6ЕН

Я тоже когда это видео первый раз увидел был уверен на все 100 что я и так же на нем смотреться буду. После того как я на него сел, понял что в парне на видео около 1.9 не меньше, а то и все 2. У меня коленки почти вровень с началом бака, т.е узкой его частью. Хотите не верьте конечно, но специально для этого фоткаться не поеду на нем. Если бы я на него как этот парень сел, больше бы к нему близко не подошел.

я все же подписал петицию и вот что я про это все думаю: однозначно что малолеток безголовых я на дороге больше не вижу, простите уж если кого оскорбил, но в большинстве случаев именно так оно и есть. Соответственно смертность в разы снизилась на дорогах. Я сильно против того чтобы страдали старшие по возрасту у кого уже голова на плечах появилась, там описана история как один дед купил скутер возможно на последние деньги и на права ему нужно еще 15, в среднем по России з/п настолько маленькая, что это огромные деньги и никто их в пустоту выкидывать не хочет. Если такая петиция дойдет до правительства, они по идее должны бы что то пересмотреть. Понятное дело что права введут все равно, но возможно введут и какие то льготные условия на получение этой категории М для лиц после какого то возраста, но экзамен будет объемным и жестким. Я хочу получить категорию А. Но какого то ... мне уже с имеющейся категорией В нужно на это в автошколе обучаться еще раз. Лучше бы сделали возможной сдачу экзамена сложнее и все и самоподготовку.

Пока не горит, мне до середины июля нужно со всем разобраться. Я почему то тоже подумал о пленке или брезенте, дешево и практично. Правда снова еще груз с собой. Куда все это распихивать, по моим прикидкам получается нехилое колличество, а кофры боковые маленькие совсем+рюкзак. Как я понимаю на джордане подножки центральной нет и это может стать серьезной проблемой при не дай бог ремонте камеры колеса заднего

Не, я начитался про них. Мото покупать в компании с такими отзывами-ни за что. Хотя продавец, с которым я общался мне понравился безумно в профессиональном плане. Покупать только Имакс, собранный с предпродажкой и сигналкой, потом уже на даче все полностью разбирать и протягивать с фиксатором резьбы. Только вот про мотор вопрос. Туда тоже лезть с фиксатором или там не надо протягивать ничего внутри? Вот думаю что бы теперь с чехлом для такого длинного мотика придумать. У кого то есть идеи?

Подписал. Про гаи это чистейшая правда. В деревне однажды такие вот гайцы-моральные уроды убили троих на планете. Погоня-вьехали в столб на большой скорости. Я не оправдываю этих троих-это их дело, но понимая последствия погони за тремя подростками на мотоцикле без даже шлемов-это на мой взгляд умышленное убийство. Про стаскивание пассажира на скутере на скорости-не удивлен. Надо разрешать управление таким транспортом по паспорту с 25 лет например.

Ну наверно конечно можно и сфоткаться теоретически. Продавец сказал огонь. Типа ничего необычного, да и мне удобно. Правда пониженная точно только пяткой будет переключаться, хотя я именно так и привык.

Я влюбился!!! Не поленился в этот ужасный дождливый вечер доехать до Павелецкой, очень вежливый и адекватный продавец сам подошел и предложил все безвозмездно показать. Альфа как альфа, ничего особенного, даже там есть альфа некст, чуть внешне отличается, но сиденье как бревно, дубовые капец. Прошли с ним на второй этаж и я наконец вживую увидел джордана, был на 200% уверен что это не моё, отважился сесть и все.... Слезать вообще не захотелось, минут 10 сидел, только чутка руль повернуть вверх и моё!!! С моим ростом в самый раз, сиденье божественное, все что нужно. Распросил его как и что. Честно сказал, забираешь, едешь в гараж, весь разбираешь кроме мотора(его трогать не надо) и все собираешь обратно, промазал болты все локтайтом синим и как нравится укладываешь проводку, забываешь насовсем. Рядом стоял только что собранный деспот, краска другая, руль другой, вилка. Говорит он типа качественнее, но и дороже, сев на него такого же как джордан он впечатления не произвёл. Теперь я определился, оказалось что надо все же посидеть. Смущает отсутствие тахометра только, как обороты выставлять, как раньше на слух, наверно не прокатит. Насчет иж и джордана, я все понимаю, чётко представляю что ждать, конечно же не будет такой тяги, да и бог с ним, мне и 70 уверен за глаза хватит. Больше вряд ли поеду, да и то не сразу так. Есть конечно сомнения в качестве, хотя уверен что до Крыма и обратно через Рязань доеду точно

За ночь поменялась концепция, теперь в моей голове иллюзия поездки в Крым перешла в основную цель отпуска :rolleyes: . Рязань будет скорей всего промежуточным пунктом для проверки техники на поломки. Отсюда вопрос: что и когда может на этих альфах ломаться при пробеге до 4000, какие запчасти с собой брать, может какую книжку по ремонту и где в Москве купить эти запчасти подешевле. Так же вопрос куда обычно сажают прикуриватель(наверняка напрямую на аккумулятор через предохранитель ампер на 10). Какая возможность что проводка перетереться может, может его разобрать перед поездкой частично и проверить-перемотать. Очень прошу знающих людей поделиться опытом, пока есть много времени морально подготовиться и купить необходимое, и опыта набраться.

Может так назвать: Regal raptor Jordan, Альфа Ninja или Gvalior

Читаю и поражаюсь-сколько народу отчаиваются на подвиг просто-огромнейшие пробеги на этих альфах, 6000-7000 км и самое интересное они ведь выдерживают, оказывается хорошая надежная и неприхотливая лошадка. Мою поездку даже и дальняком назвать нельзя, хотя кто знает-может после Рязани петух клюнет и к своим в Крым рвану, но это больше похоже на иллюзию, хотя кто знает-опыт автономки на охоте по 3-4 дня имеется и не один раз было такое. После поездки на нем и на охоту можно гонять под Владимир прямо с дачи т.к. жить он похоже там будет, дома гаража нет. Кто что посоветует с кофрами, похоже что многие обходятся обычным рюкзаком с вещами и обычным пластиковым кофром на багажник, нужны ли боковые? Вспомнил про ботинки, я раньше когда в камелотах ездил на своем иж 56 1963 года переключался пяткой на повышенную, нормально было, а в круговой коробке все проще сильно. Кстати может реанимирую его, он 7 лет стоит в хлеву бывшем, наверняка еще послужит, только аккумулятор нужен. Просьба к модераторам: если можете переименуйте как нибудь эту тему

Возник у меня что то вопрос, а какая сейчас схема получения категории А? Просто прийти и сдать не прокатит?

Вот за пдд спасибо, даже и не знал таких ограничений. Буду аккуратным. Почитал очередной дальнобой на таком чуде техники и решил что это будет точно альфа ниндзя. Вот только как быть со скоростью, там приборка не работает нормально, можно и попасть.

Насчет темы я имел ввиду не само название, а как дать ей новое название на форуме. Планируется так: купить мот около 14-15 июля когда мои уедут отдыхать, по другому не возможно, через день-два уехать в деревню к отцу в Рязанскую область. После покупки сразу ехать на дачу под Домодедово-не очень далеко в принципе. Про обкатку в Москве-есть одно чудное место-мкад. Обкатывал на нем ночью 3 свои новые машины. 2 круга и почти обкатался. Обкатку планирую делать по такому принципу http://motostrangers.ru/tech/obkatka-dvigatelya-eng//Статейку эту нашел совсем недавно и безумно был удивлен т.к. я машины по такому же принципу обкатывал по совету очень старого моториста давным давно. Итог-обе проданы с пробегом 150 и с движком все отлично причем первая из них была 2113, на третьей сейчас езжу. Почему то мне кажется что даже несмотря на то что движки китайские, качество все равно должно быть нормальным, не хуже тазиков наших уж точно. Через 60-70 км замена в мотике масла-дальше по регламенту. В машинах правда масло менял всегда через 15000 первый раз. Про сам мот-вижу только 2 варианта: или ниндзю или гвалиор если смогу столько денег свободных насобирать за это время. Рюкзак конечно же будет, но на багажнике привязан. Без черепашки на мот не сяду точно, как и без шлема и остального-пень конечно пнем, но об машину можно тоже здорово приложиться. Друг давным давно в Москве прокатиться решил и больше не сядет после того как хорошенько приложился плечом об кузов камаза, да и при скользячке тоже может помочь-дольше стираться будет. Камелоты высокие-во времена когда я их носил низкие не очень у нас катировались. Из Того же времени осталась куртка мотоциклетная(типа)-прочная свиная кожа и усилители на плечах и локтях. Вот такой экип выбрал: 1. http://ru.aliexpress.com/item/The-Latest-FOX-RAPTOR-Knee-Shin-GUARD-armor-Protector-TKR-Red-Black/775119745.html?recommendVersion=1 2. http://ru.aliexpress.com/item/BLACK-2013-NEW-Motorcycle-Full-Body-Armor-Jacket-Spine-Chest-off-road-Protection-Gear/1075587652.html?recommendVersion=1 3. http://ru.aliexpress.com/item/Tank-tmb07-bags-motorcycle-bag-hanging-box-travel-bag-motorcycle-saddle-bags/1865937508.html?recommendVersion=1&http_swift_null=это если альфа будет. 4. http://www.aliexpress.com/snapshot/6658031422.html?orderId=67234054665978 5. http://www.aliexpress.com/snapshot/6664044969.html?orderId=67234098055978 6. http://www.aliexpress.com/snapshot/6664020415.html?orderId=67226196245978подумал что такого хватит в экстренном случае и к нему вот такой манометр: http://www.aliexpress.com/snapshot/6664032217.html?orderId=67234290375978 Хотелось бы услышать мнение про данные вещи. Перчатки, насос и манометр уже в пути, остальное пока не заказывал еще. Какие инструменты с собой нужно брать, что в комплекте есть и что нужно, номера ключей, головки или обычные накидные, шестигранники. Такой ключик еще заказал, что то понравился он мне http://www.aliexpress.com/snapshot/6663089346.html?orderId=67225917055978. Для камеры ремкоплект или саму камеру? Какие запчасти? Всегда возил с собой когда ездил на мотике: 2 свечи, шкурку к ним, свечной провод, катушку, бензиновый прозрачный шланг. Наверное и здесь такой же нужен набор+мультиметр, блок зажигания, масло, лампочки поворотников, стопа и ближний свет. Ну и конечно же нипели. Наверняка тросы сцепления и газа.

У меня была идея такая: купить, на сл. день покататься-сколько накатаю может 2 дня, сделать ТО, протянуть и утром уехать. Про обкатку в курсе, свой мот обкатывал после переборки, долго и нудно, но зато он после этого очень благодарен был... Покупать собирался только с предпродажкой т.к. тратить целый день на сборку того что вижу в первый раз не вижу смысла. Вопрос в кофрах-на альфу в Имаксе они продаются? Именно боковые, т.к с вещами в рюкзаке на дальняк как то не очень хочется. Судя по всему мне светит похоже альфа, хотя кто знает. Вопрос отсюда вытекающий-какую взять там их много очень, очень бы попросил знающего человека грамотно помочь с выбором. И кстати куча вопросов по экипировке-с черепахой все понятно, шлем есть, перчатки есть. Наколенники просто или длинную защиту коленей брать? Что с обувкой? Камелоты-гриндерсы пойдут, раньше в них ездил. Как тему переименовать? Про джордан похоже не будет больше ничего здесь.

Вот теперь я очень крепко задумался, посмотрим что будет с финансами, пока сам не знаю. Очень гвалиор привлекает и внешне и отзывы про него просто безупречные, в смысле комфортный и не ломается+кофры есть, которые нужны т.к. планирую относительно далеко поехать около 350 км в одну сторону сразу после покупки. Покупать собирался в Имаксе т.к. рядом с домом как оказалось. В какие не нужно вкладываться изначально-типа крепление движка дополнительное, доп протяжки и т.д? И кстати какой точно такое расстояние сможет проехать без проблем?

Вот я об этом и думаю... Посмотреть бы его. Надо бы заехать на павелецкую посмотреть-посидеть. Может кто что посоветует другое чтобы по росту подошло

Может кто отговорит от этого и что то другое посоветует. Альфу в Имакс оседлал, маленькая показалась, гвалиор дорогой. Если что вес 73, рост 178.

Всем привет. Давным давно гонял на мотике все лето напролет с 12 до 17 лет в деревне, вообще не слезал, хотел даже в Москве купить и почти накопил денег даже, но как то быстро все растратил и остался нисчем. Права по глупости не получил, хотя была возможность. В итоге уже стаж В уже 11 лет, в июле появилась возможность купить мотик, правда больше 35-40 потратить не смогу. Выбор пал на это чудо китайской промышленности. Нравится вроде все, но совершенно не могу ничего почти про него найти, в Имакс сказали что спрос на них хороший, вроде неплохой мот. Кто что знает про них, владельцы, что с поломками, что со светом ночью. Хочу около 15 июля его купить и 16 поехать километров на 100 от Рязани. Доеду ли, какие подводные камни ждать. Что брать в дорогу, инструмент, запчасти.