Все зависит от условий эксплуатации.
В горах, например, ремень может выйти из строя в течение сезона активной эксплуатации из – за износа (такие случаи есть).
В среднероссийских условиях пару – тройку сезонов должен ходить (при пробеге до 1500 км/год), по крайней мере, на наших тестовых АТВ - ходят. Выявить пригодность к эксплуатации просто – открутить крышку вариатора и замерить ширину в нескольких точках. Если менее 33 мм., то надо думать о замене.
О случаях обрыва ремней нам пока неизвестно.
Поменять в поле, в принципе, возможно. Нужно иметь головку 8, чтобы открутить – закрутить крышку вариатора, и зубило с молотком, чтобы скрутить - закрутить гайку переднего шкива вариатора (там гайка 36, если скручивать гаечными ключами, то не получится).