Моисеич

Привет, да нет.., так физиономию не довольную сделал...

А с креслом действительно перебор. Что в плане безопасности, так и не удобства его транспортировки в снятом состоянии.

Я тоже про это, где то писал, дело привычки. Чем больше ездишь, тем лучше задница себя чувствует.

А что их не любить.., но цена-возраст, вот главный критерий. Так я про то и писал. Проехал за сезон 17000 км., прекрасно понимаю, что крейсер 90-100 маловато.. Конечно с грузовыми чувствуешь себя не уютно. Тем более сам езжу на фуре и знаю, как раздражает впереди едущее ТС со скоростью не более 90... Я с грузом, мне надо держать динамику, что бы проходить подъемы, а он маячит у меня перед носом. Современные тягачи легко набирают 100 км/ч( тем более "отвязанные" до 135 км/ч) поэтому мотик движущийся со скоростью 90 ну очень мешает... Хотя и 400 кубиков маловато, да 110 набирает легко но дальше опять тяжеловато, так что конечно ещё бы по мощнее, но на это у меня свои планы, ты знаешь об этом

У некоторых красный диплом...

Чой то..?

У кого ещё такое есть..?

Моя первая машина ЗиС-150 (ЗиЛ-164)

Откуда такие познания ?

Склоняюсь к тому, что фильтра плохие ставил.

Вот и меня заинтересовало, что же у вас за двигатель такой продвинутый..?

???

Человек на своей волне...

Утверждать про плохое качество китайской технике уже не актуально, да и просто смешно, тем более на нашем форуме.

А что за звёздочки появились ?

На профиле нажми: "1мототехника"

??? ну тогда пробуй через хостинг.., ЧО спрашиваешь...

Я так вставил, без хостинга.

Мотоленд Форестер 200 Лифан LF 250-B

Я у них на Лифан брал...