Перейти к содержанию

Гоша1001

Модераторы
  • Постов

    5 774
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    67

Весь контент Гоша1001

  1. что то мне подсказывает что пружина от оки - это перебор))))) https://e-a.d-cd.net/244f0e8s-960.jpg http://www.oka-club.ru/forumnew/printthread.php?Cat=&Board=tun&main=54482&type=thread
  2. у меня в гараже летом, осы периодически лепят гнезда - дихлофос дежурное средство, всегда на полочке пара баллонов стоит.
  3. https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=9572 ИМХО нафиг не надо
  4. http://www.china-moto.ru/forum/topic/3511-faq-irbis-ttr-250r-2013-2014/page-5#entry130876 на выбор
  5. http://www.china-moto.ru/forum/topic/3511-faq-irbis-ttr-250r-2013-2014/page-3#entry71495
  6. Гоша1001

    Irbis ttr250

    есть кремнеземная ткань и кремнеземная вата https://market.yandex.ru/search.xml?clid=545&cvredirect=0&text=%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%B5%D0%B7%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D1%82%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D1%8C http://kitprom.com/photo/709 их сочетание можно использовать в качестве набивки. С ткань работал лично, В качестве теплоизоляции в печах, она до 1600 держит - и не колется (чешется) как стекловата. При сварочных работах подстилал её на деревянный пол, на ней даже не остается следов от капель металла. Паботали с КТ 600 http://www.advtech.ru/Silika/tkv.htm
  7. не работает ссылко
  8. а РР такое же поставил или другое. А то мож и новое слегка порадует, а потом - снова новое РР.
  9. Я еще не разбирал. Но Капитан ( а он в этом знает толк ибо диллер), рекомендует чистить через 10 тыщ, а сколько там грязи будет - зависит от тебя - от того как регулярно ты меняешь масло и какое заливаешь.
  10. дА ДА ДА, только не типа маслянного насоса, а центрифуга - маслянный фильтр тонкой очистки масла центробежного типа. По словам знающих людей надо из неё выгребать шлак через 10 тыщ.
  11. Сергей а причем тут коробка Айсин с ФАМовским двигателем, в моем ответе Константинычу?
  12. Да про это, Но на фотках не правильно. Сегодня лазил с тестором. Пока нашел +12В. Во первых мелкая колодка у нас 3-х контактная - но задействован только один - это +12 В. При включенном зажигании появляется, при выключенном естественно нет, при заводке с кика просадки нет, со стартера естественно есть. Завтра буду вычислять котушечно датчиковые провода. Седня просто играюсь комутатором на предмет заливки кривых зажигания. Кстати - этот комут не работает с Виндовс 7, два вечера убил на это. С ХР все норм.
  13. Оно того стоит. Я за 24 поставил ивеки, усиленные ступицы и вентилируемые диски с тормозами и не разу не жалею.
  14. Капитан УлиткаВааасииилиййй, "SOS" выручай, помнишь ты где то выкладывал распиновку ттр 250р коммутатора. Блин обыскался найти не могу. Мне приехало это нано зажигание и щас его надо будет женить с нашей проводкой :huh: . Вот боюсь что б и не спалить и лишнего не порезать. Плюс уже нашел осталось сигнал с датчика, выход на катушку, ну массу ежли че на прямую кину.
  15. Спасиб, Иван. Посмотрел. Буду пробовать без фанатизма. Если не получится - насиловать перо не буду.
  16. А я не гордый, я читаю. Иной раз по 2 раза. Мне важно про что написано , а не как.
  17. Не путай коммутатор и катушку.
  18. Ну с 18-й наверное и резину надо асфальтовую с 90-м или 80-м профилем.
  19. Но ведь меньшее отверстие гофры не протянется через толстую верхнюю часть пера, без разреза. Не растянется на такой диаметр.
  20. А у нас я так понимаю перья одинаковые?
  21. Парни в соседней ветке, про ТТР 250 без Р, мужики пишут что черные наконечники перьев (в которые ось вставляется и на котором суппорт держится) - легко скручиваются с пера. Так ли это у нас? кто разбирал, кто знает? А то собрался гофры Ижевские ставить, уж думал перья из траверсы вынимать.
  22. А зачем? Как и в любой другой двигатель - достаточно лить качественное масло, и вовремя его менять. Попробуй залей Супротек, потом нам раскажешь что сказки не получилось.
  23. Вентиляция картера. Жидкость - конденсат в смеси с маслом.
  24. Респект. Спасибо тебе, не только за отчеты, но и за моцик!!!!!!!!! Читая твои путешествия - убеждаешься что мот - может. Еще раз СПАСИБО.
×
×
  • Создать...