Перейти к содержанию

Олег Владимирович

Постояльцы
  • Постов

    511
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Олег Владимирович

  1. мне отвечали, и запчасти я получал от туда. С уважением, Николайчук Валентин WhatsApp, Viber +7 (983) 392 7240 E-mail: nikolaychuk.v.v@racer.su E-mail: racermoto@bk.ru E-mail: nikolaychuk.v.v@racer-motors.ru Заказывать надо по каталогу. Выбираешь позациию в таблице. Смотришь в графе цену. Если цена есть , значит запчасть в наличии. Кликаешь в корзину и оформляешь заказ. Через некоторое время приходит сообщение заказ принят или не принят.
  2. мне отвечали, и запчасти я получал от туда. С уважением, Николайчук Валентин WhatsApp, Viber +7 (983) 392 7240 E-mail: nikolaychuk.v.v@racer.su E-mail: racermoto@bk.ru E-mail: nikolaychuk.v.v@racer-motors.ru
  3. Ну так позвони или напиши им. На их сайте контакты есть. Но боюсь сейчас у всех перебои с поставками из Китая
  4. http://www.racer-motors.ru/spare-parts/motorcycles/
  5. я это хренью не занимался и четыре сезона отъездил. Пробег 30000 км. Судя по фотографиям наверняка узел разбит и будет люфт. Тогда надо менять сайленблоки и шпильки или делать как народ пишет. Выбирать тебе.
  6. надписи читай. Или иди в магазин и купи комплектом ведущую, ведомую звезды и цепь.
  7. Ну а звезды какие стоят? Смотри звезды
  8. Если цепь 428, то 134 звена. Хватало и 132 звена. По 520-й цепи читай тему по рейнджеру 300. Давно все расписано
  9. Это сайленблок. Его не достанешь. Ось достаннь и смаж. Слайдер цепи под номером 3. http://www.racer-motors.ru/spare-parts/motorcycles/racer-rc300-gy8-ranger/Zadnyaya-Podveska/
  10. Рэйсер посмотри. Там балансирный вал есть и помощнее будет.
  11. На рэйсере вот такая. (под цифрой 2) http://www.racer-motors.ru/spare-parts/motorcycles/racer-rc300-gy8-ranger/Rama/ А еще народ делает из жигулевской защиты картера. Но я считаю ее слишком толстой и тяжелой.
  12. А там зима бывает ? Трамваи и троллейбусы и у нас были. Вот только нынешняя власть посчитала их ненужными и убирает с улиц.
  13. Ну ты сравнил. Китаец пластилиновый и хонду 650сс. Это как жопу с пальцем сравнивать. Если хочешь получить от мотоцикла большего, то и покупать надо не китайца за 100 рублей.
  14. Ну какие 15-20 кг! Какая плотность бензина? А на чекухах вообще бак 10-12 л. По посту сразу видно , что дальше булочной не ездил. Попробуй на электрической ерунде в горы прокатиться. Вроде недалеко от города
  15. Говно все это электрическое. Ресурс аккумуляторов низкий. Любой самый плохенький китаец с ДВС прослужит вдвое-втрое дольше. Замена аккумуляторов очень дорогая, на второй год эксплуатации аккумуляторы будут выдавать максимум 70-80% от своей емкости. И центровка мотоцикла. Аккумуляторы установлены высоко, а они тяжелые. Еще не понятно как будут охлаждаться эти аккумуляторы.
  16. посмотри как я на рэйсере делал. Думаю конструкция рамы на твоем похожая. стр 21
  17. А чего ты сейчас заморочился маятником. У меня на рэйсере четыре сезона откатал и нормально. Я тож сразу запасной с осью купил, а теперь валяется. Катайся, когда сломается, тогда и думать будешь.
  18. ну так и смотри по шкале прибора возможность регулировка тока заряда от 0,5 до 6 - 8 ампер
  19. Человек уже купил мот. Чего уже здесь перетирать. А болячки какие ты перечислил, у всех китайских мотоциклах. В том числе и на ВМ. Поэтом и стоят столько.
  20. Да, именно там. И как раз напротив запчастей к советским мотоциклам я брал тормозные колодки и тросики
  21. В Сокольниках колодки по 250 руб. брал. Ну сейчас рубликов 300-350 будут стоить. Берешь образец и подбираешь
  22. Тросик газа один нормально работает. За четыре сезона не менял его. Работал мягко без заеданий.
×
×
  • Создать...