Песенник
-
Постов
1 729 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Песенник
-
Не совсем согласен,как и сейчас разные люди встречались,к примеру,я и в молодости особым рвением не отличался))),не хватало за других впахивать..,но энергии было больше,с этим не поспоришь.Ну и спекуляция,как таковая,порицалась,в рабочей среде,точно. Большинство работ и услуг,по знакомству,оплачивалась водкой (самогоном,спиртом,в общем алкоголем),причем стоимость чего то,зачастую,ни как не соответствовало реальной цене,то есть,человек мог как "переплатить",так и получить что то "очень дешево". Все это спорно,но было место (правда не в таких масштабах,как рисуют),да есть и сейчас...
-
По новому кругу завертелось... Простая арифметика не работает,то,что дешево,было надо еще найти,коопторг,дорого,впрочем и сейчас то же самое...
-
Я как женился в 86-м,на двоих с женой выходило 700 р.,часто,но это ничего не значит,долго калькулировать и объяснять...
-
Действительно..,дорого было,без шуток...
-
Надеюсь это не про меня? Понимаю,что "премодерация" что то нехорошее,но "зеленые",не политика,хотя притянуть можно,как и все на свете...
-
Насчет HF183 не знаю,но как раз "Волговский" фильтр почти в два раза меньше "Волговского",только двигателя "Крайслер",это для тех,кто хочет конкретно узнать от какого автомобиля можно поменьше найти,но есть и специализированные магазины,в своем городе я такой знаю один,где можно купить фильтра от "Москвича" до "Мазды"..,где можно тупо подобрать,но есть подводные камни,я раз приобрел с другим шагом резьбы,оказалось и такое бывает...
-
И я о том же,"зеленые",исключительно за зеленые...
-
При упоминании "зеленых",я сразу вспоминаю про озонные дыры,может кто помнит какой визг стоял,в последствии выяснилось,что они боролись не с тем и не по той причине... Х.З. про климат,но "ученые" утверждают,мол он не раз менялся естественным путем,не зависящим от человека,вот и сейчас так же,потом,с их же слов,выбросы всех вулканов во много раз превышают общий выхлоп автомобилей,правда и в этом случае,неизвестно кому и чему верить...
-
Даже не знаю что лучше..,вернее мне совсем не нравится увеличивающееся количество автомобилей,к сожалению до верхнего предела еще далеко...
-
Резюмируя - наконец сейчас с этим покончено! Что тогда,что сейчас получают травмы от безалаберности... В детстве частенько переезжали в кузове прицепа трактора,так у трактористов,немногим старше нас,шутка была - поднять кузов на полном ходу в режим самосвала,так весело смеясь и висели,держась за передний борт..,вниз посмотришь,там блестящая железная горка дна кузова,а дальше быстро двигающаяся дорога...
-
Может стоит "автоматический натяжитель" поставить? Кому как,а мне в лом постоянно возиться с натяжкой,поэтому последовательность такая - натяжка по лазеру,на ведущей звезде 14,после ухода ролика "натяжителя" максимально вверх,меняются звезды на 15,потом 16,затем все заново... Чем хорош "натяжитель",можно сделать цепь чуть свободней,не экспериментируя как Вы.
-
Глупости,по моему все эти цифры чистой воды маркетинг,в прошлом году купил себе NORDWAY DOME 2,она как раз 2000,первые же сутки использования была испытана дождем,то нудным,то ливнем,но не прекращающимся,там же спал,ни капли внутри... Когда на одном из форумов спрашивал,какую купить,многие советовали на эти цифры больно не смотреть...
-
Так просто все цепляется-отцепляется?
-
На неделе,на М 7,видел троих с колясками,что за мотоциклы не скажу,даже не знаю откуда,не разглядел,но номера были иностранные...
-
Для обочины вполне нормально,встречаются значительно колоритней,иной раз задумываешься:"неужели есть спрос?",периодическое исчезновение,с дальнейшим возникновением и сам факт присутствия,подтверждает...
-
На мой взгляд просто фотографии достаточно,например . Основным,на мой взгляд,являются - узел сцепки с мотоциклом (кардан,думаю,лучше с рулевой колонки автомобиля,из-за размера),амортизатор (переднюю вилку,наверное,придется ставить вертикально,иначе не будет работать как амортизатор),остальное просто,просвет - как у мотоцикла,длина - не больше самого мотоцикла,судя по фотографиям все руководствуются этими параметрами,тогда и смотреться будет хорошо...
-
Не,он вполне гармоничен с мопедом,а себя я не вижу . Что примечательно,сколько ни грузи,прет как танк,нагрузка заметна только в горку. Потом,так как цепь у наших длиннее на 6 звеньев,по сравнению с некоторыми моделями,значит и весь мопед несколько длиннее,плюс бак больше чем на 10 литров,то есть габарит..,в общем мне нравится - лезет в любую дырку,например гаражом мне служит сарай с обычной дверью,никаких налогов,бензин только нюхает...
-
Чисто из интереса,на 50 кубиков тоже нужен (?),а то дисбаланс некий,на мопед не нужен номер,а на прицеп...
-
Я наоборот,просто балдею продираясь сквозь пробку или по обочине,впрочем мне разрешено,так что не нарушаю,почти)). Я после покупки просматривал что да как,но решил,что овчинка не стоит выделки,просто нет такой необходимости,иметь прицеп,вот другу да,от на Альфе весь урожай с участка вывозит мешками,спросил,почему не делает,говорит и так нормально...
-
Коляска на мопед,смысл самого мопеда теряется,пробку не объедешь,скорость теряется,отсюда еще большая опасность на дорогах,не говоря о боковых нагрузках..,не лучше задний прицеп? Даже двухколесный,исключает мот боковых нагрузок.
-
А я все думаю,чего это на приборчике после циферки 19,появляется 16,Вы правы,хрень получается...
-
Вот здесь объясняется,правда я смысл понял только после просмотра ролика на ютубе,по ссылке выше. Попробую перевести,если не понятно,как мне,из печатного... Размер "пятака" датчика 5 мм,"пятак" выступа на роторе должен быть не менее 7 мм (длина по ходу вращения) ,для нормальной работы,получается,что выступ смело можно уменьшить до этих размеров... Есть еще один параметр,чего то там с синусоидами))),а проще - при небольших оборотах,датчик и выступ можно удалить друг от друга и все будет так же работать,при увеличении оборотов более чем 3500,датчик перестает видеть на увеличенном расстоянии... Вот и получается,до 3500 двигатель раскручивает от начала бобышки,в нашем случае сточенной,при увеличении оборотов,сточенную часть датчик перестает видеть и переходит на часть.которая ближе,которую не точили,этим самым меняется угол зажигания. В общем,если длина выступа не менее 14 мм,можно пробовать стачивать...Понятно,что характеристика опережения не будет таким,какое надо бы на скажем 7000 об.мин,но они будет в"в опережении",по сравнению с заводскими...
-
Я тут тоже по ютубам смотрю,говорят на Альфу выступ можно пилить,как нибудь попробую...Sigma Sport - пилим второй УОЗ - гайд - YouTube
-
У нас его называли "скотовоз",народу вмещалось немеряно,а "луноходом" называли Луаз...
-
Кто ж спорит,но разница слишком большая...
