капер1966

Игорь может тебе на северный полюс махнуть :rolleyes:

Всем Привет!!! На следующей недели обещают снег так что мотосезону конец. в воскресенье сгоняю в лес (грибы ещё есть) ну а потом буду готовить мот на зимнее хранение. МОТ как часы ковырять нечего даже скучно. пробег 2320.

Этот спор бесконечен.( каждый останется при своём мнении) и всё же...... Японцы завоёвывали рынок своим качеством а китайцы количеством.

Привет Мишаня.!!! По пробегу я тебя обогнал (у меня перевалил за 2300.) Ворпрос по винде 10 лучше 7 ??? как устанавливал (тупо скачал пиратку ?) По скутеру почему он жрёт ремни они же не вкусные :D

Рейсером очень доволен. работает как часики. замена масла. рег карба. рег клапанов. замена цепи на японскую. замена ламп в приборке на немецкие с/диоды и всё.отличный мот. но всё равно считаю что б/у японец (в хорошем состоянии) намного лучше и даже сравнивать их бессмысленно.

Посмотри . БМ не лучший вариант.(собирается в России бедолагами работающими за копейки.) и стоимость его от фонаря. Чистый Китай дешевле и качественнее.

У китайцев всегда всё мощнее но только на бумаге.

Если будут сомнения например не серьёзный продавец (пионер) то не бери. По поводу китай мото. техника не плохая и только.Сам езжу на Рейсер Форестер-копия Ямахи тв 200. Рейсер даже круче. современнее. можно ездить без аккума. масленое охлаждение и. 4 клапана. Но копия не когда не станет оригиналом. У япов материалы качественнее в 100 раз и технология отработана годами не говоря уже об электронике. Если бы не финансы взял бы Ямаху не задумываясь.

Посмотри Джебель 2005г. Возьми с собой понимающего в технике человека и если мот нормальный бери . Поездки у тебя не экстрим так что хватит тебе его на всю жизнь. Главное чтобы не было косяков. Осмотр проводи дотошно и придирчиво без эмоций. поторгуйся .

Привет Мишаня !!! Давай делись новостями.

А мы и прибалтийскому округу не подчинялись. Напрямую с Москвой с штабом ВДВ. Был в командировках в Калининграде и Риги. Не был только у волка в ж... А насчёт пострелять 2 раза в неделю дневные и ночные сразу и на ученья выдавали патроны кто сколько унесёт.

Участвовал. Но всегда завидовал моим дембелям которые были на ученьях Щит 84 и десантировались в 8 км от Праги. В 85 в Поречье Белоруссия (полигон ВДВ) летом воевал против немцев (ГДР) и поляков.

Да что то у меня в башке цифры перевернулись с 302 на 203. (просто много проблем навалилось вот и закружился.) Ну и раз в колесе кроме подшипников ничего нет то делов тебе на 10 минут. Удачи!!!

Не разбирал на Форике.но думаю ничего сложного. На Иже с одной стороны стоит стопорное кольцо. снимаешь его и выколоткой (чем угодно выбиваешь всю обойму (в сторону кольца) пока не вывалится подшипник. потом другой изнутри наружу. Между подшипниками стоит распорная втулка. Короче пробуй . в одну сторону. не пойдёт пробуй в другую. разберёшься.(подшипник 203)

Начинай писать книгу . у тебя хорошо получается. Я в Немане купался и переплывал его на БМД - 1 . 84-86 служил в 7 Каунасской дивизии ВДВ в г Алитус.

jenyk НО, руками подшипники еле еле крутятся, думаю надо менять их, имхо гавно! Подшипники меняют если есть люфт. Смазки набил . раскрутятся.

Если она будет ( следующая) то я с тобой.

Всё так . Хлопки в глушитель - богатая смесь. Хлопки в карб - смесь бедная.

Ну ты у нас супер гонщик через брёвна прыгаешь. :D Пора тебе переходить на следующий уровень . заняться мото фристайлом. :D

Зависит от роста самого пилота. Я например маленький 178 см. и когда примерял эндуро то они мне показались высокими.

Дим цепь посоветую ЕК Япон (обычная ) брал весной за 2500. прошёл на ней 1000 км . один раз подтянул на целый мм. два раза смазывал из балоннчика Матюль. оф роуд.

Дим это где такая красота?

Что то ветка совсем заглохла.Куда все пропали?

Инфа про тягу была в КОНТАКТЕ.

Гонщик серебряной мечты.