Песенник

Все что вы говорите,плюсы для пользователей,то есть удешевление страховки,для другой стороны это неприемлемо,без этого стоит визг об убыточности страхования ТС,видимо поэтому контор расплодилось без меры... В общем,надо трезво смотреть на "хочу и должно быть" и на то,как "будет и есть".. А пока,количество автомобилей на дорогах только растет,никого не пугают ни цены,ни риск жизнью,цены будут только расти...

Это частности,обычно не так,как пример:я всегда,когда была машина,вписывал в страховку сына и своего друга,на всякий случай,сын то ездил,не часто,но бывало,друг ни разу "не пригодился". Да и других случаев может быть много,некоторые имея несколько автомобилей,сдают их в аренду,таксистам,к примеру... Хотя,можно было бы для таких как Вы,пользующимся своей техникой "в одного",придумать "общую" страховку...

Логика есть,чуть не согласился с этим,но подумав - во первых: риск попасть в ДТП на своем привычном автомобиле и "чужом" разный,какой бы ты ни был профи и талант,на "непривычном" автомобиле чувствуешь себя не совсем в своей тарелке,это я как водитель профессионал ("кушаю с руля") говорю,во вторых: трудно не согласиться,что ущерб от Явы,Жигулей и груженного щебенкой Камаза,разный,можно придумать и "в третьих",и "в четвертых"...

В принципе,страховка нужное дело,на случай "не дай Бог",только завышена стоимость,на мой взгляд,правда,опять таки,с какой стороны посмотреть,слишком уж быстро растет "армия" автомобилистов,сдерживающий фактор просто необходим...

Уже! Как писал выше,дочь заплатила страховки 2200 и это за двухсоткубовый мотоцикл,всего на пять месяцев,ладно,сумма вполне подъемная,к тому же уменьшиться должна в следующие годы,а вот у друга дочь "Калину" приобрела,задолбалися страховщиков искать,тонкостей не помню,застраховали в третьей конторе,я чуть не упал,уплатили 15000,за "Калину"!!! Может я отстал от жизни,уже года три машину не имею,но тогда,за 2,4 литра,137 лошадок,отдавал порядка 3000... В общем,все больше и больше поводов радоваться и хвалить себя за догадку пересесть на мопед...

Дочь купила себе мотоцикл,немного беспокоился о страховке и регистрации,начитавшись тут,реальность - страховка на 5 месяцев,правда очень дорого,видимо как "без стажа",2200 р.,на 200 кубиков,без проблем,на следующий день,без всякой записи по электронке,поехала с братом (то есть с моим сыном)) в ГаИ пораньше,дождались открытия,регистрация с обратной дорогой заняла полтора часа,штрафовать за просрочку сроков не стали,в общем все отлично...

Не,не надо лички,приятно "сознавать",иногда,что в некоторых вопросах более просвещенный,приземленный и "знаю правду".

Ну,не знаю..,только что сходил в зубной,все на высшем уровне,качественно и не больно,естественно "бесплатно",в смысле я лично,в данный момент,ничего не платил.

Что то вспомнилось: служил я в комендатуре,была и гауптвахта,вот едем мы домой на поезде,вдвоем,в плацкарте,в соседнем вагоне,уже в купейных,ехали стройбатовцы из соседней части,пригласили они нас посидеть,отметить "дембель",о чем там под градусом разговаривали не помню,запомнилось выражение одного,"если бы не комендатура с губой",бардака в армии было бы намного больше",так милиции-полиции это касается в бОльшей степени...

Как то,давно уже,перебрали двигатель автомобиля,после этого масло доливать не успевали..,оказалось,маслосъемные кольца наоборот поставили,так,для примеру,утверждать не берусь,однозначно собрали не так,как было...

Она знала!

Естественно,я много негативных высказываний о милиции-полиции слышал.естественно есть у меня и свое мнение,не скажу,что часто сталкивался с "представителями" власти,но все же... Обычно,если попался на чем либо,то - "мент поганый",если помогли,то - "родная милиция"... Конечно всякое бывает,повторюсь,они такие же люди,есть возможность взять взятку,возьмут (может не все,но сомневаюсь),если совсем сволочь,то и отнимет не спрашивая,судя по ГаИшникам,брать у всех подряд побаиваются и давно..,значит что то меняется...

Академик такой же человек как я,например,только значительно умней,но как не крути,может иметь право на свое мнение,отличное от моего или наоборот ,что не значит,что оно (мнение),истина в последнем лице. Кстати,все перечисленное (медицина,образование...) не является в нашей стране абсолютно платным и самоокупаемым,тут зубами занялся,был приятно удивлен,как шагнула стоматология за последние лет 10 - 15,лечение-удаление "бесплатное" (главное безболезненное и качественное),протезирование платно,на любой вкус и бюджет. Насчет образования: у знакомого сын отучился в Москве,бесплатно,другой разговор,что ему приходилось действительно учиться и сильно напрягаться по сравнению с платниками,но и специалист,надеюсь он настоящий... В общем,потихоньку отходим от девяностых...

Как ни странно,подчиняются тем же человеческим законам и чувствам,если кто то начинает быковать на ровном месте,типа ты мент и ты обязан,забывая о своих обязанностях,да просто об элементарной этике,трудно ждать в ответ улыбку,разве что ехидную...Конечно всякие встречаются,но чаще вполне адекватные...

Машина ладно,опыт,он денег стоит..,друг надеюсь выводы сделал? Как то ехал с самоволки,уже недалеко от части,смотрю,столбик новый стоит,подъехал поближе,а он меня останавливает полосатой палкой,оказалось,портупея у ГаИшника светилась...

Появляются местные,беларусов жалко стало,подумалось,может прогнозы погоды по трассе не предусмотрели,шли где то под сотню,не жарко должно быть...

А я сегодня четверых "дальнобойщиков" видел на трассе,по моему с Беларуси,фигачат..,только у нас нежарко,днем до +5...

Чего там бояться,лил 95 в машину (так уж сложилось,бывало очередь за 92-м,а за 95-м никого),98-й - смысл(?),раз и в мопед,в теории,за счет повышенной тяги,затраты оправдываются,то есть,расход должен уменьшиться,на практике не считал... Согласен,но не постоянно...

Все Уазы,карбюратор...

Не надо никого переубеждать,мы же просто разговариваем... Так вот,ошибочно мнение,что более высокое октановое число убивает двигатель,как раз наоборот,если использовать бензин с меньшим числом,вот тогда "ой",попробуйте покататься не на 92 - 95,а на 80-ом..,вот где не будет тянуть и будет греться,хотя рубашку охлаждения никто не отменял...

Все спорно,судя по мотористам,кто что говорит (про гроблю),на газу меньше образуется нагара,но (якобы) бензин несколько смазывает цилиндр,другие утверждают,что он наоборот смывает масло со стенок..,температура здесь абсолютно ни при чем. Из опыта езды на газе (пропан-бутан) - двигатель работает много тише,хоть и с потерей мощности,такова "цена" низкой стоимости,на метане,потеря мощности еще больше,при большем расходе по отношению к пропан-бутану,хотя,современное оборудование несколько нивелирует эти потери,скажу,что при разборе двигателей,работавших на газе,наш моторист ни разу не пенял на газ (было переведено несколько автомобилей в начале 2000-х),правда через годик-два,вернулись на бензин,когда пошли поломки оборудования,нам (водителям) был абсолютно не интересен газ))).

Правда если опустить глаза на спидометр,приходит понимание,что это только ощущение..,вот если заехать на дорогу,где по сторонам лес,там действительно тяга увеличивается,заметно это в любое время суток.

Почему? У человека несколько лет работает,включение ручное..,понимаю,что типа "не красиво".лично мне пофик,у меня мопед для себя,а не для окружающих...

В который раз убеждаюсь - как легко меня убедить)),мог бы и сам подумать..,не буду ничего больше искать и выдумывать. На одном из форумов мне еще год назад советовали сразу поставить моторчик от печки автомобиля,человек утверждал,что для полей-лесов нормально от перегрева...

Все работает не совсем так - любой двигатель имеет некие температурные границы,при которых оптимально работает,как при холодном,так и при перегреве,мощность падает,и значительно. Здесь и скорость сгорания смеси,и вязкость масла,ну и расширения всякие...