Робинзон

Давай! Спасибо! Тут ещё в Ростове-на-Дону выскочила Пантера лайт за 97. Оставил им заявку на звонок. Послушаю что скажут

Звонил сегодня в Краснодар, в наличии нет, у поставщиков обещали узнать и завтра перезвонить. Питбайк маркет предлагает 2022 года с эптс за 136 700 с доставкой.

300- ка выше и тяжелее. Хочу именно 250. У них цена в упаковке 115 с бумажным ПТС. Говорят что год выпуска до 2020. Всё это и настораживает.

Хочу Рейсер Пантеру 250

Мужики, подскажите пожалуйста, Рейсер Мото в Екатеринбурге действительно ли имеется и находится на улице Альпинистов, 77"В" ? И если знаете, стоит ли с ними связываться с целью покупки через интернет и стопроцентной предоплаты. На сколько надёжная контора? На картах по этому адресу одни какие-то боксы вокруг.

В таком, что давно надо было так делать, а не ждать когда грянет гром.

Вот-вот, я на своём 412-м ездил пока центральный электрод не выгорал до изолятора. Время от времени регулировал зазор и всё. На современной технике, напичканной электроникой, из-за пропуска искры существует реальная опасность выхода из строя катушек зажигания. А они стоят не дёшево.

Фотки супер! Для полноты не хватает только трофея.

Думаю что если бы были, уже откликнулись бы.

Чем больше читаю эту тему, тем больше убеждаюсь что автор просто решил потролить здесь. Выдвинул заведомо невыполнимые требования, и теперь насмехается над тем как все пыжатся, ищут ответ на его вопрос, а ему то то не так, то это. Советы ему не давайте, жизни не учите, не знаете правильного ответа - помолчите. На любое предложение есть отмазка, чтобы не принять его...

Нееее, ты нам китайца переделанного покажи. И переделанного не на заводе, а на дому.

Вот-вот, или вес, или скорость. 300- ка думаю по скорости будет удовлетворять заявленным скоростным требованиям, но по весу не впишется.

Когда сделаешь, расскажи- покажи. Интересно будет узнать что да как.

Жень, ну ты же сам понимаешь что виновата или система зажигания, или питания. Значит или катушка глючит при нагреве, или карбюратор. Больше склоняюсь к тому что карбюратор богитит. По какой причине уже надо определяться по месту. Может какой-то канал забит, а может воздушная заслонка не полностью открывается

Удачи в поисках по заявленным требованиям! Интересно будет узнать на чем остановишь свой выбор, а ещё интереснее как будешь реализовывать установку впрыска, если купишь карбюраторный.

Мои искренние поздравления! Здоровья всем!

В интернете много информации по увеличению объема 139- го двигателя. А так же я много раз рекомендовал сайт мотоарена, там найдешь любую наиподробнейшую информацию по китайским мопедам типа Альфы. Там всё подробно расписано и про коленвалы, и про цилиндры, и про головки с клапанами.

Для 139-х максимальный объем 90. Если хочешь больше - меняй коленвал.

Так не надо. Надо или цилиндр подрезать, или коленвал менять.

Так как фото поляны нет, будем считать что до Каменска я доехал без остановки) В Каменске до обеда управился со всеми делами и решил не оставаться там ночевать, чтобы не терять пол дня, двинулся в сторону дома. Накопившаяся усталость и неоднозначное отношение к окружающему меня в городе, сделали своё дело, я решил больше никуда не заезжать по пути. Однако судьба распорядилась по иному. Я планировал возвращаться домой не через Миасс ( помня какая там была дорога в 2018 году) а по федералке через Челябинск, но навигатор упорно предлагал мне другой маршрут. Я решил попробовать ещё раз проехать через Миасс и Златоуст, тем более что на карте была метка Аракульский Шихан, и во мне боролись два чувства. Заехать и не заезжать. Решающим в этой борьбе стал ответ местного жителя на заправке, что заехать надо обязательно. И я свернул с трассы в сторону на 35 километров, чтобы посмотреть что там)). А там меня ждало это Я возблагодарил Бога что привёл меня в это место. Ехать куда-то дальше в тот день уже не было никакого желания, я разбил лагерь у подножия горы. Утром оседлал мотоцикл и через несколько дней уставший, но счастливый я уже был дома.

Следующим пунктом назначения был Тобольск. В город приехал уже в темноте, нашел где купить пива, там кстати алкоголь продают только до 21.00, а я приехал в 21.15))). Разузнал у местных где можно остановиться с палаткой на берегу Иртыша и поехал туда. В спешном порядке разбил лагерь и принялся дегустировать купленного заранее копчёного муксуна. Я наслаждался рыбой, которая просто таяла во рту, а пиво было совсем лишним, оно только портило вкус муксуна. Так наслаждаясь деликатесом и наблюдая за проплывающими по реке баржами, я долго просидел на берегу, представляя себя Ермаком). Провести ночь на берегу Иртыша, было одним из моих желаний. А поутру всё так же, как и в предыдущие дни: завтрак, сбор лагеря и короткие перебежки от одной достопримечательности к другой. Как обычно около 14.00 выехал в сторону следующей точки назначения. Это был Каменск-Уральский. В тот день до Каменска я не доехал около 120- километров. Приезжать в город на ночь глядя не было никакого смысла, поэтому заночевал в лесу на красивейшей поляне.

Тогда всё верно) Да я и не возражаю. Однако если нет официального подтверждения и нет заявки, то нет и официального рекорда. А здесь всё было " по взрослому". Официальный представитель, многоступенчатый учёт, фиксация. Вообще - то Борг и Макс две конкурирующие " фирмы". Думаю что теперь Макс придумает что-то новое. Хотя почему думаю? Он уже придумал. На днях проводит Мотобухту в Крыму))

Евгений, в 2019 году я не был на Мотобухте, но если основная, официальная часть проводилась на Аметистовой берегу, то это не Заполярье. Макс заявляет что это место непосредственно на Полярном круге. Так это или нет, я не знаю, координаты не сверял. Но если ты там был, то должен знать что по дороге туда, Полярный круг пересекаешь дважды. Сначала двигаясь с юга на север, а затем с севера на юг, о чём и свидетельствуют установленные стеллы. И таким образом приезжаешь к месту как бы из Заполярья, но не в Заполярье ).

Спасибо! Итак продолжу. С вечера набросал на Яндекс-картах интересующие меня точки, прикинул маршрут, а утром собрал весь свой скарб, оседлал мотик и помчал по городу осматривать интересующие меня места и достопримечательности. Около двух часов дня, как и планировал, из Сургута двинул в Ханты-Мансийск. Хотя он и находится немного в стороне. Просто я ещё дома решил что вряд-ли когда-то ещё поеду в те края, потому было запланировано максимальное количество мест для посещения во время этого путешествия. К вечеру я был на месте В Ханты-Мансийске по уже проверенной схеме заселился в хостел, набросал маршрут по достопримечательностям и с утра поехал осматривать их. Всё намеченное было осмотрено. К сожалению в районе археопарка проводилось какое-то мероприятие, и доступ на нижнюю площадку для нечленов делегации был закрыт. Пришлось довольствоваться только мамонтами, но и этого было достаточно для получения незабываемых впечатлений). Далее всё по той же схеме. Обед и бросок до следующего пункта назначения.

Короче, мужики, я дома! С мотоциклом всё хорошо, со мной тоже, я напился в хлам, подробности потом.