vibe

поставил IRC, рад до жопы. размерность 120/70R17 и 150/70R17

доделал приборку, все ок. справа сделал крепление экшн-камеры sony

о, еще вспомнил. Еще бы электрическую схему выложить с соотв. изменениями и неплохо было бы увидеть порядок разборки-сборки облицовок, многим бы помогло. А то я давеча пытался боковой пластик снять, который на баке. Все руки переломал. Оказывается, он элементарно снимается со снятого бака. Еще важный момент: если сильно затянуть скобу крепления аккумулятора, то может "уехать" крепление бокового пластика, которое потом вернуть на место ох как непросто... Желательно или усилить скобу и места ее крепления, или указать об этом в мануале (про прикладываемые усилия при затяжке крепежей.

рр мог сдохнуть не полностью, а например одно из плеч диодов, или один диод и т.д., он может давать на холостых напряжение нужное, а под нагрузкой (при высоких оборотах) может давать просадку... тестер рулит короче.

обязательно укажите, что есть разница в карбюраторах (например, подсос по-разному включается). про регулировочные винты также укажите, какой откуда. размеры звезд тоже неплохо было бы указать, как информацию в ттх. По сливным пробкам укажите. Про уровень масла, как он проверяется (на подножке или вертикально, этого нет ни в одном руководстве, а мотики покупают не только опытные юзеры).

Чет мне подсказывает, что сдох РР.

по приборке бюджет такой: дюралевая плита - 1000 руб. алькантара - 500 руб. (небольшой кусок) наждачная бумага, алюминиевые полосы для крепежей, клей - 300 руб. работа бесценна))) ну и соотв. сама приборка. Ориентируйся. Мне в сумме вышло около 6 тыс, с учетом что я сам все делал. по рулю я менял, там все просто. руль приличный примерно тыщи 2-3 стоит, меняется за 10 минут. резину я бы взял IRC гидросцепление стоит от 2 до 6 тыс., это то что я находил.

на соплях накинул морду. справа от приборки будет крепление регистратора в будущем. сегодня сделаю новое крепление морды с возможностью регулировки угла наклона (можно будет регулировать ближний/дальний свет).

долбаный планшет, сорри.

они обе не показывают номер включенной передачи

на этой железке будет крепиться маска с фарой

эээ. ну это типа симметрия...слева приборка, справа пусто. по центру замок. чтобы максимально приблизить к траверсе маску с фарой.

свободного места рядом с приборкой где? не понимаю.

http://www.motolom.ru/good.php?id=82066

под остальные колеса - хз, надо курить мануал