poooop

гнева пост. Сдохла в прекрасный день у меня обгонка на стартере. делать было лень. отвез официалу. озвучили замену обгонной муфты - муфта 6000, замена 800. через 24 дня ничего неделанья забрал мотак, ибо уроды какие то. да поставил в гараж. муфту заказал сам, за 4200 правда. сегодня дошли руки поменять - и что же я вижу, лять, муфта просто стоит наоборот. блокирует стартер при работе двигателя, разблокируясь при работе стартера. а проблема была в том что внутренняя обойма выскочила из паза. сами понимаете какие слова звучали из моих уст. пользуясь случаем - поделюсь схемой сьемника магнето за 16 рублей. три болта м8х100, три гайки и стальная пластина.

чота ну их нахер этих разборщиков. может как то оно там за уралом это нормально - но за кусок б\у трубы отдать 2500 мне не позволяет ни совесть, ни здравый смысл, ни комары. я так каждую яму на наших дорогах оплачивать не осилю. достал линейку, штангель и угломер - два часа и руль в допусках железных, и дуга опять живая.

А никто не знает где по Сибири руль от БМ купить? моему пришла лиса пушистая(

Pavel_56 у меня цепь выпуска декабрь 14 и 2000 не прошла - разлетелась.

а свечка как выглядит? мож перелив, засерает ее к чертям и все?

ну проблема в поступлении бензина - тут из вариков - или в камере поплавковой его нет, или через жиклеры не идет - и то и то лечится снятием и чисткой нижней "крышечки"

а накой покупать то. почистил, настроил, готово. просто мне лень что то ковырять его пока

дак раз в неделю завожу всю технику в гараже. в гараже + 18, бенз свежак, бак мыл в декабре..

вот, сглазили. та же фигня - завожу сегодня - а оно крутит и не схватывает. искра есть, свеча сухая всегда. бенз залил месяц назад, неделю назад заводился без проблем. чую попал я на чистку карба блин.

ma.ks китай ноунейм лучше не надо. твердая пища дороже любых денег. помимо Али есть прекрасный сайт БУ экипа, мое мнение - когда нет бабла на новый - бери вторяк, качество тоже, цена меньше, будет бабло - купишь хороший новый, вот навскидку хороший новый шлем, при должной удаче и расторопности за 4к. http://www.ebay.com/itm/Shark-S900-Motorcycle-Crash-Helmet-Glosst-Black-Size-XL-/162420695473?hash=item25d10721b1:g:oS8AAOSwax5YvUW7&vxp=mtr. Доставка, конечно, зло, но один хер, то что продается на БУ рынке россии - не сравнить. пс. мне мой вылез в 5400 с доставкой курьером домой

А у меня долгожданная обновка. nolan n44 evo classic n-com/ годный удобный модулярчик БУ правда, но прям по лайту. я рад.

bm lifan и стид вот вообще не одинаковые. При посте 1.9 я хз как можно на бм сидеть удобно. Мне и при 1.8 коротковато. Про снобизм не знаю, но 94 года эта техника будет ходить. Я не знаю что можно сломать в этих моторах, при нормальной обслуге. купил, сед, приехал домой в нижний, ничего сложного.

а почему бы в 100 бюджета не посмотреть японца? Стид, интрайдер легко уложится. 400 кубов, вечные моторы , абсолютно другой уровень. я осень за 120 брал2002 года, 25к пробег, вот вообще не сравнить с китаем. В обсуге так же не дорого все

о, не заметил)

да, такой. просто не найду что то точной цифры. до весны еще долго( от скуки сегодня зазоряки опять проверял, завел, акум зарядил, протер.. и так месяца полтора еще(