хочу мот

А что даёт чехол я не пойму? +100500 к защите чтоли? Кому надо подойдут и посмотрят безо всяких Сигналка тоже не панацея. На трубе полно роликов где 2 щуплых студента закидывают мот в микроавтобус за 3 сек. Более-менее надёжное хранение - замки на тормоза с пищалкой либо сигнализация, но это так для привлечения внимания и попытки отпугнуть + адская цепь Цепь конечно тоже можно болторезом хакнуть или болгаркой, но на это уж очень матёрые спецы пойдут, обычно школота и гопота промышляет, а у них особо ничего и нет.

Кароч, разгадал я эту смазку. Во первых её надо долго разбалтывать, очень прям долго, минут 5. Во вторых надо поливать цепь прям сильным напором, если не сильно жать выходит только жирная водичка, а когда напором то она желтенькая такая и слегка пенится. А если плохо взболтал хлопьями выходит. НО! всё равно основа не высыхает основательно, разлетается даже если целый день сохло, но цепь нормально смазанная, не гремит, всё ок. Отездил примерно 600-700км на 1 смазке.

А у тебя центральной ноги разве нет? Кстати, мотодальнобоя не смотришь? шо он там только со своей априлией не делал...

Кстати, да простят меня за оффтоп, была следующая реальная история: Люди купили путёвки в Крым, от турфирмы, проезд автобусом. Точки сбора было 2, одна на главном автовокзале, а вторая на РИИЖТе, в центре города. Так вот, стоят люди с чемоданами на второй точке, подруливает автобус с надписью Ростов-Крым, обычная городская скания, коих в 90-х было пригнано целая куча, пол автобуса бабули и дедули с картофаном и саженцами. Народ в недоумении, спрашивают водилу типа "И что мы на этом в Крым поедим?", водила тоже в шоке, чо вам типа не нравится грит, поедим и доедим, каждый день езжу и всё ок. Вообщем эти кричат мол мы заплатили 100500 денег за комфортабельный автобус, а тут бомжевозка, турфирма кидалы и т.п. Водила шлёт всех т.к. он на маршруте и опаздывает и т.д. В конце концов догадались позвонить оператору и выяснить что это не тот автобус.

А от меня пол часа. Вчера там был

Из мануала, но веры ему особо нету. Я просто тянул до усрачки небольшим ключом, без рычага , ну кг 30 наверное

Собственно наткнулся на такую штуковину. Но ничего не нашёл про подключение. Редуктор предназначен для газа в паровой фазе, значит по идее его можно вдувать прямо в воздухан. Вообщем очень интересная штуковина. https://www.tomasetto.com/ru/products/lpg-reducers/-at10

нет, оно просто открутилось, а за ключами лезть под седло было невозможно из за груза.

А 25 числа у нас была грандиозная покатушка. За 5часов 20мин прошли 270 км по асфальту, грунту и прочим непролазным тропам. После финиша бухалово и ночевка на берегу Дона. Я дважды приложился на левый бок, чутка поцарапал пластик. На обратном пути поймал гвоздь и нечайно оторвал пол ногтя при разбортировке колеса.

Вот такое красивое, тихое, приятное место в Азове

Я такую купил. Сразу оговорюсь моя первая палатка и пока что воспользовался ей 1 раз. Ставится легко, в комплекте всё есть, даже ремкомплект. Для одного места просто вагон, и по высоте норм, думаю даже на небольшом табурете можно будет сидеть . Внутри всего 2 маленьких кармашка и крючок для фонарика по центру. Вход 1. Сзади есть типа окно вентиляции, 1 молния открывает сетку, вторая полностью окно. Со стороны двери, сверху есть сетка небольшая для вентиляции. Ветер у нас был небольшой и с одной стороны, так что я вбивал всего 4 колышка. Колышки для песка не годятся, короткие, но как-то выдержали. Тамбур не натягивал, не было необходимости. Весь шмурдяк закинул внутрь на вторую половину - экип,рюкзак, гермосумка с вещами 40л ,ещё и место осталось. Эта технология типа адская ночь работает, на солнышке темно, но конечно не так, как сами знаете где у негра. Теперь по поводу водостойкости - перед покупкой долго курил форумы, отзывы и прочее. Действительно декатлон проверяет не материал, а изделие в целом, т.е. ставят палатку, хз куда, в ванную, и поливают её из гидранта, ну т.е. имитируют тропический ливень в течении скольких то там часов. Поэтому такие цифры. Минус то что она сине-белого цвета, думаю загадится быстро.

Это когда линия пересечения осей ведущей и ведомой звезды параллельна земле. Так можно сделать лишь открутив задний аморт от одной из опор. Так что все делают на глаз примерно

В идеале вот так, обычно на глаз.

Всё забываю написать... может у меня не такая смазка или левая какая, но она никакая, просто жирная водичка, не сохнет совсем, т.е. я смазал вечером, и даже за всю ночь она не высохла и так же вся улетела по всему моту, не липнет совсем, через 5-10км цепь сухая. До этого был репсол в желтой баночке, вот она сохла мин за 20 и прилипала как положено.

я брал 10.9 высокопрочные, на 10мм длиннее штатных, калёные они или нет, не знаю.

Поменяй эти болты сразу, ставь либо на фиксатор, либо на шайбы Гровера. Можно ещё и гайками притянуть изнутри обода. В прогрессию загляни, там тоже много удивительного будет Это нормально. У меня после мойки пару раз показывало 8 передачу Дело привычки, особенно если в ботах

Будущее наступило! У нас в Ростове можно принять душ по дороге на работу

Я наверное не те ссылки тыкал Но там были за 15 и 28 тыр

А болт натяжителя тебя не смущает?

а цену этих саней ты заценил?

Берём "ёмкость" от тачки и колхозим. плюсы - лёгкая, вместительная, не ржавеет, если накрыть полный ватерпруф, зимой можно лыжу примастырить, и вообще маст хэв. Кстати эти телеги быстро разваливаются, так что чашку можно найти в пунктах приёма лома за копейки.

Я сегодня был в леруа, смотрел ящики для инструмента, чесно говоря не впечатлило. А вот бочка реально зачётная. Также имеется лист алюминиевый, правда тонковатый, всего 1.2-1.5мм, я бы 2мм взял бы. Стоит недорого, если самому собирать на заклёпках, выйдет думаю рубля на 3, без фурнитуры конечно

Мотоцикл Хаски ЯП файлы - Husky

на светофоре например. если видишь что осталось 10-15сек (светофор с циферками) то какой смысл включать нейтраль? Сразу врубаешь 1 как подкатываешься, постоял 10сек на сцеплении и поехал. Когда сцепление включено/выключено полностью износ дисков равен 0 , не вижу смысла дрючить коробку