Alex_Frolov

Мне показалось, что он довольно тихий, даже больше чем нужно. Но звук приятный, мне понравился. Может у тебя уже "модернизированный" ?

Получается, режим температуры прибор показывает по умолчанию. А принудительно отключить БК можно, нажав и удерживая кнопку, например? Или будет работать, пока не сядет батарейка?

Включается БК вместе с зажиганием? Подсветку можно настроить, чтобы горела постоянно, до момента выключения зажигания/БК?

Как вам это БК, нравится? Себе только на днях заказал его, хотя вам еще в апреле советовал)

Резьба М6, размер под ключ 8мм. Длина 25 мм плюс/минус

? А есть фото этого чуда? Я конечно все понимаю, руль там, подножки. Но резиновое седло от урала на стрите, как??

Ничего не имею против АВМ и этой модели конкретно. Но этот АВМ выглядит как велосипед. Флейм же полноразмерный мотоцикл, отлично собранный и сбалансированный. У моего товарища он за 10 тысяч пробега не потребовал никакого ремонта или доработок, только обслуживание, мойка и заправка

Сейчас многие крупные магазины отправляют технику по России вообще бесплатно, да и запчасти тоже. Например, роллингмото московский. Нисколько не реклама, личный опыт. Другу кайо т2 бесплатно пэком отправили. Я у них два раза в этом году экип и запчасти брал, тоже доставка пэком за их счёт

Составляешь ДКП с продавцом в этом "другом" городе, потом в своем городе ставишь мотоцикл на учет на себя. Я, так же как и ты, живу в небольшом провинциальном городе, где купить нечего. Сам на приоре ездил зимой за кроссраннером за 700 км, купил, привез, оформил на себя. Друзья у меня заказывали новый мот из Москвы, доставка ТК. Ничего в этом страшного нет, обычная и распространенная практика покупки в другом городе. Мотаться, понятное дело, не вариант. Поэтому стоит изначально выбрать несколько вариантов, созвониться/договорится с продавцами на один день осмотра на все мотоциклы в порядке приоритета покупки того или иного мотоцикла, и ехать. Либо покупать новый через интернет с доставкой ТК, или ехать самому в магазин, чтобы пощупать/посидеть и магазин так же отправит. Лично я в этом всем не вижу никаких проблем

Из этих двух флейм конечно, без вариантов. Отличный дорожный мотоцикл. По доставке и сборке не вижу проблем - едешь сам на универсале или фургоне, потом сам же качественно дома соберешь. Ну либо доставка ТК.

Почитай вот тут выбор мотоцикла. Ситуация подобна твоей. Многие вопросы отпадут

А где вы их нашли за такую цену? Новых нет, только вторичка на авито. Все мотики, что есть на сайтах интернет-магазинов якобы в наличии, это все ложь и провокация. Ценник от 80 за экземпляры с пробегом около 10 тыс. и до 110 за практически новые с пробегом до 1 тыс. ТС скину ссылочку про подобный выбор. Я там много написал про Кроссраннер

Это понятно. Я имею ввиду то, что при схожих картерах есть существенные различия - например, на мотоленде 6 передач, на регуле 5. Поэтому может и балансир в одном есть, а в другом нет. Мне так-то все равно, просто интересно уже стало

Век живи, век учись. Это картер регульмото, или мотоланд севен?

Спасибо. Отпишись пожалуйста, а еще лучше видео со звуком с/без этим дбкиллером. Очень интересно

Какой задний амортизатор стоит? Регулировки крутить пробовали?

Нет тут балансирного вала, по фото как раз это хорошо видно. Практически сразу под цилиндром уже находятся отверстия для крепления двигателя к раме. Либо он как-то запрятан вглубь картера, потому что например на 167fmm прилив под балансвал снизу перед цилиндром очень большой, и его отчетливо видно. Да и не ставят на такие мотики, за редким исключением, двигатели с балансвалом. Так как он отнимает определенную мощность у двигателя, и делает его менее "резким" на подрыв.

Сам глушитель длиной 570 мм и шириной 130 мм против 105, как у тебя. Внутри все то же самое, судя по фоткам с али. Так все же, этот дб киллер вставляется со стороны входа глушителя?

То есть, флейта, которая шла в комплекте с глушителем, ставится на выход глушителя. А этот дбкиллер устанавливается на вход? Я сейчас сам подыскиваю вариант тихого глушителя на али. Присмотрел такой же аналог акраповича, как у тебя, только на 470 или 570 мм, и больше в диаметре

А ты какую заказал? Можно ссылку

Так такие глушители уже идут в сборе с дбкиллером, или нет? На фото сзади дб киллер вроде видно даже. Длина глушителя 370 мм?

Про то, что маленький, возможно. А вот по подвеске интересно, там же хваленый fastace. Может так настроена просто была?

Значит я немного неправильно понял. Я подумал, что ты снова купил софт эндуро от безысходности потому, что нет аналогичных по качество и недорогих турэндуро у китайцев (или это так?). Я на кайо катался, мне он мелким не показался, но да, я как раз тот самый дрищ метр семьдесят ростом) Узкий он только и вертлявый, как селёдка.

Не совсем по теме этого мотика, но все же. Интересно получается. Я, как и ты, изначально хотел легкий турэндуро, и таки купил его в виде Кроссраннера. Но, так же как и ты, не совсем доволен выбором, по крайней мере пока. Тоже вроде все нормально, но это не так, другое не эдак. И у меня часто возникают мысли, а может следовало купить софт-эндуро в виде Кайо Т2, что ты и сделал изначально, пускай в виде регульмото, и тоже недоволен) Так вот, твое недовольство зр250 в чем-то убедило меня, что я все-таки сделал правильный выбор. Проще и лучше допилить кроссраннера до состояния нормального мотоцикла, чем делать турик из софт-эндуро. Несложно улучшить подвеску у кроссраннера, чем поставить нормальное седло, бак побольше, балансирный вал в эндуро. Да и в целом, удобства для гражданской эксплуатации гораздо больше. ПС: в твоем случае кайо т2 может был бы более предпочтительнее. Мне кажется, он более плюшевый, мягкий и дружелюбный по сравнению с регульмото, и лучше подходит для неспешных дачных покатушек и поездок на озеро/за грибами ягодами.

Значит все-таки авантис) Напиши в своей теме про кроссраннер, почему сделал именно такой выбор. Интересно