ОлегНевинка
-
Постов
542 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент ОлегНевинка
-
-
-
И для нас актуально!
-
-
Про что передача? :D Или за правами через год? после сдачи? :D Чую необходимо проверить информацию!!!
-
А Вы - Кофр, багажник...
-
Не надо спешить, это ещё не о чём не говорит. На свечу смотрят после прохвата 100-200 км, а не после работы на ХХ или "тошнилова" по городу.
-
Мыть в бензине однозначно НЕ НАДО. А что с маслом? (я на заводском откатал до 1000 км) Если это просто "бзик", ну поменяйте масло без замены фильтра. Все сведения о расходниках и не только, собраны в ФАКе по Вашей модели мота.
- 13 500 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Три раза проходил квест "куда делась искра?". Но у меня не Street. :rolleyes:
-
Проблема не в том, что фильтр "сломается". Дело в том, что "дырочки" в бумаге очень маленькие, а когда Вы "полощите" Вы просто равномерно распределяете грязь по всей площади фильтра и забиваете те отверстия которые были чистыми. А при пробеге 40 км какой смысл снимать фильтр? Очень хочется поменять "хреновое заводское" масло? Так и фильтр "хреновый заводской" меняйте!!!
- 13 500 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Уже не раз писали, что фильтры бывают для "самотёчных" и для систем "под давлением"... Производителем фильтр не предусмотрен. Значит мы просто перестраховываемся. Сам езжу без фильтра, заправляюсь на "брендовой(ых)" заправке. пробег 4300 км. К карбу претензий нет. (к электрике периодически бывают).
-
Как люди придумывают такие страшилки? Полощут (и полоскали) в бензине только сетчатые металлические фильтры. Полоскание бумажного - таскание воды в решете. Только сильнее забьются поры. Стоимость фильтра ничтожна по сравнению с рисками от использования грязного. Да пусть будет перепробег ХХХ км, пока Вы купите фильтр.
- 13 500 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Мне кажется форум в этом моменте не помощник, Вам всё равно придётся обратиться к спецу. Хоть диагностировать, хоть гайки крутить.
-
Может пружина сломалась... и самопроизвольно смещается муфта включения передач? Чем грозит? Уедет без владельца (водителя).... :D
-
Масло - это религия (верю или не верю). Полная разборка - тоже для фанов ( в разрезе ВМ). "Хороший стук" - сам вылезет. Появится посторонний звук/шум, тады и лезь. А вот взять в руки инструмент и проверить затяжку всех доступных резьбовых соединений (в том числе на клеммах аккумулятора и свечи... и натяг цепи...) это не помешает. Ну и по моему опыту, не лишним будет перепроверить разъёмы проводки.
-
Ну если про "обычно" то из практики - развод (выманивание или какой кому термин нравится) на деньги. Потому как большинство не знает ПДД, и (или) "торопится" и (или) просто легче "откупиться" чем думать, учить, аргументировать и прочее... У моего авто может устанавливаться оба типа фар (либо галоген либо ксен) и на корпусе фары присутствует место для монтажа блока розжига. И в инструкции это явно описано. А маркировка делается на рассеивателе, они ведь разные для ксена и галогена.
-
В гаражном кооперативе (товариществе) есть ёмкость (3 куба) для сбора отработки. А кто его и куда забирает - не знаю...
-
Меня всегда поражает такая "философия", Вы нарушили закон и они нарушили закон, но при этом Вы неплохой мэн, а они... (еду дальше перечисляя всех их родных).
-
На форуме несколько раз попадались подобные рассказы, основной вывод: дело не в шланге, просто не все фильтры одинаково хорошо ведут себя в системах с самотёком (без топливного насоса).
-
А как спасать?! Неужто пущай тонет??? Не ну конечно, еслиб Гитлер тонул...
-
И искать не в авто магазинах, а в специализированном РТИшном, там этих сальников/пыльников/манжет не меряно.
-
Я знаю, что сложно. Подплыть не получится, приходится подныривать...
-
Да "они" париться не будут, тех надзор напишет - "...не соответствует маркировке...", ГИБДД - "штраф стоко", а эвакуатор "услуги стоко". И никто из них даже испарину смахнуть не успеет. :rolleyes:
-
С решением вопроса поздравляю! А вот с причиной, как-то мутненько...
-
А я к тому, что лето ещё не кончилось (купальный сезон) вдруг кому пригодится. Хотя в критической ситуации знания редко помогают, только навыки доведённые (тренировками) до автоматизма.
