jurist

Слева в углу стоит вышеупомянутый котел. Я сделал некоторые доработки, но можно и просто поставить его в угол гаража и повесить несколько радиаторов. Или радиаторы плюс тепловентилятор, работающий от этого же котла. Сейчас на авито такие котлы продают за 3-4 тысячи. Дешево и сердито. В среднестатистическом гараже ведра угля думаю будет достаточно для комфортной работы человека в течении 4-5 часов. У меня тратится полведра, из-за того что гараж более-менее утеплен. Что-то не могу разобраться как понормальному вставить изображение...

Когда-то, лет 25 назад, у меня в съемном гараже стоял отопитель от кунга. Наверно это был ов-65. Запомнился сильным шумом и капризной работой. По нынешним временам еще и весьма дорог в эксплуатации. Сейчас бы ни кому не посоветовал в свой гараж такое устройство ставить как постоянный источник тепла. Судя по техническим характеристикам, кушает около литра солярки в час. Это в районе 60 рублей в час. За эти деньги можно целый день углем топить. Причем без шума, вони и сквозняков. В нынешний гараж купил бэушный твердотопливный котел конорд-дон 16. Сейчас попробую фото загрузить.

Максимум догревает воздух на 20 градусов. То есть если в гараже +15, то дует в гараж +35. Обычно поменьше. Зимой и летом короба частично затеняются или соседним рядом гаражей, или козырьком моего гаража. Сравнивал с соседскими гаражами, в межсесонье в моем теплее на несколько градусов.

В качестве дополнительного отопления на стену освещаемую солнцем я смонтировал вот-такие простые сооружения. Называют солнечный коллектор. Принцип работы следующий. На покрашенную в черный цвет стену смонтирован короб, изолированный от внешней среды. Солнце нагревает стену внутри короба, а стена нагревает воздух. В стене сделаны два отверстия внутрь гаража примерно 20х20см. Одно отверстие сверху, второе - снизу короба, раньше они были вентиляцией. Через нижнее отверстие воздух из гаража заходит внутрь короба, там нагревается от нагретой стены, а через верхнее маломощным вентилятором выбрасывается внутрь гаража. Использую бесплатный детский труд для покраски конструкции!

Ну и уже осенью в конце октября мы не удержались и четвертый раз посетили Алтай. Останавливались в Бийске, покушали, погуляли часок по старой части города, сходили в "Музей Чуйского тракта". Начевали только две ночи, на мотоцикле катались один день. Ездили от Чемала до Ороктойского моста. Ночью уже была минусовая температура, днем до +19. Лопнул ремень генератора. Мы это предвидели, но заранее поменять поленились, поэтому пришлось супруге это делать на дороге, под моим чутким руководством, конечно!

Третья поездка была в августе. Её первый ездовой день мы посвятили поездке от Акташа в село Язула и обратно. Башкаус красив как всегда. Вид на Язулу из ущелья завораживает. На круг получилось чуть больше 300 километров. Возвращались уже ночью, температура на улаганском перевале похоже приближалась к нолю. Устал, замерз, впечатлений масса - очень доволен! Второй день в этой поездке ездили к леднику Актру. У меня уже были пара попыток туда доехать, но не получалось. В этот раз удалось преодолеть брод через реку Актру, который и являлся основным препятствием. Дорога после так называемой "Перевалки" идет круто в гору и напоминает триальную трассу. Подъем, торчащие камни и все это обильно полито жидким черноземом. Вдвоем на одном мотоцикле очень тяжело. На обратной дороге на спуске я выдохся и супруге пришлось в самых тяжелых местах прогуляться метров 500 пешком...

Вторая поездка была в июле. Первый ездовой день скатались без ночевки в Туву и назад. Через перевал Бугузун. Очень понравилось. Красиво, прохладно, диковато, отсутствуют деревья, тундра смешана с горами. Мохнатые коровы бродят. Второй день ездили от Акташа до Саратана. Легкая, очень красивая и немноголюдная дорога от Улагана на Саратан идет в ущелье реки Башкаус. В отличии от Чуи и Катуни, Башкаус чист и прозрачен всё время. Третий день посвятили поездке на ретранслятор на горе Ачик. Я там был впервые, и на мой взгляд там гораздо красивее чем на акташском ретрансляторе. Дорога почти все время поднимается по лесу, раз восемь пересекая небольшой ручей.

Отчитываюсь о поездках на Алтай в 2021 году! Первая поездка была в середине февраля. Очень удивило что десятками километров абсолютно нет снега и положительная температура. Мотоцикл не брал.

Других вариантов нет. Разнесу максимально далеко, глубина будет разная. Слив будет совсем в небольших объемах, в основном умыться и руки помыть, то есть несколько литров в день. Думаю слой песка в несколько метров профильтрует такой объём. Ну и для питья не планирую эту воду использовать. В основном на улице технику да железки грязные помыть из Кёрхера.

Крупная б\у мебель очень дешева. Люди при переездах её часто бросают или продают за копейки.

Ставней не будет, хотя задумывался о рольставнях. Кондиционер хотел купить еще зимой, но жаба сказала без него попробовать. Отопление, душ, туалет в планах-мечтах. Биотуалет приобретен. В подвале уже выкопана сливная яма около 2 метров глубиной, для отвода воды. Еще хочу забить скважину, вроде вода совсем недалеко, еще метров 5. Пока рано об этом рассказывать.

Что такое "Гаражное бунгало" мне не известно. А почему второй этаж получился именно таким объясню. Гараж был куплен полуразрушенным ввиду стоимости и ширины. Восстановить крышу панелями дело накладное, да и по некоторым техническим проблемам, в моём случае, почти невозможное. Поэтому решено делать из дерева. Ну и вместо крыши решено построить этаж с нормальной высотой, так как трудозатраты растут не очень значительно, а качество "жизни" меняется несоизмеримо при наличии комнаты сверху. Крыша над вторым этажом сделана высоким "домиком" из-за медленной скорости постройки - боялся что к дождям и морозам я просто не успею. В общем примерно так и получилось. А чердак мне дал возможность заниматься потолком уже под крышей. Ну и как склад его использовать очень удобно, многие несезонные вещи убирать. Окна были куплены на авито по 2000руб, кованые решетки по 1500руб. Дешевле не придумать. Теперь по внутрянке. Стены, пол и потолок разумеется нужно чем-то зашивать, это очевидно. Цементно-стружечная плита (ЦСП) была выбрана ввиду своей негорючести. Весь её объём, на внешнюю и внутреннюю обшивку, я купил и привез единовременно. Кран самогруза пачками разложил материал по нужным местам, чтоб вручную их потом не таскать. Когда панели были смонтированы, их нужно красить, чтоб не впитывали влагу, ну и для эстетики. Внутри потолок белый, а стены чуть темнее, вроде тоже простое классическое решение. Дальше встал вопрос покрытия пола. На Авито за 2000руб купил б/у большой кусок линолеума и за 700руб 12квадратов ламината. Покрыл ими пол, сделал из ламината столешницу. Так же на Авито была куплена мебельная стенка чтоб не городить самодельных полок и ящиков. Цена её 1000руб. Дешевле не сделать никак! Хотелось иметь возможность в течении дня дать своей спине отдохнуть в лежачем положении. Для этого куплен на том-же авито диван за 500руб. Выбор пал именно на него так-как он из дермантина. Его легко протирать или мыть, а в мастерской будет пыль, да и одежда далеко не домашняя. Вот примерно как-то так. И как по-другому я не знаю... Нижние этажи конечно будут гораздо более аскетичные.

Поставил решетки на окна:

В конце марта упал рубль - начались дрязги на работе, но гаражиком потихоньку занимался. Купил немного шкафчиков, диван, колонки для майфуна. Собрал верстачек, подсветку верстачка, ну и по мелочам. Такая вот конторка получилась: