Он наш: концерн «Калашников» представил новые мотоциклы
Электротранспорт из Ижевска постепенно принимает серийные формы.
На международном форуме «Армия-2018» концерн «Калашников» представил целый квартет электрических мотоциклов: гражданскую версию патрульного электрокроссовера UM-1 (сокращение от Urban Moto), его более внедорожную модификацию LM-1, вариант для вооружённых сил SM-1 и безымянный экземпляр по мотивам ИЖ-49.
Наибольший интерес вызывают первые три электробайка с единицей в названии. Ведь перед нами фактически предсерийные образцы известного концепта «Пульсар», который уже около года проходит активную тестовую эксплуатацию в поисковом отряде «Лиза-Алерт» и столичной полиции. Всё трио приводит в движение бесщёточный двигатель на магнитах постоянного тока с водяным охлаждением пиковой мощностью 48 кВт (у модели UM-1) или 55 кВт (LM-1 и SM-1), хотя его номинальная отдача всё-таки заметно скромнее — 15-20 кВт. Максимальная скорость, независимо от исполнения, — 90-100 км/ч.
Причём потолок, скорее всего, ограничен принудительно, дабы полного заряда литий-железо-фосфатной (LiFePO4) или литий-полимерной (LiPO) аккумуляторной батареи хватило для пробега до 150 км. Что же до размеров, то пока концерном приводятся лишь таковые у армейского внедорожника SM-1. Его длина равна 2200 мм, колесная база — 1500 мм, высота — 1300 мм, что, кстати, вполне сравнимо с дорожным эндуро KTM 690 Enduro R или Husqvarna 701 Enduro. Правда, про массу, увы, ни слова.
А вот безымянная «ретроэлектричка» — это чистой воды концепт, который должен воскресить из памяти образ послевоенного ИЖ-49. Собственно именно поэтому никаких технических подробностей «Калашников» не сообщает. Так же, как и про планы запустить его в производство.
.jpg.d35d53900625676e0edf4e9e17cfad93.jpg)
.thumb.jpg.c595f5a6af3834ac9eafac48e76ab18e.jpg)
