Акимыч

Меня в Титовке фотографировали рядом с мотоциклом, и паспорт фотографировали. По полуостровах ехал по Мапс ми

Давай

А вообще Тимур, не мне тебе рассказывать, когда Очень сильно подготовился, уже нет того мандража и бурления в животе, надо ехать, будь что будет и куда ветер подует?

На воде, точнее перед выходом на воду, нужна четкая и строгая инструкция на любой пук, у нас так на кораблях было, если четко отдрачить все внештатные ситуации, то и тонуть не страшно будет, так как ты готов будешь к любой не штатной ситуации, я как бывший матрос БПК, без должной, хотя бы самоподготовки , на воду не вышел бы, надо иметь запасной вариант на обсолютно любой пук

Я конечно не крутой эндураст, но много где полазил на дешёвом китайском дорожники, Тимур, ответь откровенно, ты приедешь в жопее мира на файргуарде проще чем ты приедешь на джианши?

Нифига, на лёгком дорожники дальше и глубже заберешься, чем на высоком и тяжёлом с поклажей эндурике

Энлурик, считаю, только для роста от 175 и выше , и ездить на нем уметь надо, я со своим эндуриком, без проблем справляюсь только на ровной дороге, на китайском дорожники справляюсь везде

Да, точно, только дороже на порядок, а указанная кенда, универсальная резина и по асфальту хороша и в грунтах, наездил на ней много тыс км

Не много дороже в дельтовских размерах, хороший Китай кенда, модели 270 и 280. На Тенере стоит 280, на Дельте и Командоре 270

Так я там на командоре был)))

Конечно да. Но если дешманская 520, то проживет столько же, сколько дешманская 428. Мне кажется лучше хорошую 428 поставить, плюс ещё писали, что 520 мощность немного забирает

Форумчанин Ро..Ланд на таких ездит, никаких преимуществ

Дядя Сань, брод глубокий перед маяком, не тот случайно, справа от которого идет высокий и длинный насыпной вал и за которым метео станция ? Я в прошлом году тоже там встал и не знал как ехать дальше, на пару часов отправился в пешую разведку, с трудом, но нашел объезд

У меня обратный путь с Рыбачего был тоже намного жестче, чем дорога к нему, как будто действительно не хотел отпускать

Скорость то ладно, а путешествовать летом, корм под ногами.

Можно выпивать в течении дня, заправки не нужны, качество дорог не важно, одни плюсы и автономность

Кофры есть, на лошадь навесил и вперёд

А я уже пивком с рыбкой затарился на вечернее чтиво, ну... до завтра значит

Дядь Сань, продолжение сегодня будет?

У меня где то в глубине души есть мечта, по путешествовать на лошади или хотя бы ишаке. Тема будет верховой туризм)))

Может создать тему водный туризм?

Очень интересно продолжение, про Средний и Рыбачий!!!

Я тоже чето наснимал, но выкладывать это не стал)))))

До Тамбова пробки были, почти всегда по обочине ехал, только после Тамбова нормально помчал

Хотел из коротких видосов склеить что то на память, остались лишь несколько эпизодов с дороги, на съёмки в самих Сурках, ни времени ни состояния не хватило, всё было на повышенных эмоциях Склеил на память то что есть