sergey28
Постояльцы-
Постов
818 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент sergey28
-
а нет ли у кого рисунка наших прокладок для двигателя в формате Corel Draw? в продаже у нас их много но под правую крышку подходят а между половинами нет. собирать на герметике чего то неохота (там одну дистанционную шайбу из коробки надо вынимать иначе работать нормально не будет) просто есть паронит, есть станок лазерной резки. если чо, могу нарезать если кому надо будет так то заморочившись могу половину двигателя человеку отдать чтобы отрисовал но хочется приступить к ремонту уже имея прокладки...
-
Спустя 2 года открыл таки сезон. на мотоцикле теперь белая голова от 165fmm едет бодро но со страшным скрежетом вылетает 5 передача.... езжу пока на 4, один хер в городе везде ограничение 40 км в час навтыкали.. в июне буду опять разбирать. к тому времени починю родную голову
-
Народ, а подскажите, может крепежное ухо на головке у 170 и 165 fmm положением относительно центра готовки отличаться? поставил башку от 165fmm, мотор заводится и нормально работает но я его обратно воткнуть не могу чото.. может то что один корячу.. с наполовину неработающей левой рукой не совсем удобно в общем закрепив его на задней и верхней шпильке (за головку) никак не могу в передние попасть.. в эту скобу куда еще крепятся дуги.. в общем или я туплю или новое крепление по месту делать...
-
сделал мотор. поставил головку с донора 165fmm завтра все остальное прикручу и выезд кста у кого резинки (куда штоки от боковых крышек вставляются) рассыпались то подходят от вот таких гидрозатворов https://www.ozon.ru/product/gidrozatvor-dlya-brozheniya-easy-brew-s-rezinkoy-komplekt-iz-3-shtuk-174561428/?asb=70wAMXzHw1lb72if%2Fd3ODoDLVjuJAcGgKI2ArMNuRC%2F5WWOpYmt1OJGUxc4Xn8TV&asb2=UPlL5KL3JgMEzyVIJ54h35cEYryzEBD8CcSYUVOKEHkAJ5tm0OJUC1fCuuPhsrR5Zvc5Rk-KXoWuu6yzq2vgcZMv22ZLVK9f_ycF0y_olH1HTJ3fpLo_rnjLEMOEydnf31-qfEfspWan82tdZaA6zg&avtc=1&avte=4&avts=1685337900&keywords=гидрозатворы&sh=oIxOzbk15Q в магазинах самогонного оборудования есть
-
Добрался до продолжения ремонта двигателя... забрал у одних мастеровых, унес к другому. проблема - после моей переборки его наблюдается глухой стук в головке. в общем оказалось что я ошибся аж на 3 зуба собирая ГРМ. разобрали вместе с мастером башку, тщательно осмотрели.. в общем клапана били в поршень но не загнулись. притерли клапана, поменяли маслосъемные колпачки, собрали.... иии.... первая же попытка запустить мотор привела к его заклиниванию. чуть прокрутился стартером и колом встал.. снимаем распредвал - не помогло. увез мотор домой, снял крышку посмотреть вдруг я например еще в метках на балансирном валу ошибся? но нет. все норм. снимаю головку... в общем решено брать новую башку. есть в продаже за 9 тыр. эту потом восстановлю..
-
Добрейшего дня всем. есть вот какой вопрос, 150 кубовые моторы например 162fmj в наш мотоцикл втыкаются по креплению? просто есть где взять на время покататься пока свой делаю...
-
я вот например не вижу надобности в ней. для хранения и крупного ремонта лучше подкат из faq сделать. при эксплуатации она нафиг не нужна. ЗЫ: мне один из форумчан подогнал подкат. ненарадуюсь реально удобно.
-
посмотрел на работе видосы... походу не работает натяжитель цепи. ну и я проворачивая вал заметил люфт цепи на зыезде в определенном положении.. уф. попробую завтра с донора снять натяжитель и поставить.
-
в общем собрал мотор и завел. завелся с полпинка но глухой стук в головке. довольно громкий. снял бак, посмотрел зазоры в клапанах, вроде норм. мотор работает ровно но стучит. в общем опять снимаю и разбираю бошку. я думаю что причина в моих кривых руках. я завернул натяжититель с полностью вывернутым штоком и пару раз мотор провернул... звук при этом был сильно нехороший...
-
хе-хе, у меня например он на ходу отвинтился и вылез... заметили окружающие. типа пацаны, а у меня вон какой мотоцикл!!! пацаны такие - а это чо за болт торчит? я - оппа.....
-
поотрывало 4 болта из 6... корзину поставил с донора. эта на разбор и на запчасти. в общем осталось клапана отрегултровать, поставить левую крышку, поставить стартер и мотор на моцик.
-
продолжение ремонта мотора. в общем практически собрал. остались 3 шайбы, не могу понять откуда.. то ли с донора, то ли вообще не с этого мотора вроде по видео все на место поставил.. затем была чудовищная траханина с прилипшей крышкой натяжителя цепи ГРМ... еле отвинтил повредив шлицы... помазал графиткой. и вишенка на торте - собирал корзину. аккуратненько тянул 6 болтиков по диагонали... от руки небольшим ключиком.. и клац...
-
продолжение последовало. купил валы в сборе от 169fmm. вот та самая шестерня там на двух толстых плавающих втулках. в общем после того как я отремонтирую свою поломаную, у меня будет еще комплект на всякий случай. купил и заменил подшипник куда этот хвостовик входит. купил щупы для клапанов и центрифугу. с центрифугой может быть засада. дома уже увидел что она от 172FMM.. другие будут но позже. сдам в случае чего да другую куплю. и собрать бы уже мотор да порвал прокладку между половинами которая. в продаже комплекты только на мотор без балансирного... в общем сборка мотора откладывается до 15 числа. приедет чел который по обрывкам отрисует в кореле мне прокладку а я ее вырежу на лазере. файлом поделюсь читаю пока из чего ее сделать лучше. 0.3 - 0.5 паронит или прокладочный картон марки "А".