мотостудент

Всего лишь сопоставимость трудозатрат. Каждый решит что ему по карману и потребности.

Ну снимешь когда нибудь эту ось и сам решишь ,делать это или нет.

Вот так я решил сделать смазку оси маятника.Где-то в в начале увидел фото, но я сместил тавотницу.Из инструментов :Дрель ,сверло 5,5 и метчик М6. Фиксатор резьбы. Тавотница. На фото все видно.Сверлим ось маятника снизу, чуть ближе к колесу. Если смотреть с лева то на 5 часов, что бы в будущем удобно шприцевать ось.Сверлить надо и распорную втулку которая стоит внутри.Далее не торопясь нарезаем резьбу ,все чистим от стружки. Берем фиксатор резьбы (любой) капаем на заранее купленную тавотницу и закручиваем не сильно.Даем высохнуть. После одеваем ось на маятник и шприцуем,пока смазка не выйдет по краям оси.Смазку я использую как и для снегохода водооталкивающую, дорого но она работает (проверено). Делать это или нет решать Вам. Мое мнение: Любая ось вращения должна смазываться.

Привет всем обладателем TTR250R ! Принимайте очередного одноименного владельца китай-мото. Купил для передвижения по бескрайним просторам сельской местности.(скутер не то) Из плюсов :цена на б/у и состояние не хлам с документами.Двигатель не тронут. Из минусов :все перебирать по ходовой.(это же эндурик ), кое что менять, P.S.Всю движимую технику ремонтирую сам .