Перейти к содержанию

Акимыч

Постояльцы
  • Постов

    5 789
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    194

Весь контент Акимыч

  1. Моисеич,как первый день в пути? Куда доехал?
  2. А вообще считаю,что если дешманская цепь прошла червонец,то надо ее поблагодарить и отправить на покой,заменив на новую.
  3. Согласен! Но я тоже про стоковую
  4. У меня 12 тыщ прошла,по пыльным убитым дорогам Алтая,и в мокром черноземе Липецкой и Тамбовской обл.
  5. Что за мотор?
  6. Бессальниковую,обычную самую дешевую (650 руб) китайскую цепь
  7. Смазка цепи как и масло в двс,извечно спорный вопрос. Я и дальше буду мазать вд40,кто бы что не говорил. Ни кому не навязываю ведешку. Пусть народ покупает балоны по тыщи рублей,но цепь дольше от этого не проходит
  8. На таком же моте,с такой же цепью,мазаную фирмовой смазкой-цепь прошла 7 тыс.
  9. На других мотах также мазал ведешкой,все цепи ходили 10-15 тыс. Ни разу фирменную цепь не покупал.
  10. У меня родная цепь 12 тыщь прошла,не порвалась не заклинила,просто не куда было больше тянуть. Мазал вд-40.
  11. Моисеич,создавай отдельную тему. Путешествие долгое у тебя,будем следить!!!
  12. Лучше побольше сразу брать. А то сам знаешь-все равно докупать придется?
  13. Моисеич,хорошей дороги тебе,шикарной погоды,добрых людей на твоем пути!!!!! Пиши вести с колес,как ел,где спал,и т.д. и т.п. Мы с тобой!!!!!
  14. Леха,Женя,спасибо за информацию! Принял к сведению.
  15. Спасибо Леха !!! Меньше деталей-больше надежность. Жаль нижневального 270 нет.
  16. У Андрюхи все хорошо. Мы с ним на связи. Он уже в Алтайском крае,тоже возвращается домой!
  17. Спасибо Егерь! Да,в бытовом плане,для путешественника проблем в стране особых нет. Народ в основном доброжелателен. Один раз за все путешествие тормознули гаишники, под Курганом ночью к палатке пришли кабаны,один раз,в Пензенской области пришлось пободаться на дороге с местным быдлом. А так все тихо и спокойно. Можно смело отправляться в дорогу. Ощутил сумашедшую взаимовыручку на дороге от местных мотоциклистов.
  18. Выбор на эту мопедку пал по нескольким критериям. Нижневальный мотор, крепкая рама-замкнутый дуплекс,крепкие литые колеса,дисковые тормаза (перед,зад),ну и 18-ти литровый бензобак. Слабое место выявил лишь одно-задние аммортизаторы. На асфальте они хороши,но при долгой езде по сильно разбитым дорогам они потекли. А в целом мот надежный и крепкий.
  19. Москва-Горный Алтай-Москва - Google Photos здесь я собрал почти все,что фотографировал в поездке
  20. Не совсем согласен. Хотя доля правды в этом есть.
  21. А этот чем отличается? Посмотрел внимательней-понял.
  22. Мужики просьба к Вам. Замерьте по возможности высоту своего движка. От самой нижней точки картера,до верхней точки крышки головки цилиндра.
×
×
  • Создать...