцеплением!

Немного нашёл фоток!

Второй мой конь :)

Когда обрабатываешь матюлевской, то она сначало кажется как водой брызгаешь, а через некоторое время она загустевает и имеет липкую консинстенцию!

Я пробую рукой как перестает липнуть смазка к пальцам, тогда и мажу. Если цепь хорошо вымыть в керосине и обработать мотюлевской смазкой она блестит, но она помазана :)

Добрый день! какой мотик присмотрел? если ни секрет))

http://www.youtube.com/watch?v=hOPVbYDnrWs

Буду первым))

обороты стали меньше, если на пример с родной звездой на 5 передаче при скорости 70 км в час оборотов 5 тыс, то со звездой на 16 при таких же условиях всего 4 тыс оборотов.

Датчик нейтрали у меня работает, но мот с выжитым сцеплением заводится на любой передаче. Звезду купил в магазине новую на 16, а цепь осталась заводская. Я на нем практически ни езжу, пробег 430 км всего. Купил еще мотик поинтересней, вот на нем и катаю :)

Поехал сегодня страховать новый мот в Росгосстрах народу много, сотрудница мне говорит Больше не занимайте очередь мы страхуем только до обеда каждый день, вы уже ни успеете. Поехал в ВСК очереди нет в итоге застраховал у них, с техосмотром и полисом на год обошлось 2,500р, лошадей 98. Опять госстрах мудрит что то)))

Вообщем обратился со своей проблемой по гарантии. Ничего не нашли, а сказали что так на всех мотах, где есть балансировочный вал. Проехал на моте всего 350км, использую мот очень мало, чисто покататься для души. Вообщем полет нормальный, косяков пока что нет. Весь его протянул с добавлением шайб и грайверов. Поставил ведущую звезду на 16, стояла на 15.

А у нас совсем ни как ни страхуют РГС, сказали ищите другую страховую компанию или приходите в декабре