Mad Serg

С моими 180 см на моем альфаобразном триклере идеально вообще. Хотя я и на Восходе с мертвой подвеской (заниженном короч) вполне удобно сижу. Питы пока не пробовал - думаю взять напрокат, как раз у нас через несколько деревень ребята прокат открыли.

У меня за 2 года владения и 5500 км критических проблем не было - мот брал "новым". То есть трехлетка из магазина с 0 пробегом.. Двигатель у меня правда был 200 кубов, минус которого в максималке в 100 км/ч. Зато бака на 700 км хватало! За сезон 4 раза заправляешься! Ну крепление глушителя лопнуло. Да и сам глушитель стал издавать звук, как от консервной банки. Спидометр километров через 500 стал прыгать от 40 до 160, так что хрен поймешь какая там у тебя скорость, но она все равно мизерная и ты медленнее всех, так что не суть важно. Болты откручивались - пару раз поворотник повисал на проводах. Из-за клипонов этих сраных посадка не самая удобная - надо пристраиваться иначе плечо и спина сразу заболят. А если удобно и правильно сесть - только через 300 км. Фара говно полное, она вообще ничего не освещает, после первой зимы у меня вообще кусок отражателя отвалился - то есть прихожу весной в гараж, а отражатель уже не круглый. Но это все мелочи, в целом приятный мотоцикл. И выглядит классно.

Выглядит просто супер! А я вот в наших краях пока не нашел, кто мне Восход мой сделает - за это чудо браться никто не хочет. Ближе к лету на авито попробую поискать. Хотя сначала просто попробую поменять карбюратор - может в нем проблема моих улетающих в небо холостых оборотов? Делать в идеал мотоцикл без документов я смысла не вижу, чисто чтобы ездил - уж больно мне нравится он, его запах...

Тьфу, блин - уже 113400. На 23000 с утра подорожала. Пока проблема не в этом. Пока проблема, что к нам не везут вообще ничего. Потому что контейнеровозы не ходят к нам - вопрос ли это оплаты или того, что не знают работать с нами или нет - не знаю. Соседний от меня автосалон сказал, что машины у них почти закончились, запас запчастей пока есть и ТО делают. Насколько хватит - не известно. В общем из-за того, что резко упал рубль и живем пока без импорта вообще цены улетели в космос.

Вот уже и 90750 цена. И думаю это далеко не предел... Да, в непростое время живем - радуюсь, что уже купил эту маленькую радость, теперь буду более тщательно следить - а то мало ли...

Евро так вырастет до 150 через пару дней. Но это не страшно, потому что покупать все равно сейчас нечего - машины больше не завозят, комплектующих для компьютеров нету, технику раскупили всю и не известно будет ли новая, поездки только в Азию остались, спорт у нас только локальный - нас выгнали из всех международных соревнований. Короче будем такая большая и счастливая Северно-северная Корея. Может даже в гости к ним ездить будем.

Товарищи, что с ценами то творится? В октябре 2020 брал Триклер за 63500, в прошлом году он стоил 69500. Сейчас зашел, глянул... 82500! Вот вам и Альфа за 40000 =(

Ну когда есть хоть один из двух этих фактов - это уже неплохо!

Да, я планы тоже строить горазд, жаль только осуществить их возможности нет... В прошлом ноябре болел и читал как парень на четверке ездил в Магадан, второй раз на Сахалин на ней же. Как мужик по европе на оке ездил, а потом на ней на Тянь-Шань рванул. Как Акимыч на Рыбачий ездил... И тоже так мне хотелось куда-нибудь поехать... Хочу на Курилы, но правда самолетом. И когда у меня будет на это много-много денег и свободных две с половиной недели. Хочу во Владивосток на машине доехать. Хочу на машине попутешествовать, но пока удалось лишь семью в Ейск вывезти. Зато первое большое путешествие на машине - уже шаг в нужную сторону. Планом на прошедший год было привести в порядок всю свою технику - фактически так и получилось. Сделал большие ТО на всех машинах (правда шестерка далека от идеала, но тут для приведения ее в порядок просто нужна новая шестерка), поменял цепь, звезды и заднюю покрышку на Ямахе (что стоило как моя шестерка), починил даже старые компьютеры (теперь есть оправдание, что эта старая рухлядь место занимает - она же работает!). Значит в этом году надо будет куда-нибудь съездить. Возможно это будет Крым, но посмотрим. На мотоцикле больше однодневки не загадываю - уж больно неудобно так путешествовать. Да и шея от таких поездок у меня болит.

Так вроде и прошлая зима снежная была. Ездил с сыном на снегоходах кататься под Серпухов - прокатчики говорят, что снега пока маловато, не всюду сунуться можно хотя как по мне - все отлично.

И если нарушил и изъяли права, то не можешь водить никакой транспорт, а не только той категории, на которой нарушил. P.S. При сдаче на прицеп теорию не сдают, если ничего не изменилось.

Ну вот и я кажется финально "закрылся". Итого за сезон: На Ямахе 1000 км (это 3 поездки + в сервис), на шестерочке жигулей 1000км (вчера привез в прицепе бабушке картошки, разцепился и отцу в гараж отвез машину с мешочком картошки), на мопеде 730 км (катал много, в том числе по грязи), на Восходе тоже не забывал, хоть долго он и не едет, но зато какой же кайф! Попробую карбюратор по весне поменять, вдруг обороты не будут улетать. Кстати обнаружил у него потеки масла на вилке и очень обрадовался - я думал в ней давно уже ничего нет. С квадриком под осень только доразобрался - и даже ребенок дважды покатался. В прошлую субботу покатались по грязи, в воскресенье хотели повторить - а он не заводится. Вообще зажигания нет. Акум проверили - 2 вольта выдает. Поставили на зарядку на 4 часа. Проверяем - абсолютный 0. Вообще загадка почему. Отвез его продавцам, те за 400 рублей взяли его на зарядку. Зарядили до 10 вольт, но при нагрузке в виде измерительного прибора напруга падает до 2. Со скрипом поменяли. Но не знаю, будем ли мы еще в этом году кататься на квадре.

А я вот сегодня "закрылся". Ровно 3 месяца не ездил (с 8 июля) и вот наконец таки нашел время для своего любимого променада в Озеры. Вчера на шестерочке прохватил неподалеку (оценил, как хорошо без багажника на крыше идет), а сегодня решился на мотоцикле. В общем, вчера надо было на моте - сегодня погода холодней была, плюс я еще подстежку к штанам забыл подстенуть, так что подзамерз. Но в этом сезоне я вновь покорил отметку в 1000 пройденных километров, хоть и слегка поодстал от прошлого года ( 1005 км против 1022 в прошлом), но в любом случае это больше, чем 900км в первом сезоне использования. Не зря в начале лета поменял звезды, цепь, задние колодки и заднюю покрышку. Ну и переднюю вилку мне тоже перебрали... P.S. На мопеде я пока не засекал, но километров 600 я за лето охреначил. И думаю на нем еще немножко покатаюсь - неофициально продолжу сезон, так сказать.

Был я в Ейске в этом году и так как впервые был на машине, то съездил и в Должанку. Так как о месте я знаю только название, я прицепился за каким-то нижегородцем и допилил за ним по пыле и гравию до конца косы. Там купание запрещено и тусят виндсерфингисты. Развернуся, проехал обратно и в случайном месте свернул к морю. Там был бесплатный пляж, народу почти никого, мы с детворой покупались, покидались медузами. После Ейского лимана с земляным дном это прям море-море. Мне очень понравилось. Далее поехали покушали в кафешке и поехали на казачий берег, где мне понравилось значительно меньше - за въезд деньги, народу миллион, причем рядом там еще эта... турбаза или что это. Я туда прогулялся - там как в коммуналке среди субботнего дня. Море народу, все куда-то снуют, крики, суета... А в море были кроме безобидных медуз еще и жалящие - то ли после обеда приплыли, то ли эти 3-4 километра береговой линии действительно отличаются. Конечно я всю Должанку не объехал, но жить бы я там не стал - много песка и пыли, вся коса абсолютно пустынна, а у казачьего берега наоборот очень людно. Но искупаться было приятно.

На самом деле мопед - вещь! Я раньше думал, что имея в/у надо брать мотик (хотел эндурик на дачу), а потом с этими постановками на учет/техосмотрами/страховками подолбался и кайфую от своего триклера. Правда 8-летний ребенок тоже мопедом захотел управлять, катается со мной пассажиром и очень уж ему нравится...

Какой закат сезона? Все еще только начинается! Я в выходные на альфе катать планирую - вроде наконец теплую погоду обещают. Хотя на ямахе может уже и не выеду - собирался побольше кататься в этом сезоне, а в итоге 2 раза выехал и стоит она уже два месяца и два дня...То время нет, то здоровья, то погоды - ну шо за жизнь =(

Причем именно поездить, а не чуть покататься! Я вот на дачу приезжаю, вытаскиваю и Восход и Триклер. Восход заводится довольно легко, если каждую неделю заводить (что было разве что в прошлом году), но в целом без сверхусилий и с кика. Едешь - настоящий мотоцикл. Прет! Дымит вонюче(мои вкусы специфичны, да - двухтактный дым думаю не для всех)! А также через 10 минут обороты на холостых максимальны, ничего не горит и не светится, спидометр не работает, передняя вилка давно вытекла (зато я разорился на новые задние амортизаторы!), задняя подножка опять отвалилась и потерялась, тормозить надо когда поворот только показался на горизонте... Но блин вещь... А потом я сажусь на триклер, завожу кнопочкой и еду куда хочу. Могу по асфальту по деревням (причем на мопеде можно перевозить ребенка от 7 лет), могу по бездорожью (оживил наконец квадрик ребенка, и сдуру согласился проехать вдоль поля, где раньше дорога была, а сейчас колеи запаханно-заросшие). Легкий, как велосипед. Звук мотора совсем не гордый. Едет медленно - километров 75 максимум, может 80, но комфортней 60. Зато едет - только бенз заливай и цепь подтягивай. С прошлого октября уже 600 км наездил. Да я на Ямахе за это же время 700 проехал!

Ну а кто их сейчас будет покупать, если подержанные жигули (да и не только жигули) можно купить за сущие копейки и починить за копейки? Это в былые времена мотоциклы покупали в больших количествах ибо машину хрен купишь + на селе спросом пользовались. А кто их купит сейчас? Кто у нас аудитория для покупки мотов? Любители экстрима, любители "прорезать" пробки, да и... практически всё.

У каждого удовольствие свое - вон сколько в этой теме поотписывали, причем каждый о своем. Я начал с Восхода 2 - он очень классный, я очень кайфую от поездок, но без номеров и постоянно ломается, а чинить я не умею. Купил Юпитер 4 с доками - починить я не сумел, хотя Восход мне нравился больше по посадке и звуку, по крайней мере. Купил Балтмоторс стрит 200 - стал ездить далеко, заводится кнопочкой, заправляться раз в 700 км. Вроде все здорово, но едет не быстро, обгоняют все, причем многие впритирку. Да и вибрируешь потом весь, после долгой дороги. Купил Ямаху Фазер. Едет быстро, а может очень быстро. Не вибрирует. Но от быстрой езды очень сильно болит шея и плечи. От медленной езды горит жопа. Причем в прямом смысле - мот греется, седло греется, жопа греется. В жару в фул экипе встать на таком в пробку я бы не хотел. Мотоцикл тяжелый - наклонять на месте нельзя, а то уронишь, ну и при езде это чувствуется. Заправляешься каждый 250 км. Бака конечно на 300 хватает, но точно сколько бензина осталось - хрен поймешь, а резерва нет. Ну и обслуживание совершенно недешевое. Купил альфаобразный мопед на 110 кубов. Налогов нет. Геморроя со страховкой нет. Стоит на даче вместе с Восходом, ездит по окрестностям. Максималка в районе 75 км/ч, не слишком быстро, но ощущения как на быстром велосипеде - прикольные. Вот и список, в котором у меня Альфа и Восход в топе от удовольствия езды.

У меня также получилось, разве что 1000 км теперь мой сезонный пробег. После Восхода, который почти не ездил я взял Иж Юпитер 4 с документами и коляской, который в итоге будучи у меня на руках почти пять лет не ездил вообще ни разу. Увидев такое печальное зрелище я купил себе за 80000 новый трехлетний Балтмоторс Стрит 200 (мот 2014 года куплен в магазине в 2017м). Два года он меня радовал - ездил я на нем в Рязань, ездил на юг Тульской области к Красинцу, Накатал за два года 5700 км. Масло менял, да цепь подтягивал. Из минусов - максималка 100 и хоть ты тресни, все обгоняют. Чуть неправильно выбрал передачу - дергается и глохнет. Руки от тряски сводит через пару сотен километров. Ну и когда слезаешь после долгой поездки тебя трясет еще какое-то время. Отвратно светит головной свет и прыгает стрелка спидометра. В остальном - заводишь и едешь. Все мигает и горит. Еще и с другом когда катали, он мне дал свой drz250 катнуть, который хоть и был значительно быстрее. Решил, что нужно что-то пободрее и мне. Как раз товарищ этого друга продавал 600 кубовую Ямаху. За без малого 300000 я его купил. 9-ти летний мот с пробегом около 50000, левый пластик чинился и имел щели. В остальном вроде как все нормально. После этого с товарищем съедили и эким купили тысяч на 80. В итоге получилось, что я за первый год проехал 900 км, за второй 1000, в этом пока 700км. Едет быстро, но после уже километров 80 начинает болеть шея, а после поездку до Тулы я думал у меня башка отвалится. Когда я возвращался назад я шею повернуть вообще не мог, настолько она болела, плечи соответственно тоже. Так я до сих пор и не понял - шея у меня слабая или посадка для меня неудобная. В итоге купил себе прошлой осенью мопед и каждый раз приезжая на дачу на нем катаюсь - он там в гараже и живет. Этим летом правда приезжал я довольно редко (в июле, например, вообще ни разу), но общий пробег на нем уже километров 600. Ну и в этом году сделал ТО на Ямаху за 60000 - сдуру поехал в официальный сервис... Сгнила от стояния цепь (я не смазал, а езжу 3-4 раза в год), задняя покрышка перестала быть круглой, вместе с цепью поменял обе звезды, также от стояния потекла вилка - переборку делали. Ну и замел задние колодки. Сначала сказали, что нужно менять, а когда принес из магаза - механик сказал, что и эти походят. Ну купил же я не просто так - поменял. А насчет некачественного Китая - я про детский квадрик маугли уже писал в соответствующей теме. Удивительно насколько бывает техника говно. Хотя подозреваю, что это мне такой "удачный" экземпляр попался.

Что это значит? Если то, что на дедушку была просто сделана доверенность на продажу - значит мотоцикл не дедушкин, а того, кто доверенность выдавал. Возиться с такой техникой тот еще геморрой - как владелец дедушкиного Восхода 2 говорю. И как экс владелец Юпитера 4. Юпитер за 5 лет периодический колупаний так далеко и не уехал, хотя заводился и даже немного ездил. И документы я на него сделал, хоть это и стоило трудов - на техпаспорт нынче смотрят как на говно и посылают тебя куда подальше с ним...

Почему нет то? У тебя машина наверняка может быстро ездить, но ты же не ездишь газ в пол постоянно? Или ты можешь бегать постоянно, но наверняка же ходишь пешком? Я вот наоборот, когда ездил на балте 90-100 очень и очень себя некомфортно чувствовал, ибо обогнать нормально никого не мог - это всегда риск упереться в предел скорости (я так фуру обгонял секунд 30, в то время как вторая висела у меня на хвосте и обмаргивала и сигналила). А на ямахе быстро ездить - очень сильно устает шея. Да и нет столько места вокруг. Ну и небезопасно это конечно - хотя у меня никогда и желания такого не появлялось.

Ну на квадрике других вариантов завести нету. В общем, замаялся с этим четырехколесным я - завелся быстро, поработал 30 секунд и больше нихрена. Нашел я головку свечника, который к нему в комплекте был. А ее кроме как пассатижами и не знаешь, чем схватить с другой стороны - в итоге выкрутил, протер, завел еще на минутку. Потом крутил пока акум не сел. Позаряжал несколько часов - завелся. Даже поехал. Через 20 метров на ходу заглох и пипец. Раза с 10-го завелся и заглох при трогании. Так повторилось пяток раз, он перестал заводится и я затолкал его в гараж. Но так 20 метров было проехано - сезон открыт! С мопедом хуже - там пассатижи проскальзывают и все тут, свеча больно крепко держится. С кика он тоже не хочет - в итоге соскользнула нога и здоровая шишка на ноге напоминает мне, что аккуратность никогда лишней не бывает. Да если б у меня эти трубы валялись везде - а то сначала надо еще найти и купить, а потом сделать многоугольник, что тоже не с первого раза получится, я думаю... А вот это не пробовал, надо будет сделать в следующий раз.

Достал Триклер из гаража. Акум не сдох, крутит - но мопед не заводится. Хотел выкрутить свечку - а инструмента то нету... Видать свечничок не приложили, а он там маленький какой-то, надо будет искать в магазине, когда будет время до туда добраться. Ладно, надо теперь попробовать квадрик пробудить, у него акуммулятор всю ночь заряжался, сейчас покрутим.

Звезду пока не снимешь точно не померяешь - линейкой на самом квадре примерно померял, там 41 зуб, диаметр около 18 см, между болтами 5 см. Я б поменял и цепь и звезду, знать бы на что. Ведущую звезду тоже менять придется? Количество звеньев цепи есть простой способ посчитать?