Роман Боровск

Привет всем. Я купил к1. Рост 185, вес 96кг+экип. Земли всей ступнёй не достаю.

Доброго всем!!! Прокатился сегодня первые 0.8 моточасов. Завёлся с пол тычка на подсосе. По ощущениям однозначно очень жесткий, но плотный чтоль .Руль удобный и в меру широкий. Сиденье реально забор!!! проще ехать стоя. На низах едет очень уверенно, тяги выше крыши! , на верхах не знаю - не крутил пока.На стоковых шинах держака нет совсем - постоянно в пробуксовке на снегу. Зимней резины пока нет а эту уродовать пока не решился . Видимо надо либо консервироваться до весны либо шиповаться... А то это не езда ( за 45 минут вспотел хоть выжимай и руки тряслись.)

Взвесил парни!!! С полным баком, с пропитанным фильтром, с макс уровнем масла , чистый на бытовых весах 106.4 кг.

На коробке написано вес нетто 96кг.

диаметр поршня 66 и 69мм. Видимо объём 223 и 232 куба ( я так думаю) . Тут вопрос в производителе ??? На Т2 зонгшен ( общепризнано качественные моторы) а тут неизвестно.

У них движки походу прилично отличаются: 169 зонг на Т2 и 166 нонейм на К1

Всем привет. Натянул цепочку по книжке. Попробовал сильно прожать подвеску - ну вроде нигде совсем в натяжку не получается.. Всё готов к обкатке!!! ТОМУ КТО ПРИДУМАЛ ТАКУЮ СИСТЕМУ НАТЯЖКИ ЦЕПИ НАДО СЛОМАТЬ ПАЛЬЦЫ!!!

Всем доброго дня. Сегодня продолжил сборку. Проблем не возникло пока. Скажу так: проверять затяжку гаек нужно обязательно!!! Попадаются совсем не затянутые. Воздушный фильтр не пропитан!!! Ничем. , Всё протянул, неплотно наклеенные наклейки погрел феном. Слил транспортировочное масло, залил на обкатку 10W40. 2 часа потратил на колёса : сдул шины и аккуратно подтянул местами спицы . крутил,смотрел,подтягивал\ отпускал - после этих танцев с бубном геометрия колёс на твёрдую 4. , настроил пружину под свой вес ( в инструкции есть как делать) .Акум был заряжен ( 12.8в). Завёл , потарахтел немного. Работает ровно. Осталось разобраться с натяжением Цепи. В инструкции так написано: на вывешенном заднем колесе провис на нижней петле примерно 10мм. Вот и думаю не мало ли??? перетягивать то не гуд!!! Не пойму в каком положении маятника самая большая натяжка??? может кто подскажет?

Ну вот ... Испортил всю радость от покупки блин!!! Ну и ладно - пусть люди немного заработают на благо продвижения мото темы! А про картинки есть неплохой обзор от дядьки из Воронежа : https://www.youtube.com/watch?v=co6a9cDXjHY У меня точно такой по цвету а по документам Синий!!! Сегодня ничего не делал по моту - холодно ззззз!!!!

Добрый всем день!!! Собственно нет такой темы а мот я сегодня такой прикупил! Комплектация МХ. По документам 2017 год. Приобрёл у приятных людей в Серпуховском районе Моск.обл. за 105 кр. Хотел поделиться наблюдением и опытом эксплуатации... Купил в коробке, в комплекте набор инструментов ( 4 пластилиновых ключа ), переднее колесо, крыло,4 гайки в пакетике , инструкция для Т2-Т6 и сервисная книжка. Всё остальное прикручено на сам мот На коробке написано Вес брутто 114кг, вес нетто 96,5кг. Первое впечатление нормуль! Двигатель 166 FMM. Упоминания про Зонгшен не обнаружил, Никаких лишних электрических приборов кроме передней фары и счётчика моточасов нет ваще! От Т2 отличий много: Вилка не регулируется, задний аморт только преднатяг Прогрессии нет Приборки нет стопа,поворотов нет ПТС нет Прозрачный бак(небольшой) Алюминий обода с буксаторами ну это так на первый взгляд Решил при сборке не спешить и вдумчиво всё собрать\проверить и прочитал энструкцию - ничего интересного кроме настройки задней пружины под вес пилота не обнаружил... сначала разобрал каркас ящика, водрузил заготовку на табурет и потихоньку спереди начал собирать . Поставил переднее колесо , крутанул рукой и немного офигел... оно прилично восьмерит и скачет вверх-вниз. Потрогал спицы - половина болтаются ... Отложил Вопрос на потом. Смазка в подшипнике переднего колеса есть синяя синтетическая густая. И ещё почему-то колесо стоит немного не по центру вилки - ближе к суппорту??? поставил руль и заодно защиту рук, проложил поаккуратнее провода и торм. шланг передний. Задолбался сидеть в гараже и пошел обмыл коня. Завтра продолжу

Ну собственно вопрос снимаю... Приобрёл другой мот.

Добрый день уважаемые владельцы Барсиков. Очень заинтересовался этим мотом. Хотел узнать у реальных владельцев не маловат ли мне будет по размеру ( 186см и 95 кг) и есть ли какие у него характерные болячки (ну типа задней звезды на барс250)??? Формат катания с квадриками по какашкам неспешно около 100 км за день. Спасибо всем кто откликнется

Покопался немного... Похож очень на ZF-KY 250 Sport-003 не юзал никто?

Ну это то понятно... Я вот и хотел понять что за мопед???

Исправил

Добрый день уважаемые форумчане.Чтоб не плодить темы спрошу тут уж извините. Подбираю себе дачный эндурик . Наткнулся на такую штукуhttps://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/enduro_honda_250_867027194 Может кто в курсе что за зверь??? Какой мотор? как он по докам проходит? и аналог чего? Может кто юзал такой? На объявлении выглядит неплохо и цена гуд!

Я вот такую поставил. http://ru.aliexpress.com/item/2PCS-H4-CREE-LED-Headlight-Bulbs-30W-3000LM-DC12V-24V-DRL-Fog-HEADLIGHT-FISHBERG/32583871796.html?spm=2114.13010608.0.52.o3uxT8 Свет очень гут!!!

Привет парни! Я на Гарпии . У меня нормально встала 18 -я и 41. Цепь 134 новая но есть небольшой запас по натяжке. В движении супер - то что надо!

Потестил сегодня 18-ю ведущую звезду. Мне очень понравилось!!! То что доктор прописал! Максималка по спидометру 115.Установка немного гиморная - крышка плохо влазит но немного подточил и всё ок. Со вторым номером пока не пробовал

Я сегодня купил 18-ю. (180р.) пока не пробовал - дождь идёт

На холостых и маленьких оборотах стало бу-бу-бу. Глухой такой звук и погромче немного. На скорости почти не изменилось тока немного пониже..

Купил в мотозапчастях за 200р. складывающиеся. , Валялись серьги от газели ( ну которые держут рессоры) на них и прикрутил. Пассажиру удобно сидеть и сумки не мешают.

Всем привет. Решил поделиться своими ништяками: Стекло от муравья осталось от отца, нижняя часть из пластиковой бочки ( гнул в кипятке), лампочки с Али, дырки в глушаке сверлом на 7,переднюю часть сиденья поднял на 2 см ( и сидеть существенно удобней и об бак не трёт, подножки за 200р на серёжках от газели. Проверено - всё отлично.

После танцев с дистилированной водой акум ожил. Долил шприцом в каждую банку почти доверху. Примерно 200 гр на все. стоял на зарядке током около 1 а часа 4-5. Кипел как большой!!! и всё нормуль. Работает как молодой!!! А реле регулятор новый работает и с акумом и без. держит на холостых около 13.5-14 а даешь газу поднимается немного. Старый потом попробую ещё потестить.

Покопал... реле регулятор под замену. У нас в магазе 610 рублей. и акуму походу кирдык...стартером просаживается совсем в 0. Пойду дистилированной водички попробую налить и погонять на заряд- разряд.