Перейти к содержанию

Chubaka85

Постояльцы
  • Постов

    1 086
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    11

Весь контент Chubaka85

  1. согласен, до этого был honda sm-x с В20В 1998 года. После покупки заменил кольца, колпачки, грм и за 6 лет легко проехал 200 тыр с нулевым расходом масла, так и продал. К форду отношусь так же, ширпотреб, не думаю, что столько отходит.
  2. Это как спорная известность ZZR400-1000 вот они гавно, вот вторая передача ломается, вот грм часто выходит из строя. Так то оно так, только это не спортак, а спорт-турист, а на деле турист и не нужно ему со светофора отнимать печень как на спорте. Обслуживайте вовремя инерционный наддув и все будет ходить не одну сотню тысяч км.
  3. Судьбу не испытываю делаю то каждые 10 тыр, масло, свечи, воздушный фильтр. Каждые 20 топливный. Мотор даже 4 тыр оборотов не видит. У меня фъюжен 1.4 на палке мустанг плят. Три года и 50 тыщ накатал, пока тьфу тьфу.
  4. В магазине турист смотрел и мерил, так и не придумал зачем оно нужно. Как наколенники слабые, обувь от осадков не защищает.
  5. а еще ручку газа до конца открутить не забыть!! Иначе показания от реальных как земля и небо!
  6. Вчерась, так всё хорошо начиналось, солнышко плешь на затылке лижет, все тает, а сегодня пурга, гололедище, ветрина и холодрыга. Такими темпами весна перейдет сразу в осень вот тебе и солнечная Хакасия
  7. я думаю точить, где ты блок найдешь сейчас живой, мот 20 лет не выпускается.
  8. По поршням понятно, что в топку. Я про цилиндры. С поршнями можно изолентой вот инструкция
  9. Согласен, пусть опытным глазом и хорошим инструментом глянут. Может вообще малой кровью обойдешься.
  10. Как я прошлый кофр обклеил спленом. Не гремит и на ощупь мягко как молочная железа
  11. По зазорам, тут я мало помогу, по авто помню, что 0.05-0.07 хорошо, 1.5 и более смерть. По моему так.
  12. Honda-CBR250RR-Service-Manual-EN.pdf - Google Drive Сервис мануал, может полезное что найдешь. Правда на буржуйском языке.
×
×
  • Создать...