Vika

нет, всегда в 50, иногда переходит ближе к 90 вроде бы, я не слежу за ним если честно ))

по городу он всегда в 50

Ребят еще такой вопрос. на мотоцикле имеется такая штука - датчик масла. Он вынесен. Внизу болтается проводок - если вынуть проводок то клемы в масле. Это нормально? Течи масла в маслорадиаторе нет - так же сфоткала. Зачем нужен этот датчик и нельзя ли его снять? Проводок внизу напрягает, болтается и я боюсь его зацепить.

привет всем, а у меня опять новая порция поломок)) 1. пришел конец задним колодкам 2. стерся тормозной задний диск - тоже под замену. 3. скорее всего закис поршень 4. надо разбирать и чистить суппорта 5. лапка сцепления имеет слишком большой ход. с первой на вторую ее заклинивает пробую переключиться с первой - попадаю на нейтралку и она заклинивает в ней. Можно только назад в первую и потом с силой на вторую. Если вниз с 5 ее щелкаешь то она просто падает, а не щелкается. 6. есть какая то течь в маслорадиаторе или где то рядом. В общем, вы тут писали что Флейм самый неломучий)) Смешно, в нем постоянно что то ломается. Либо именно этот такой попался.

а у меня первое (за 7 лет) падение. Не смогла заехать на снятый асфальт - навернулась как то, я упала и на меня мотоцикл вправо. Итог: загнуло лапку тормоза вверх.. она и так то высоко была а сейчас еще выше. Но это полбеды. Сегодня утром заднее колесо заклинило, мотоцикл перестал ехать, задний тормоз перестал нажиматься. Я встала на развился посреди шоссе, подъехал мотоциклист. Он открутил гаечку и спустил пару капель тормозной жидкости, колесо разблокировалось. И до работы я доехала без приключений. Однако меня как девушку это волнует, не связано ли это в моим падением на правую сторону? И не повторится ли эта ситуация опять? Что можно сделать (кроме вариантов ехать в сервис)?

А если скорость в междурядье 20-30 км в час? Неужели с ними тащиться в рядье? Извольте, в междурядье и 40 можно ехать, с головой и не отвлекаясь ни на что.

давно так не смеялась))))))

ну да он самый)) пока привыкаю к нему. С лапкой сцепления (ой, передач, та что ногой) уже приноровилась ее поджимать так чтобы сводобного хода не было. Поменяла переднюю резину вчера, сегодня буду заднюю менять с тормозными колодками. В планах обклеить пленкой бак и переднее крыло сделав мот более девачковым))) пы.сы приехало мое новое заднее колесо купила Mitas недорого. Надеюсь на сезон мне ее хватит. Перед поставила IRX

у меня тоже отпилен рычаг тормоза, но только сильно загнута его рукоятка, хотя и выставлена на минимальное положение - все равно достаю двумя пальцами, сейчас на улице фотку сделаю приложу.

Спасибо, дозвонилась до Артема - он сказал что все норм и диск менять не надо

там явно больше, рукой прощупывается (( ребята на работе (мотоциклисты) сказали что передний можно попробовать проточить, а задний полностью менять.

надо менять диск? или достаточно поменять колодки?

Привет уважаемые товарищи флэймоводы, я теперь одна из вас и поэтому адресую вопросы, сорри если вопросы покажутся глупыми я пока не пойму свои ощущения от мотоцикла и хочу уточнить ряд моментов: 1: очень болит рука от ручки тормоза - достаю лишь двумя пальцами и в дороге по пробкам все время руку вытянутую держу - очень устает. Сейчас на работе даже печатать не могу, кисть болит. Что можно сделать? 2. аналогично с ручкой сцепления - очень далеко отодвинута. Рука правда не болит но неудобно. Она не регулируется, правда? 3. Ножной тормоз - лапка задрана так что ногу надо держать постоянно в приподнятом состоянии и нога тоже затекает. Чтото можно сделать? 4. Лапка спепления похоже разболталась (а она вообще может разболтаться) - и теперь с третьей на четвертую переключается только если два раза нажимать. Я знаю что надо ее поджимать и я пытаюсь так делать но все равно бывает не с первого раза переключает. Артем (Evil Laugh) продал мне его с багажной системой которая мне не очень нужна и портит вид. Очень хочу ее отпилить и он мне показал даже как. Вопрос: куда ехать пилить: в шиномонтаж или в автосервис? ой и еще вопрос: где то погнула диск, пока не спускает через него, но мастер в шиномонтаже предлагает при смене резины сделать правку диска (резина все равно под замену в ближайшие дни идет). Хочет по деньгам 1000 руб. Надо ли его править или не критично (денег мало у меня) ???

А что за марка - верхние? Хочу такие

Чтобы колесо отдать его сначала снять нужно)) А это уже значит мотошиномонтаж нужен)) (кстати а правка дисков есть в мото шиномонтажах)? Я вообще пока его не чувствую (мотоцикл). Никакого удара не было, обычные кочки, ямки, колодцы - все моё ))) Сейчас накачали - пока не спускает вроде визуально. Посмотрю что будет вечером. Скажите пожалуйста, значит мои действия это: доехать до дома, заказать новую резину, найти мотошиномонтаж и его переобуть?

не вариант, его ж разбортировать надо.

Что делать? Обнаружила когда до работы доехала!!! Колесо спущено.

Да все верно, Артемин. Вот кстати он на заднем планет засветился. Сеголня в гости заезжал на ёбрике

Я теперь флеймовод. Уже 4 дня как (если бы не холода давно бы катала) Тяжело со скутера на мотик в пробках конечно. Всем хорошего сезона)))

Ну вот и я, наконец то сменила класс со скутера на мотоцикл. Теперь с 25 апреля я обладатель Stels Flame который взяла у Артема evil_laugh Вчера мы даже катались и я переключаться до третьей попробовала, оказалось что больше боялась и к 5 мая уже в Москву планирую выехать сразу после постановки на учет. Осталось обклеить пленкой бак и крыло - сделав мот более девачковым Артем, спасибо тебе большое за первый опыт эээ.. катания и обещаный урок вождения.

ребят не продается, уже с прошлой неделе висит объявление и только один звонок... (( прям расстраиваюсь жутко. Я его поставила сначала за 31, теперь за 28. Но он у меня по пластику с косяками на скобах, зато к сезону сейчас на 7 тыс подготовлен и делать ничего не надо будет. Как вы думаете, еще цену снижать?? Я просто боюсь что удачные варианты Flame уйдут и нам с Артемом будет нечего смотреть( (в случае если б/у буду брать, а скорее всего так и будет)

я тоже на полгода взяла страховку с апреля по октябрь в Ресо вышла 2050 руб.

Ничего я не сеяла. Я просто думаю. Артем мне сказал что даже в такой надежный как Flame придется залезать и что то делать. Даже он (опытный человек) себе нового берет. Вот и я.. сейчас попробую взять новый. Остаток средств возьму кредит. А мотосалоне его дают. Уже подала документы. Я тут подумала, ну что мне ездить на нем пару-тройку лет все равно придется. И надеюсь что потом все таки смогу его продать. Если конечно кредит не одобрят тогда с Артемом поедем смотреть б/у варианты. Бюджет как и был 45 000, Нирвану свою продаю за 30 000 и добавить хочу 15 000. Вот и все расклады. Но авто.ру и авито есть варианты за эти деньги. например вот: https://auto.ru/mototsikly/used/sale/stels/flame_200/2216529-0b5b/ https://auto.ru/mototsikly/used/sale/stels/flame_200/2354652-d69d/ https://auto.ru/mototsikly/used/sale/stels/flame_200/2355302-8293f3/ https://auto.ru/mototsikly/used/sale/stels/flame_200/2362756-5b618/

обещал помочь

Ребята HEPL! Весна, хочу все таки поменяться на мото. Зашла на сайт официалов Мотоциклы Stels в представительстве Stels в Москве Stelsmoto И вот беда, по цене подходят отлько SB200 и Delta. прям хоть сейчас бери. Естественно с небольшим залезанием к кредит. Звоню спрашиваю какой завод - отвечают какой то Инчанг (все мотики кроме Flame) Но вы мне говорили что только Flame надо брать а я его не тяну. Объясните мне, как для идиота почему этот завод плохой? Надо ли еще подкопить или все таки можно взять (как первый мот) один из этих двух. Нравится визуально SB200 Вика