Перейти к содержанию

Моисеич

Постояльцы
  • Постов

    4 423
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    145

Весь контент Моисеич

  1. Мой внучек Лёня. Ещё года нет...
  2. Ну, как же, не навязчиво писал, когда на учёт ставил, в теме авторские фото выкладывал и вот вчера, что в гости в Саратов к Гоше ездил.
  3. По "гуглите" рейтинг китайских мотоциклов, что-то понравится, потом профильную тему по выбранной модели почитайте, отзывы... Как можно, что то конкретно посоветовать..?
  4. «Топор»: Honda CB1100 превратилась в спортбайк Если вы не узнаете этого красавца в «гриме» от компании Doremi, то это Honda CB1100. Впрочем, перед глазами должен стоять совсем другой мотоцикл, а, именно, мелкосерийный CB1100R 1981-1983 годов выпуска. То была омологационная версия на базе CB900F, и именно она явилась источников вдохновения при создании оперения современной «сибихи». Интересно, что обвес называется Type R, очевидно, в честь «заряженных» машин Honda, которые в народе величают «Топорами». Конечно, отличия от оригинального обтекателя есть — так, у классической модели пластиком зашито все, что только можно, в то время как у «Топора» двигатель выставлен на всеобщее обозрение. Зато раскраска повторяет боевую расцветку прообраза из прошлого.
  5. Я не знакомые кнопки не трогаю... Даже внимания не обратил, что это кнопка.
  6. КПП отлично работает, полный бак ( в склень) тоже не желательно. Спидометр электронный, но прибор стрелочный, одометр естественно цифровой- дисплей. Тахометра нет, суточного тоже нет.
  7. Flow: электрический «индиец» с искусственным интеллектом Стартап-проект 22Motors выводит в свет интересный городской «табурет». Симпатичный скутер Flow компания 22Motors представила в статусе прототипа на ноябрьском мотор-шоу Auto Expo, а в нынешнем году объявила о начале приема предзаказов, чем вызвала огромный ажиотаж. На первый взгляд Flow самый обычный городской аппарат, оснащенный электрической силовой установкой. У него 2,1-киловаттный мотор-колесо Bosch, позволяющий разгоняться до 60 км/ч. Для увеличения запаса хода можно доукомплектовать «табурет» второй тяговой литий-ионной аккумуляторной батарее и проезжать на одной «заправке» до 160 километров. Достаточно одного часа на зарядку от экспресс-терминала, чтобы АКБ заполнилась энергией на 70%. Но самое интересное, пожалуй, в другом: творение 22Motors имеет зачатки искусственного интеллекта, который отслеживает манеру вождения и предупреждает, если водитель вдруг изменяет своим привычкам и делает что-то не так. В этом случае система рассматривает подобное поведение как нештатную ситуацию и угрозу безопасности. Кроме того, скутер самостоятельно определит время для проведения техобслуживания, основываясь на пробеге и даже закажет запчасти. Кроме того, Flow предупредит водителя, если вдруг он отклонится от своего привычного маршрута. В этом случае система рассматривает происходящее как вероятность угона.
  8. День Солнца
  9. Забудь про Юпитер.., в обще про советские мотики - нельзя сравнивать, принципиально разная техника.., совсем другая система зажигания, намного надёжней... Я и на планету уже бесконтактное поставил.
  10. Прокатнулся вчера до Саратова. Первый пробный выезд на Лифане, не плохо, ехать далеко вполне комфортно. Повидались с Игорем (Гоша1001), поболтали, заценил Доминар...
  11. Оба мотика нормальные, выбирал, как раз, из этих двух.
  12. Все зап.части, на Лифан, оригинал, без проблем. На Вирагу, кстати тоже.
  13. Для стареющего Бэтмена: мотоцикл встроили в автомобиль Компания Ford запатентовала странную конструкцию, которая отлично подошла бы на одну из главных ролей фантастического фильма, — в нагрузку к минивэну идет электробайк. Согласно документации, инженеры «синего овала» интегрировали мотоцикл с электрическим двигателем в минивэн. Но, пожалуй, самое интересное — это место хранения двухколесника. На время транспортировки он размещается фактически в центре салона. Часть мотоцикла является центральной консолью автомобиля, а его сиденье играет роль подлокотника. В минивэн электробайк попадает через капот, тем самым намекая на отсутствие у машины ДВС на привычном месте — агрегат установлен в задней части машины, либо она имеет электрическую тягу и приводится мотор-колесами. Обратите внимание, что колеса байка постоянно контактируют с дорогой. Конструкция интересная, но ее серийное будущее кажется сомнительным.
  14. А у меня была пепельница карманная, да и сейчас где то валяется... Работал не много в охране, отойти было проблематично, а курить можно было, вот и таскал с собой...
×
×
  • Создать...