Перейти к содержанию

Serge.78

Пользователи
  • Постов

    496
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Serge.78

  1. Я бы голову снял и с обратной стороны прошелся. Риск засорить стружкой исключит, а заодно там точно по резьбе там все пойдет.
  2. И неповторимый запах сырости романтика. Польская двухслойная в то время - просто чудо. А сейчас на любой вкус. У меня tramp сталкер-4 . Просторная, с двумя тамбурами, хорошей вентиляцией и москитной сеткой на дверях, мечта....
  3. Я и взял 5 см. толщиной и 190х65 https://tramp-outdoor.ru/tramp-tri-010, да дороговато, но у меня палатка 4-х местная. Заказывал двухместную, а прислали 4-х. за те же деньги, менять не стал. Места занимает меньше, чем надувной матрас с насосом, весит 2 кг. Решил разориться ибо пенка занимает места столько же, правда, весит меньше.
  4. На матрасе холодно, тепло не держит, а самонадувайка теплая и соединяется - получается ровный пол. Матрас тоже был, сидели на нем, мы его прокололи в последний день.
  5. Сходил с мелким в поход (4 года будет скоро), четыре дня в палатке, на берегу Финского залива. По возвращению купил самонадувающиеся коврики ибо на пенке уже не комфорт (как ни старался, а шишки под палаткой остались ). А так же прикупил комплект алюминиевых колышков, вместо стальных из комплекта. Готовимся на будущий год.
  6. Сам езжу этим маршрутом и такой же манере. Когда пробка стоит потихоньку объезжаю, мало ли кто дверь решит открыть. Негодяем себя не считаю компенсирую то, что они обгоняли меня по пути, когда я тошнил на своих 90. В первые ряды не лезу, становлюсь за второй машиной. Если на светофоре стоит четыре машины - становлюсь пятым, а вот если вереница, то считаю уже глупостью на моте стоять
  7. Я не жалею, когда тебе за 50 мелкий в радость. Хватило бы сил успеть поднять.
  8. Блин, этим летом вынужден сидеть с мелким, только пару раз прохватил с дачи на работу и обратно
  9. Ну, это кому как повезет, лично мне нафиг такие проблемы, тетки просто бесят, если используются не по прямому назначению. Цинично, да
  10. Менять сразу все болты и гайки смысла нет Затягивать до дури тоже. Лучше посадить на фиксатор резьбы анаэробный (если не стоят). Если есть динамометрический ключ, то выставлять момент затяжки в соответствии с размером резьбы. Лучше просто ездить и получать удовольствие, запы и расходники по мере необходимости.
  11. Serge.78

    Lifan lf250

    Движок запускается с одного цилиндра, второй подхватывает. Теперь ты поменял катушки местами и не рабочая встала на запускающий цилиндр. Имхо, что то не так с катушкой или свечой если их одновременно менял. лучше взять заведомо исправную и попробовать.
  12. Serge.78

    Lifan lf250

    Заливает, потому, что топливо не сгорает. В бензине уверен?
  13. Serge.78

    Stels Flame 200

    Да, ибо бензин плохо влияет на сальники, если цепь сальлниковая.
  14. Serge.78

    Lifan lf250

    Так в итоге что, перевернули поршень и все?
  15. Serge.78

    Lifan lf250

    Имхо. лучше идти от простого к сложному, это я по поводу заводского брака и поршней. Проще провод с катушкой поменять местами и посмотреть результат, а уже потом лезть в дебри.
  16. Serge.78

    Lifan lf250

    Погодь в карб лезть. Если бы дело было в нем, то оба цилиндра барахлили ибо "моновпрыск", смотри в сторону катушки зажигания или высоковольтного провода.
  17. Старые энфилды, точно с переключением кпп справа.
  18. И не только на мото. Своего нет и не развивают, так еще и наживаются без зазрения совести. Производство загублено...
×
×
  • Создать...