капер1966

Не знаю. она не задействована. Просто увидел её и прикрепил к ней крыло (обязательно через резину) вибраций на крыле стало меньше.

Отрегулируй клапана. Выверни свечу . (после поездки на 10 км ) ( выворачивать только на холодном двигателе) если электроды белые. белёсые (бедная смесь) рег карб. Возможно неисправна катушка зажигания(частое явление 90% ) или свеча.

25стр пост 494 пробег 1850 и не думает отваливаться

Уничтожить мот можно и на асфальте. Форестер 145кг лично мне не кажется тяжёлым. В своё время ездил на всех совмото Ижи 160кг Ява 152 про Урал вообще молчу..Лёгкий мот конечно легче выталкивать но мотает его на бездорожье больше (особенно песке). у всего есть свои плюсы и минусы.Главное чтобы мот оправдал надежды владельца и справлялся с возложенными на него задачами.

Так в чём проблема? Или в поселке ковырять не кого? :D

Да пиши отчёт. Для расширения кругозора. Скоро осень и на ветке будет тишина.

Спасибо Мишаня. всё понятно. Но на Форестере штатного разъёма нет (по моему). хоть он и 2014г Мишаня второе сообщение пустое.

Может этот разъём под сигнализацию?

У Мишани Сузуки

На Форестере кто нибудь видел разъём под сигналку? Мишаня с сигналкой идёт хвост и куда его подключать ? тупо к аккамулятору?.

. на щупе сеточка лей по её верху. после слива нужно наклонять мот в в обе стороны(сольётся максимум). зальётся 1600-1650 остальное 150 в радиаторах. В радиаторы не лазий 150 погоды не делают.

Мишаня это типа крышек и внутри у них резиновые уплотнения чтобы в маятник не проникала пыль песок грязь. При движении маятника они трутся об него и издают противный скрип.(как старая раскладушка) Смазал уже второй раз и им ни х не сделалось и скрипа нет. так что не умничай. поправься(после вчерашнего) и ложись спать а то не дай БОГ опять чебурахнишься :D :D :D :D :D П/С сайлентблоков в нашем маятнике нет.в маятник забиты втулки с флянцами (неподвижные) в них вставляются ещё втулки (типа поршневых пальцев) и сама ось маетника и две крышки. больше в нём ничего нет. собирается всё от руки легко.Кто полезет обязательно втулки и ось смажьте.

Да я и не спорю. ЮБР не плохой дорожный мот для новичков без опыта. аналог Минска. Мой мото стаж 35 лет и ЮБР напоминает мне Росинанта ( лошадь дон Кихота) Если вам захочется покататься по лесу с пассажиром да ещё и по бездорожью то замена резины вам не поможет и 10 л/с мёртвому припарка. Форестер по классу внедорожник. Попробуйте хоть раз (если есть возможность) и вы больше не сядете на своего Росинанта. Удачи!!!

Хороший китаец собран в Китае. Стелсы . Балты и т/п собираются в России на коленке из китай запчастей и цены на них от фонаря.

Фантом и Форестер и сделан для леса. на асфальте разгоняли до 120. на 7 литрах бензина проехал 210км и ещё оставалось. отличная тяга. на асфальте на 3 передаче мот едет на холостых. ЮБР велосипед с моторчиком.

Всем Привет !!! Сегодня обнаружил что начало отрываться от маятника крепление заднего аморта. пошли небольшие трещины. Сел заплакал не зная что делать :D :D :D :D :D Раскидал всё за 10 минут . вынул маятник. решение пришло в голову пока курил. Взял два обрезка от фирменных водосточных крюков(попались на глаза) шириной примерно 2.5см и толщиной 4-5 мм и поставив их на ребро слева и с права по ходу мота к креплению аморта смекнул что лучше и быть не может. Поехал на велосипеде к хорошему знакомому. (варит машины и всё подряд хоть и самоучка но спец и к нему всегда очередь) Одобрив мою конструкцию за 5 минут заварил всё на умер проволочным полуавтоматом. Цена вопроса 200р на пиво и то не брал ни в какую. но я настоял (мне трудно отказать) Собрал всё на литол 24 за час( ждал пока высохнет краска на сварных швах) Желтоватые шайбы на оси маятника на самом деле пыльники(внутри резина) она и скрипит. набил литол. скрипа нет.

С Днём Рождения !!! Здоровья и удачи во всём.

По Форестеру. Пластик на баке имеет только плюсы. Направляет встречный воздушный поток на двигатель. и при падении на бок хоть как то защищает радиаторы. Фаре ставлю твёрдую 4 . свет вполне нормальный.(кому не нравиться к окулисту) Единственное что переделал в ней поставил в подсветку и приборную панель светодиоды. Форестер вживую смотрится намного круче чем на картинках.

Ну вы накидали тут с этим пожаром.По фото причину не определить( одни домыслы). Отправьте фото на Битву экстрасенсов :D В своё время мой родственик взял у хорошего парня Яву634(конфетка) на пять минут(ночью) съездить за водкой. на обратном пути не мог(по пьяни) её завести. долго всем рассказывал что она сама неожиданно вспыхнула. (сгорела вся) Через несколько лет признался мне что пересосал карб и полез светить спичками на предмет поступления бензина.

В наше время ни Х не чего не было. А сейчас взял площадку пришёл в маг подберут новый болт и мечик. или зашёл в любой сервис(везде люди) и нарежут резьбу за копейки.Не понимаю в чём проблема. А в ВДВ скажешь гайка не откручивается. Маваши гери по почкам и ты уже чемпион полка по откручиванию гаек. Последние полгода службы я из любого крючковязателя за 3 месяца делал солдата.

Мишаня согласен с тобой. криворукость не болезнь- это образ жизни. Просто знаю много людей не научившихся за свою жизнь не чему.

Почему вдруг? По моему на этом примере справедливость уже восторжествовала. :D Ну а если серьёзно то просто заменить площадку слива или нарезать резьбу под болт большего диаметра. Не вижу в этом ни проблемы ни предмета обсуждения.

При наличии кривых рук лучший вариант свалить всё на китайцев.

Мишаня я так понял что ты уже перегнал и дегустируешь :D :D :D Не вздумай сесть на трактор.

Ну тогда смело сливай масло. намажь всё солидолом и катайся :lol: :lol: :lol: