Песенник

Цена сильно напрягает,маленькая шибко,с таким трудно будет что то искать по серьезному,кроме металлолома,наверное,но утверждать не берусь,но название прибора не на слуху. Я бы посоветовал побывать на профильных форумах и купить бу прибор более высокого класса,но,возможно,с такой же или меньшей ценой... Потом,надо понимать,что в земле уйма всего и просто так выйдя,от нехрен делать найти искомое вряд ли получится,сначала,как минимум,нужно будет изучить и привыкнуть к прибору и работе с ним,в общем не так всё просто. Если известна локация вещицы,проще кликнуть поисковика-копателя,в Питере их море,как впрочем и везде... Да,если решитесь купить,то берите с дополнительной катушкой ДД,то есть TEKNETICS EUROTEK PRO,опять же,если решили искать вещицу из золота или мелочь какую,то желательна частота повыше,у этих приборов она 7,81 КгЦ,для золота маловато,говорят,я не находил ничего золотого,сказать не могу..,вот почитайте тему на тему)))... Teknetics EuroTek PRO и грунты - Другие металлоискатели - Форум кладоискателей MDRussia.ru

Тоже можно согласиться,только и он ломается,если старого образца ремонту поддаётся,то современный.даже как разбирается (если разбирается) я не знаю,в прошлом годе я раз умудрился подкачать колесо насосом от велосипеда дочери (просто пробовал,получится-не получится),когда надо было подкачать сам велосипед,насос "сломался".По габаритам и весу,велосипедный выигрывает конечно,тут спору нет. Что касается энергонезависимости,"Альфа" и без аккумулятора работает,плюс у меня есть пара автомобильных ручных насосов,манометра только нет на них,всё собирался где нибудь заказать,руки как то не доходят...

Согласен,а в данном случае,нормальным будет считаться,если накачает два мопедных,без напряга,правда сложно представить ситуацию,когда придется качать сразу два,с нуля.

Что имеется ввиду,под "нужно иметь хороший"? Купил х.з. сколько лет назад китайский автомобильный компрессор,у меня уж четыре года как машины нет,а он работает у сына,правда корпус пластмассовый разболтанный весь. Этот,"синенький".думаю тоже должен работать,если использовать только для подкачки мопедных колёс...

Только что заказал "синенький",надоело у сына да в шиномонтаже подкачиваться,мобильность опять же,то есть с собой возить можно. Придет,попользуюсь,отпишусь,если не забуду...

Вот и я говорю,не хватало ещё и веселить,надо вспоминать опыт прадедов,до 17-го... Не хочется разглагольствовать из своей норы..,надеюсь шухер застанет меня работоспособным...

Привычка,не известно откуда взявшаяся,у меня есть,всегда "ставлю" себя на место того или иного человека,по разным ситуациям,так вот,глядя на эти пикеты с плакатиками,я бы только посмеялся над людишками,поэтому и не только,никогда меня не будет ни на каких пикетах,не хочу доставлять лишнее удовольствие,когда хотят заставить считаться с собой,поступают несколько иначе...

Ну не знаю,в мой спальник,кроме меня ничего не впихаешь...

А пенка тогда нафига?

Я за классику - дешевле,нет стыков,.х.з.,мне кажется через них "холод будет проникать",но это только кажется,вес можно не брать в расчет,сто грамм разницы,фигня,но мне хочется самонадувашку,блин,я всегда мёрзну,но выходы редки,поэтому жаба что то давит... Никто не знает,что за стрелочки с ноликом слева появились,зачем?

И как показало себя? Насчет двух краников,думаю второй лишний,тем более с таким маленьким бачком,я,в прошлом году,присобачил двойной бачок.масла больше вмещает,но все равно на более или менее большие расстояния не хватает,то есть,когда поездка короткая,не стоит и открывать,смазки и так больше.чем надо...

Какими то однобокими мои посты становятся - зачем и на что похожи?

Чем?

На фиксатор резьбы.

Именно мода,я думал в автошколе неправильно учат,но нет,мой рейс проходит через район,где проходит обучение в городе,там все правильно,даже слишком,потом навыки куда то исчезают,круговое движение,большинство,старается срезать по прямой,еще глаза круглые,если кто "мешает"...

Довольно давно,работая в такси,прикупил себе,на всякий случай,"Удар" (может писал?),бу,но рабочий,применить за неполные 12 лет,так ни разу не пришлось,испукал все патроны,просто так,сейчас один остался..,но свидетелем применения был,товарищ по ремеслу,пукнул из него по пьяному неадеквату,тот перестал видеть минуты на три.в общем,вполне рабочий вариант,говорят и от собак помогает..,чем хорош - не надо очень близко приближаться,сила выстрела,огораживает,пусть частично,от попадания на себя,во всяком случае,лучше,чем просто баллончик...

Соглашусь,разговор,в общем то не об этом... Мне не нужен тестер,у меня фара хорошо горит от аккумулятора,при выключенном двигателе,то есть,напряжение ни как не может быть переменным...

Искать не хочется,что и почему,одно знаю,светодиод,означает - диод и свет,а диод пропускает напряжение только в одну сторону...

Ну,тогда я не знаю,может,конечно,идти напряжение прямо от генератора,как то отсекая аккумулятор,смысла я в этом не вижу...

То есть,Вы хотите сказать,ссылаясь на форум,с постами,написанными с грамматическими ошибками,что Ваша "Альфа" особенная,так как у меня постоянка,я не слышал нигде,что бы переменка использовалась в автомобилях,тем более в освещении (смысл?),а то,что у меня постоянное напряжение,даже замерять не надо,я подсоединял светодиоды,а они работают только на постоянном токе..,вот и Вы проверьте,светодиод загорается только присоединив его правильно,то есть,плюс к плюсу,минус к минусу,наоборот не работает..,потом,попробуйте (если есть аккумулятор),включить свет,при заглушенном двигателе,но включенном зажигании,если горит,то постоянка (от аккумулятора),так как переменному просто негде взяться...

Хорошая аргументация,даже не знаю что сказать))... Вы просто путаете,бывают генераторы постоянного и переменного тока,у первых,постоянка идет сразу,у вторых через диодный мост...

С чего это вы взяли? На освещение,как и на всё остальное,на всех ТС идет постоянка... Теперь про ксенон,если ехать навстречу автомобиля с ксеноном (с переделкой,не родной),то фары такой машины очень сильно ослепляют ярко белым светом,но что интересно,если ехать за такой машиной,то видно,что ни хрена не видно,плохо она светит (переделка),для ксеноновой лампы,требуется "специализированная" фара... На "Альфе".лампа на 35 Ватт,что ближний,что дальний,светит из рук вон плохо,как "тракторная" лампа 60-х годов,она и похожа на нее,несколько... Я выходил из этого положения так - сначала купил светодиоды,адаптированные именно под "Альфу",три светодиода при ближнем свете,еще дополнительно включаются три,при дальнем,через некоторое время ближний свет "сгорел",я понимаю так,что напряжение,у меня,во всяком случае,выдается повышенное,постоянно приходится менять лампу заднего габарита и стопа,решил,что автомобильная лампа 55/60 как раз подойдет..,снял со старой автомобильной фары ободок,куда вставляется лампа,присобачил его в фару мопеда,приклеив на термоклей,светить стало значительно лучше,даже хорошо стало,ничего не плавится...

Прям в унисон..,тоже про четыре штуки подумалось,по идее мне вообще больше не надо,далеко ли я поеду,если поеду,правда сын еще палаткой пользуется,в общем надо делать...

От делать нечего,притащил уголок для колышков,решил посмотреть размеры заводских,для развития,вот на что наткнулся,просто и надежно,позиционируется как колышек для рыхлого грунта...

Согласен,я,иногда,бываю один на природе,наличие ножа,лопаты,редко топора,успокаивают,думаю при не стандартной ситуации,будут иметь веский аргумент,не в смысле применения,а как предметы придания уверенности в "разговоре",личной уверенности,как кто то за спиной. Гопота,шпана,алкаши и т.д.,те же люди,уверяю,если их уверенность в себе,что,обычно,выражается в наглости,перебить вашей уверенностью,ничего плохого не случится,да и вообще,одиночный "придурок",тоже не внушает доверия...