016

у него 1 ограничитель - его "немерянная" мощность :mellow:))

нет, но заводится "с полтыка" по моему - это значит что с компрессией все в порядке :mellow:

ну сначало скут разгоняется без переключения вариатора (плавный набор оборотов, плавный разгон), потом обороты набираются медленно, а скорость растет (плавное переключение передачи), а потом провал по оборотам :mellow: кпп тут есть - вариатор, это и есть АКПП, в вариаторе просто нет фиксированных передач (и то если не считать начального и конечного отношения). в общем наверное буду заказывать http://www.scootermag.ru/new/shop/product/1035/ Распредвал широкофазный для 139 QMB http://www.scootermag.ru/new/shop/product/...powerlink-ssha/ Ремень вариатора 689х18 Gates Powerlink http://www.scootermag.ru/new/shop/product/945/ Тюнинг поршневая 4Т 72сс для 139 QMB (47мм). (Китай) с поршневой и ремнем все более-менее понятно... а вот с распредвалом не очень :), ни фаз ни подъемов не написали... с карбом сегодня экспериментировал... иглу выше и ниже на 1 деление переставлял... что выше, что ниже "на верху" аж глохнет подлец! оставил как было. ну и с вариком колдовать буду... втулку подпилил на 1 мм примерно, груза запилил... осталось профил изменить чтоб так быстро не переключался на верху... хотя наверное проще еще малёха груза подпилить :))) Спасибо за ответ! то что двиг большой не подойдет это не есть гуд :( , так сказать тюн на вырост...

подскажите плиз, скока у "джоя икс" в стоке макс скорость? купил с рук... а там ручки шаловливые залезли ВЕЗДЕ мля... кароч разгоняется вроде бодро с начала, как только варик переключается - потух :mellow:, обороты падают и неедет нифига... подпилил я груза до 5,4 г, стал бодрее разгонятся, но после переключения опять неедет... максимум что из него вытянул 53 км/ч (до распила грузов вообще 45 ехал) скорость измерял по ГПС ибо трос спидомера мыши зъилы и еще... 125 кубов на него нормально двиг встанет или переделывать что-то надо?