Перейти к содержанию

Песенник

Постояльцы
  • Постов

    1 729
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент Песенник

  1. По заявкам))),правда где то уже писал,но лучше повторюсь,искать дольше,наверное. Я прилаживал самодельный фильтр в два этапа,первый вполне рабочий,но шибко большой,который пришлось расположить снаружи,что не очень удобно,в последующем просто урезал размеры и убрал бумажный фильтр. Детали,это : часть сифона раковины..,подходящий шланг,я вроде покупал в магазине,в общем не проблема..,шпилька,вроде м6..,в моём случае какая то перфорированная полоска железа,.,для первого варианта плюс масляный фильтр,вроде Москвичёвский (это так,на всякий случай,громоздкий он,как выяснилось)..,основное - фильтрующий элемент от Уаза,так называемая "шапочка",продаётся в магазинах.стоит копейки,встречаются разной толщины,лучше потолще.конечно,фильтр устанавливается на аккумулятор,я его привязал к чему то там не помню,стяжкой закрепил,что бы не болтался и не перетирался. Остальное можно понять по фотографиям,вываливаю всё,что есть по этому поводу в компьютере)))...
  2. Кто ж спорит,но и это можно обойти,если площадь фильтра,а значит пропускную способность увеличить..,не совсем красиво,если штатное место маленькое,но возможность есть..,то есть,грубо говоря,если фильтр Жигулей поместить в фильтр Камаза,фильтрация только улучшится,без падения мощности. Применимо к мотам,я не шибко представляю боксы воздушных фильтров и их местоположение..,при наличии места вокруг бокса,можно,к примеру,соорудить каркас на бокс и натянуть на него синтетику,соответственно раскроив и сшив по месту..,в крайнем случае,поменять бокс и вообще месторасположение. Кстати.на своей "Альфе" я давно отказался от штатного фильтра,практически сновья,насмотревшись роликов,где утверждается,что при установке фильтра можно его повредить,сместить и т.д.,да и вообще он гемморойный с пластиком под резину,который при удалении сильно сопротивляется,не говоря про установку,в данный момент стоит фильтр с двойным слоем синтетики,с в разы большей "вдыхаемой" площадью,по сравнению с родным,при этом просто лежит на аккумуляторе,что несравнимо облегчает контроль...
  3. Ах да,я как раз выше писал,что перед бумагой можно поставить синтетический фильтр,даже самый тонкий (я пробовал на автомобиле).так вот,при сильном загрязнении синтетики,бумага остаётся более чистой,там есть временной "бампер" на "забыть вовремя поменять",даже "на отложить",ежели нет в наличии нового,то же самое с поролоном...
  4. Это понятно,так я о чём (?),я это понял ещё когда первый раз залез в мотоблок или мотопомпу,уже не помню,что первым купил,к "забыть пропитать" может относиться и выход из строя,мало ли,порвался при замене-стирке-пропитке (к примеру),всегда можно держать альтернативу,хотя бы умозрительно,как временную,так и постоянную."Моцик" чем хорош,при желании в него можно запихнуть всё что угодно,с автомобилем это дело не пройдёт,за редким исключением
  5. По моему только в одном посте упомянули "синтетику",чего все упёрлись в поролон и бумагу? "Спецусловия" наверное требуют спецподхода,типа промасленного поролона,как защита от воды,в остальных случаях вполне подойдёт и бумага,либо синтетика,она не будет отрываться и сваливаться кусками в цилиндр..,а можно сочетать,бумагу с синтетикой,такое на автомобилях часто встречается,чем сильно удлиняют "жизнь" бумажного фильтра,синтетику можно снять и элементарно постирать,после стряхивания капель воды,готово к эксплуатации,не надо ждать полного высыхания..,так же можно просто выкинуть грязную синтетику,оставив "чистую" бумагу..,в общем,варьируй,насколько хватит фантазии.в том числе соединив поролон с синтетикой,что бы не ушатать двигатель,если забыл вовремя пропитать...
  6. "Распыляться" были вынуждены,во первых,если бы не мы,то "туда" пришли бы американцы,они и приходили..,во вторых,одному сложней противостоять,чем сообща,для этого и был создан Варшавский блок,например,по этой же причине и не только,поддерживали Кубу..,"сами подтянутся",не знаю,как подтягиваться,если тебя задавили? Другое дело,что многие страны находились.да и сейчас находятся,а многие вновь свалились в средневековье,наверное всё таки народы должны пройти все стадии развития общества,прежде всего мозгами,не может быть социализма в стране,где женщина,например,не равна мужчине,сильна религия,вернее большинство не видит её вред. Вспомнилось тут..,году в 88-ом,шёл я на медосмотр,в городе Кинешма,ко мне подошла узбечка (наверное,косичек у неё много было,плюс яркое одеяние полосками,да и не суть),в общем спросила как пройти в кинотеатр "Волна",мне было по пути,о чём было доложено и предложено проводить..,так вот,на какие то односложные вопросы она отвечала (не идти же молча),но при этом строго соблюдала дистанцию.идя чуть правее и сзади где то в шаге-полтора,что вносило довольно сильное неудобство в беседе,я конечно пытался замедляться,даже останавливался,но расстояние от этого не менялось ни на миллиметр..,трудно объяснить,сложилось впечатление,даже уверенность,что такое поведение достигнуто "многолетними тренировками"..,напомню,это был 1988 год!
  7. "Недостатки нынешней власти",это недостатки капитализма и власть здесь ни при чём,она априори не может быть иной,это классика..,причём изменения,в худшую сторону,идут по всему шарику,если раньше,когда существовал Союз,капиталисты всего мира вынуждены были идти на уступки.боясь революций по примеру СССР,то сейчас им боятся нечего,осталась только Северная Корея и то,она закрыта настолько.насколько возможно,да и нет там ничего,чем можно было бы хвастать,так как собственных ресурсов практически нет,так же нет возможности ввоза,заблокированы полностью. Кстати,я не идеализирую "совок",там много было недостатков,но я готов мириться с ними,только за ощущение спокойствия за будущее,за себя,за детей,за внуков..,так же не лишним было ощущения могущества моей Родины,ни одна шавка не могла вякнуть,тем более что то запретить и,это, на "мои" же деньги...
  8. Ошибаешься,просто не понимаешь,что мы жили и здесь и там,нам видна разница,не смотря на шмотки,автомобили и остальное..,поэтому иной раз тоска берёт,как задумаешься.что на пенсию,возможно,уже не выйти,а перед ней,даже если доживёшь,придётся копейки считать перед покупкой хлебушка,так как на этой работе доработать здоровья вряд ли хватит,при чём с каждым годом доход падает и так по всей стране (не замечаешь?)..,как задумаешься,как вырастить внука,отучить,кем будет..,всё как в тумане,ничего не известно,ничем никто не защищён..,тоска короче.Причём альтернатива этой будущей,да и настоящей безысходности есть,точнее была. Теперь вопрос лично к тебе - если я хочу возврата в "совок",должен я агитировать тебя или нет?
  9. Дело не в слове,а в твоём отношении..,можно было бы понять,услышав это от пацана,с играющими гормонами в голове,где кроме них практически ничего нет,но судя по "начало 80-х г.р.",тебе под сороковник,можно уже перестать стесняться называть всё своими словами,меня вот только смутили "скрипачи,оргазмировать на КПСС и Вся власть советам",судя по всему плохо представляешь что это и с чем едят.Может просто изучить вопрос,а потом делать выводы?
  10. За нас давно нас "распределили",плюс сами изо всех сил стараемся..,например,пренебрежительно отзываясь о тех,кто строил то,чем сейчас усиленно пользуемся,в числе тех строителей ведь были и родители... Я б конечно не кидался словами,типа "враг",хотя на пути к тому они и идут..,глупые просто.не умеющие определить где "лапша",а где нет..,учиться надо,сопоставлять,думать,делать выводы. Например,скажем про Навального,раз уж он в таком тренде..,интересно,на какие шиши он рванул в Германию,ладно деньги,с какого к нему оттуда медик прилетел,типа забрать на лечение? Каким образом так оперативно связались аж с президентом,что тот персонально "разрешил" "оппозиционеру" покинуть страну? А уж если почитать,посмотреть ролики с "разоблачениями"..,с разоблачениями "разоблачений"..,сопоставить со всякими скрипалями,санкциями и т.д. и т.п..,голова кругом..,неужели ни на какие мысли это не наталкивает? Только "совок" в голове всплывает?
  11. Интересно,поищи,если можно..,тогда "совсем другое дело"))),зря полицейский извинялся...
  12. Плохо мы учили Марксизм-Ленинизм..,в то время,на конец 80-х,начало 90-х,большинству даже в голову не приходило,что грядёт капитализм,что приходило я не знаю,но то,что просрали,это однозначно...
  13. По мне,слишком много муссируют этот случай,не хочу сказать,что прям одобряю..,но что надо было делать полицейскому в этой ситуации (?!)..,должна ли была думать женщина(?!),как до прихода на митинг,так и во время и вообще,не подстава ли она (?).Может я больше бы "неодобрял",если бы дело касалось не "навальнят"...Но с другой стороны я буду рад,если полицейского накажут (уже или нет?,не слежу),и чем строже,тем лучше,это будет хорошо для "наших")))...
  14. Конечно не моё дело,но любопытно,да и для выбора было бы полезно(может быть)..,а что мы собираемся возить? Мне кажется основное и первостепенное,что должны смотреть,это как уместить "наш" груз...Скажем большой короб на уровне спины или два,но на уровне ног,это две большие разницы.
  15. Обуть все горазды,не обязательно по совести или закону,меня как то и без всяких МКАДов пытались,как на деле надо узнавать,какие знаки стоят и вообще...
  16. Хочу повторить,если продаётся мопед 110,а по документам 50,то так и указывается,по Вашим ссылкам про 50 ничего не сказано...Например - http://imaxmoto.ru/mopedy/50-110-sm3/2376-moped-alpha-jaguar-lux-11-lesnik-dv-110-sm3.html или http://moto62.ru/mototehnika/skutery_mopedy/category_5770/97522/ Указываю то,на чём езжу,действительно не было ещё проблем,думаю легче в магазин сгонять,Москва на выбор богата...Лично я посмотрел бы на https://steelracing.ru/tovar/moped-colt-2-alloy/ .одни тормоза.фильтр и рама чего стоят,но надо смотреть конечно,мало ли где и что пишут,в любом случае посидеть надоть...
  17. Я х.з.,искал про мопеды на автомагистралях,заодно является ли МКАД автомагистралью (я там с 90-х не был),ответа не нашёл,всё запутано донельзя,кто что пишет,но люди ездят по выделенной обочине...
  18. Наверное,но сколько эту тему не муссировали,никто не сказал,что кого то там вычислили и с последствиями (как это можно сделать фактически,алгоритм действий какой?),к тому же.повторюсь,я,например,покупал "полтинник" без ПТС,у меня "документы" на полтос,а это главное! К примеру,у меня была "Волга" 31105 с "Крайслеровским" двигателем,с заявленными 137-и лошадками,по факту там,вроде,151-на,что влияет на налоги,вычислить тоже можно,экспертизой,так и здесь,без экспертизы хрень это всё,рёбра,номер какой то и измышления постового и он это знает,тем паче,на двигателе огромными цифрами вылито "49 см"...
  19. Я не знаю,честно,ни разу не высчитывал,то забываю суточник обнулить,когда еду с полного бака до "нуля",а при езде 10 км в день на работу - обратно,смысла мало,так как присутствует ежедневный прогрев аж два раза..,в общем не слежу..,в бак влазит 11,5 литра,что позволяет довольно надолго забыть про заправку..,а zubr14zubr14 придётся проезжать примерно по сотне в день,то есть бак в день,какой бы расход не заявлялся,мопед будет жрать больше,учитывая его вес,вес груза,трафик Москвы и т.д.,задолбаешься ежедневно на заправку заезжать... П.С. Можем примерно сосчитать расход моего мопеда.Я два раза доезжал до Сызрани на одной заправке (по карте,это 369 км.),будем считать,что дома заправлялся до упора,в Сызрани у меня влезало 11 литров,это практически 3 л. на сотню,при моих 100 кг. и перегруженности мопеда..,правда в прошлом году не дотянул где то 30 км.,обсох (х.з.,может недозаправил,да и до выезда я ездил,вроде),спасибо мужик на Газели тормознул,поделился бензином...Можно конечно уменьшить расход,поменяв главный топливный,сейчас у меня стоит рассверленный,намного больше,чем был,увеличил,когда искал причину неадекватной работы двигателя,причину в последующем нашёл,а жиклёр в обратку так и не поменял..,двигатель работает хорошо,тянет нормально.плюс - минус литр расхода переживу...
  20. Я конечно ничё..,но бак в 3,5 литра,это как то совсем уже..,мог бы назвать ещё пару минусов,но не буду,а 75 или 85 кг,веса,это немного и разницы практически нет и да.если остановитесь на китайском мопеде,ищите на 110 кубиков,но что бы он был якобы на 50,на полтиннике 120 кг. не шибко разгонишь,особенно в горку.
  21. Меня смущает то,что в характеристиках указано 110..,есть вероятность,что придётся ставить на учёт,со всеми вытекающими (если выдаётся ПТС),тогда смысл исчезает вообще.,обычно ставят 50/110,что значит 49 выбито на двигателе,а на деле 107.
  22. У меня вот такой - http://veloruss.ru/catalog/mototekhnika/mopedy/moped_alfa_yaguar_lesnik_new.html Ничего там не разваливается,но присмотра требует конечно,но раздеть однозначно не сможет..,если я нет нет да посматриваю,да "прикладываю" руки.друг (у него такой же) что то делает только в крайнем случае,типа замена цепи и звёзд,он года два ездит с "раздробленной" после падения панелью..,всё откладывает,на скорость то не влияет)))...
  23. Да я в общем то не спорю,нет опыта,так сказать. Просто вспомнилось,как сменщик (он когда то торговал "японцами",живя то ли в Донецке..,в общем не помню я города,помню,что на берегу чего то) сильно рекомендовал купить Ямаху-Гир,смотрел я ценник,оказалось 220 за новый,после того,как мне объяснили,что разговор за БУ,смотрел всякие ролики..,лотерея это,да и пересыл не дешёвый..,поэтому купил "китайца"..,не без советов на форуме,о чём не жалею...Плюс человек хочет сесть и поехать,а это однозначно новый должен быть..,я так считаю,с БУ машинами я поковырялся в своё время(отечественными),а японцы не дурнее наших думаю...
  24. Красивые..,падлы ))),но вот БУ,есть БУ,плюс дорога,плюс каска (в смысле шлем))..,чё то ТС у нас пропал...
  25. Хороший,габариты и рама особенно нравятся..,один минус,для меня, - спицованные колёса,боюсь я их с детства.когда не смог отрегулировать на велике...
×
×
  • Создать...