Kotoslon

Не подошли, искры с ними нет... Будет время заморочусь сравнением, я думаю распиновка разная.

Все нормально уже, крыло у Genriza забрал. Мотоцикл уже завел, осталось все собрать. Жизнь налаживается, только погода совсем не лётная....

Конечно лучше снять, но без крыла все в морду летит, передний боковой радиаторы и бак прикрывает с боков, задний боковой - аирбокс. Да и на BSE пластик нужно еще суметь сломать, очень прочный, мы прошлый год j2 как только не Роняли, но этот упал так неудачно- рулем вниз, крылом на блок из газосиликата, и мороза то не было, +3 однако. Просто не повезло....

У нас в этом году что-то не задалось, честно говоря в последнее время, вообще планы покататься срастаются все хуже и хуже. Но так плохо еще не было. Собирались с середины декабря: 24 заболела дочь, 29 заболел сам, 1 января не удержался, покатался немножко по участку, начал закатывать мот в дом, уронил с высоты около метра, переднее крыло в семечки... Вчера (2 января) поехали кататься с дочкой, +2, каша, лед. Отъехали с километр от деревни, я поймал наискосок колею под снегом, упал. Мотоцикл перестал заводиться, через 5 минут завелся, проехал 100м, заглох. Сгонял на маленьком в деревню, взял свечу, инструмент и трос, завёл ещё пару раз, но тронуться не смог - глох. До деревни тащили на тросе, Аня на маленьком тянула, а я бежал рядом со своим, по другому не получалось... В мотоботах по рыхлому снегу, после гриппа, километр бегом, такого дикого фитнеса у меня ещё не было.

В Роллингмото сейчас скидка на Vega HD210 Carbon и Vega HD210 Carbon Pro-style 50%. Мы купили последнюю Lку с небольшими дефектами (следы от клея или еще чего-то на потрохах) со скидкой 70%. Те хороший карбоновый шлем обошелся в 4680р.

Да, задняя такая, передняя http://petroshina.ru/catalogitem.php?idd=20

Привет! Поздравляю с покупкой! Свечи эти подходят точно: Champion RG 6YC; NGK CR8EB; NGK CR9EB, DENCO U2YESR-NB. последние две получше, но мне попалась NGK CR9EB бракованная - хватило на 20 сек работы (скорее всего её роняли). То что нагар это нормально- мотоцикл толком не ездил, мокрая - как минимум бензин есть, это уже не плохо. По поводу холодного запуска: у меня стоит Dellorto PHBE 34, завожу так: курок обогатителя зажимаю до упора, включаю стартер, отпускаю курок, как только схватит нажимаю опять курок удерживая обороты двигателя в разумных пределах, по мере прогрева отпускаю курок. Ни каких манипуляций с газом не произвожу пока немного не прогреется. Но это касается только этого мотоцикла. Обычно просто закрываешь заслонку обогатителя, заводишь, регулируешь обороты положением заслонки.

Нет, я зимой на Петрошине катаюсь 5", а дочь на шипах. По сугробам нормально, по льду скользковато конечно, но значительно лучше чем на летней и в этом свой кайф есть.

Спасибо, позвоню обязательно.

Давай конечно, дело хорошее! У меня обслуживание на весну запланировано, в новогодние планирую с дочкой накататься как следует, а то последний раз выезжали в ноябре. И по стройке планов море, надеюсь в этом году вообще без злоупотреблений проскочить, но это конечно вряд ли.

Похожа однако, теперь стало легче: Про фак: конечно надо, а то искать даже то, что сам написал трудно, а то что другие писали вообще трудно.

Привет! У меня сразу пара вопросов: 1. Ты вилку, ту что на 48 не разбирал случайно? Если разбирал можешь посмотреть похожа на мою? А то по весне сальники менять буду, прошлый раз только почистил, а сколько масла залить -ХЗ. По дакарам много инфы, а по BSE - 0. 2. Раз уж на стольких мотоциклах поездил, написал бы сравнение, что нравится, что нет. Почему на Дакара с J5 пересел? Мне рано или поздно предстоит второй "большой" мотоцикл покупать, вариантов не много - или что-то из тройки, что ты перечислил, или труп япа под восстановление... Алюминиевая рама Дакара покоя не даёт, по идее должен быть легче?

Прикольно, а я когда читал сравнительный обзор, j5,k6 и дакар. Обратил внимание, что у К6 и дакара в обзоре диаметры вилки 47, а у J5 41. Подумал ещё : чем они мерили? А оно вон как. У меня мот 14 г.в. может теперь другие вилки ставят.

Кто же против истории, я тоже Ковровцев застал, правда у меня первый был Восход, зато учился я на Минске 3х скоростном с консервации в ДОСААФе, потом был Ю3, ява638 00. Все это были хорошие мотоциклы, надёжные и ремонтопригодные. Но вот сколько они стоили бы сейчас с нашей себестоимостью производства? Если Урал который выпускается и сейчас, тоже кстати хороший мотоцикл, стоит мульт? Ни кому не нужен? Отличный мот и для деревни и для охоты и кастом можно построить. Ну а по делу если, как уже заметили, идеал он у каждого свой, если было бы не так, то ездили бы мы на одинаковых мотоциклах, машинах, были бы у нас одинаковые жёны, да и сами были бы одинаковые. Хорошо что это не так. Мне например для идеального мотоцикла надо, что бы в J5 был впрыск, в J2 мотор 2Т 125кубиков, чтобы ещё легче был и злее, а ТТРу...ему много чего.

Фоксы и шифты надо в веломире ловить. У них сейчас на шифты скидка 40%. На день рождения была 40% на все. В прошлом году на новогодние тоже была 40-70%, мы хорошо затарились.

Почитал маленько, получается, что идеальный китайский мотоцикл это иж. А эти долбо... японцев клонируют..... М да... пойду лучше чаю выпью.

От запотевания в Спортмастере продаётся баллончик для ныяльщиков, помогает не плохо, но маленький и дорогой. В холодное время пользуемся линзами с двойными стеклами. По поводу шлема с Али - выброшенные деньги. Мы когда-то купили, повелись на описание. Теперь стоит на полке: размер от балды, мне Sка налезает, хотя езжу в Lках с трудом могу Mку натянуть; вентиляции нет совсем, отверстия на скорлупе изнутри все закрыты; легкий, вес у шлема примерно такой как у хорошего карбонового шлема за16к, я не думаю, что он сделан из крутых композитов, скорее всего скорлупа тоненькая; потроха все на клею- разобрать, постирать не получится. Так что смысла покупать нет. Лучше как уже писали, поискать распродажи и купить, то что действительно подходит и защищает.

Вчера меняли резину, кот сразу освоил новое убежище.

Наши мотоциклы и хозяйка маленького.

С днем рождения! Девушка на мото это всегда круто! Желаю: Поменьше дебилов на дороге! Что бы твой железный конь тебя не подводил! И чтобы без падений! И вообще везения и удачи во всем!

Приходится.... Не от хорошей жизни.... Ещё совсем недавно на BSE зч совсем не было. Сейчас хоть, что-то есть, посмотрел цены на пластик - получается даже дешевле чем из Китая тащить.

Я у них часто заказывал, сейчас две посылки в пути (5.5кг по земле 2045р и 1.5 кг по воздуху 1276р) . Я думаю на доставку капнет в районе тысячи. На али твоего аморта нет, для BSE на али мало зч к сожалению. Деньги возвращают, по крайней мере мне предлагали вернуть когда китаец тупить начал. Попробуй в велоситик стукнуться, может привезут, или по размерам наводку дадут, зная размеры подобрать не проблема.

Совсем без аморта? Размеры не знаю, купить можно тут http://taomix.ru/search/?s=Поиск&q=https%3A%2F%2Fitem.taobao.com%2Fitem.htm%3Fspm%3Da230r.1.14.5.utffVF%26id%3D541080470232%26ns%3D1%26abbucket%3D9%23detail Для J1 выбор звучит так - Лес дорога издание уничтожать один ( 林道版歼一 ) Кстати, стали кое какие запчасти появляться в Москве, что не может не радовать.- http://www.velocityk.ru/Motozapchasti/Zapchasti-dlya-BSE

Для замены масла достаточно только крышки открутить, а полностью разбирать, тут посмотри - это от j5, но по-моему вилки одинаковые - http://www.china-moto.ru/forum/topic/4827-мотоциклы-bse/page-14#entry273817