Сергъ

Сдал на права, зарегистрировал мотоцикл, ВСЁ я мотоциклист!!!!! Первая поездка по городу, немного сыкотно, но в целом хорошо. Пробег 120км, обкатка, больше 6000 не кручу, ехал на 4-5 тысячах, мотоцикл ещё не совсем понял. Как ездите вы?

Чем старше, тем быстрее приходят посылки с Али. Получу права, покатаюсь, пойму насколько это крыло надо, тогда и буду колхозить. По крепежу, после 70км. болтики на защите вилки раскрутились, я так понял пока по кругу по всем болтикам не пройдёшь, так они и будут расскручиваться.

Алексей, тут вот какая штука: мы мотоциклы покупали для езды по боле-мене асфальту, а грязезащита у мотарда как у эндуро - почти никакой, вот мы и пытаемся придумать что-нибудь на переднее колесо, чтоб меньше брызгало. Проблема ещё, что цеплять крыло почти не за что. Рассматриваю все варианты. Хаггеры в стоке, почти на все мотоциклы, ставит Баджадж.

Что думаете о таких крыльях, они для заднего колеса, но может и нам подойдёт?

Релюху взял первую попавшуюся, такие на всё китайское ставят, но она не очень подходит, поворотник при мигании гаснет не полностью, пока так оставлю.

Провег 70км., подёргал зад, где-то постукивает, но звук не жёсткий, не разбирался. Пробовал трогаться со 2-й передачи, трогается уверенно с небольшой подгазовкой, хороший метод, буду использовать. Поставил реле поворотов с пищалкой.

У меня 2015г.в. За ожидание получил бесплатно смазку для цепи Castrol Chain Spray O-R. По эффективности х.з. - только время покажет, то что снаружи - побочный эффект, главное эта смазка должна в ролики проникнуть и там остаться.

Вот небольшой обзор нашего мотоцикла, не очень информативный, но кому-нибудь пригодится. обзо

Да, слева бокс закреплён, а справа можно сказать просто висит и небольшого наклона вполне хватает, чтобы снять крышку.

Олег, в чём сомневаетесь? В наличие центробежного фильтра - дак он обычное решение на таких двигателях, обычно стоит за правой крышкой двигателя 20150510_014237 — Postimage.io , а вот на счёт сроков его обслуживания я не уверен. Юзард, насчёт крышки воздушного фильтра, сегодня попробовал снять - снимается легко, да левый край крышки под рамой, но там бортик около 3мм, справа нажал на бокс пальцем, качнул крышку вправо-влево и она съехала, всё, обратно точно также.

В магазине спрашивал про масляный фильтр, сказали что в двигателе стоит центробежный фильтр, его надо чистить, но редко, что-то около раз в 5 тыщь, надо уточнять.

Олег, ты разобрался с бензокраником, у него резерв вверх или вниз?

Олег, фильтр уже был поставлен, когда купил мотоцикл. Но такой же фильтр я покупал на мопед, на название вообще не обратил внимание, покупал в магазине запчастей для мопедов. Много не езжу, т.к. в процессе открытия категории А, проблем с нехваткой топлива вообще нет, да и как они могут быть при таком мизерном расходе, у меня ВАЗ 2108 через похожий фильтр могла съесть 16 литров на сотню.

Вот сфоткал, собирал не я, в сервисе при магазине, но ребята давно занимаются этой техникой и опыт у них большой, доверился.

Олег, о положении рычажка заслонки дросселя напиши, чё-та я разобраться не могу, у меня заводится и работает при нижнем положении рычажка, среднее и верхнее положение для чего? Инструкция ниочём, а набор образцов инструмента вообще рассмешил.

Олег, я взял за 86 т.р., собирали парни из магазина(у них свой сервис, подготавливают и обслуживают кроссовые, питбайки и эндуро мотоциклы), масло в двигателе заменили сразу, я не видел какое сливали, сейчас судя по щупу свежее чистое прозрачное. Кстати, они сделали небольшую модернизацию: передний тормозной шлаг, там где проходит за щитком пера вилки, они в двух местах прихватили пластиковыми стяжками к щитку. Накатал всего 7км, прав нет, 200метров по территории фабрики туда-обратно. Приборка понравилась, как новичку хорошо что номер передачи высвечивается, но индикатор поворотников (зелёный) не очень заметен.

Вчера получил мотоцикл, приятно удивил, ожидал более простецкое(заказывал по картинке). Ни прав, ни ПТС пока нет покатался только по территории работы. Покупал в небольшом магазине, специализируются на кроссовых и пит-байках, свой сервис, их сборка. Сказали что знают эту технику очень хорошо, поэтому и доверил им, масло в двигателе заменили сразу, собран аккуратно, заводится с полтыка. Масло в вилке будут менять на первом ТО. По обкатке рекомендовали просто ездить, "не насиловать, не ездить сильно в натяг, лучше передачу скинуть", обкатывается не только и не столько двигатель, сколько коробка, после 300 первое ТО. Будет время, ещё напишу.

Для меня это был "плюс" в пользу выбора.

Алексей, там нет прогрессии.

Можно кронштейн с креплением к перьям вилки заколхозить и родное крыло опустить. Ход передней подвески большой?

Заказал, жду, у нас снег выпал .

Олег, а какая цепь стоит 428 или 520?. Переднее крыло можно опустить? Вообще, ты тут пока единственный владелец, пиши всё что происходит и что выясняешь.

Олег, скажи где покупал и почём, сколько доставка стоила, сколько шло?