mkazak

Отчитываюсь по ГПЧ 3,5. В городе С газу в вилли не встает, со сцепления легко.Первая в условиях города не нужна от слова "совсем"Стартуем со второй,передачи понятное дело очень короткие.Несколько секунд и уже на пятой. Движок крутится легко на любой передачи до отсечки.Ребят,как же не хватает 6 передачи))) За день я 6 передачу искал (инстинктивно) много раз , но не нашел,,,,.На 6тыс. оборотов штатный спидометр показывает 85км/ч, при 7тыс. -100км/ч Дальше крутить не комфортно и жалко.По ощущением максималка упала прилично и это чувствуется сразу. Думаю на 10-15 км/ч ,если держать обороты в разумных пределах , жаль нечем замерить . В лесу В ход идут все передачи кроме пятой.Первая включается лишь для самых засадных мест , либо для прыжков через бревна,бордюры Для этих целей она стала божественна! (относительно ГПЧ3,0).Как же стало легче и комфортней запрыгивать ! Вторая передача тоже отлично тянет.По глубокому и рыхлому песку на подьем , там где я раньше тушевался,теперь стало возможно проехать.Вообщем в условиях лесо-грязей ГПЧ 3,5 это то что доктор прописал.Если бы мотик совсем не видел асфальта однозначно бы оставил это сочетание звезд. Итого Егерь прав! (кто бы сомневался).ГПЧ 3,2 самое универсальное соотношение для 1 наездника в режиме асфальт-лес. Жду доставки нужной звезды и остановлюсь на нем...Мечтаю таки найти в КПП 6 передачу , ну или на крайняк способ экспресс-замены звезд. Всем Добра!!

В эти выходные планирую поездить с ГПЧ 3,5 (12/42).После ГПЧ3,0 должно быть весело! Впечатлениями поделюсь позже

Верни заднюю стоковую на 42 на место и не мучай животинку.Как бы звезды не тусовал быстрее она не поедет. Мощность (читай обьем) двигателя не позволит.

Поздравляю! Пусть служит тебе исправно! Удачи

Офигенно красиво!!! спасибо!

Проблемы с запчастями на Лифчик есть. У нас в городе в наличии нет даже всей расходки. Приходится пользоваться интернет-магазинами.Перед покупкой стоит обзвонить потенциальных продавцов(магазины) и поинтересоваться что у них есть в наличии. Я был неприятно удивлен столкнувшись с отсутствием элементарных запов на довольно популярного китайца. Причем от г. Ковров живу не далеко. Там при заводе есть магазин "Восход"(кажется).Даже там есть далеко не все

была вот эта http://petroshina.ru/catalogitem.php?idd=18

ВОТ!!!Это вся суть моего поста

Он настолько ловко с него соскакивал и заскакивал обратно при замыливании заднего колеса, что создавалось впечатление что так и было задуманоПлюс он практически был лишен тормозов после форсирования парочки хороших луж в котором его глушители скрывались в воде.Барабаны сохнут долго.Возможно это обыденность для кого-то,,тем не менее я все равно под впечатлением

На лифчике петрошина довольно злая , на Бмке родная кенда, на восходе рисунок схожий с кендой На размытой земле (грунте) петрошина конечно рулит. Но местами есть настолько скользкая глина,,,вот там уже абсолютно пофиг какая резина! Как кусок мыла. На ней даже стоять ногами было нелегко-разьезжаются

Сегодня было решено устроить покатушку не смотря на то ,что погода не способствует. Лето проходит , дожди каждые выходные --а катать надо! Поехали к знакомому на "восходе", он просился покататься с нами. Было решено что "путеводителем" будет он жеТипо техника чахлая ,не везде пройдет и прочие предрассудкиВот пусть и "ведет" нас. Вообщем рассчитывали на лайтовую прогулку без "говномеса". Не тут то было! Товарищ потащил нас куда глаза глядят иногда сверяясь с навигатором.И вот тут нам порвало все "шаблоны" Парень так виртуозно управлял своим "чахлым" в лесу,что мы едва держались у него на хвосте! Он смог! Он ВАЛИЛ! Проезжал на "восходике" все, и лужи и говнолин и коллею. Вообщем мы были по-хорошему поражены уровнем вождения.Все таки от пилота зависит если не все ,то очень и очень многое.

В факе по двухсотке есть инструкция по регулировке нашего карба. Скачай и почитай.Штатное положение винта качества 1,5 оборота (+/-) Там же описана и регулировка уровня в поплавковой камере

Видео нет к сожалению. Пройти полностью этот маршрут на ебрике по моему мнению не выйдет. Даже если не будет дождей месяц. Участок от Фурманова до Приволжска ( скорректировать что едем вдоль канала) порядка 15 км тяжелый, нет даже тропинки,заросший берег,поваленные деревья,заболоченность. Но есть места где и на легковушке легко проехать и места красивые. Там где на карте путь проходит вдоль полей проедешь легко.Мы потратили порядка 5 часов на дорогу до Волги.

Проехали от плотины г Иваново вдоль канала "Волга-Уводь". Доехали до конца канала и впадения в Волгу. С погодой повезло.Возвращались в город уже по трассе. Имел секас в виде прокола камеры на трассе в 50 км от дома.Но отдохнули хорошо!

Спишем на неадекватный Лифчик. Потому как мой едет как положено

стоит 520тые сток --14х44 соответственно ГПЧ 3,14

Присоединяюсь к поздравлениям. Пусть радует! По поводу Звезд и цепей загляни в FAQ. Там по этом вопросу информация на первой же странице исчерпывающая.Маркировки,разболтовки.кол-во звеньев, кол-во зубьев . Все это есть. Где покупать и какого качества личное дело каждого

Ты прав, ждал видимо чуть большего Надеялся что будет хотя бы пошустрее Лифана с которым катаюсь постоянно. Кстати у Лифчика ведущая на 1 зуб меньше стоковой.Момент в районе холостых заметно больше моего. Когда выходим на трассу он и там от меня не отстает, просто раскручивается сильней.Вот и выходит--- ни "ломового" момента на низах, ни большей максималки. "Товарищи! В зоопарке тигру не докладывают мяса! Спасайте хищника!"--(Г.Хазанов "Попугай)

Ребят, подскажите по динамике. Мот на 5 передаче очень неохотно разгоняется выше 6 тыс. оборотов. Мне даже показалось что он выше то и не может,,,,Кое как раскочегарил до 8 тыс. но очень долго пришлось газ выкручивать.На 6-6,5 тыс. ехать комфортно и мне и мотику. У всех так?Это Нормально? Мот полный сток 2014года.Звезды,карбюратор,глушитель ---все родное. Пробег 1350верст. Спасибо

На место рогов просится родной багажник. Мотик выглядит симпатично. Поздравляю

У Lignt с нашего форума пластик заказать дешевле чем вконтакте (значительно). Другое дело если ждать не хочется. Подшипники так же

motoman37.ru Иваново стоит в магазине мотард. Лично елозил по нему попой пару недель назад. цена 185 рублей

Всем привет. Кто нибудь из вас приедет на открытие в субботу?

Попробуй исключить тросик(он может и не родной,верно?).Вывеси мот на табуретку, выжимай рычаг сцепления на двигателе рукой и переключай передачи. Если при полностью нажатом рычаге на моторе тоже сцепу ведет придется вскрывать крышку и искать там