Перейти к содержанию

lexa1203

Пользователи
  • Постов

    388
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент lexa1203

  1. lexa1203

    Racer Ranger RC300-GY8

    Про приложенное видео. Предлагается наш мот в такие матом не ругаемся! затащить? Вопрос какая цепь - восхитительно неуместен. Это не его стихия.
  2. lexa1203

    Racer Ranger RC300-GY8

    И снова - каждому свое. Кому асфальт шлифовать, кому триал. И тут каждый решает для себя сам.
  3. lexa1203

    Racer Ranger RC300-GY8

    Обязательно сотрет. Я уже 2 на замену купил
  4. lexa1203

    Racer Ranger RC300-GY8

    Там не картер, а щиток. И с любой звездой может расколоть картер.
  5. lexa1203

    Racer Ranger RC300-GY8

    Вот здесь можно подобрать.
  6. lexa1203

    Racer Ranger RC300-GY8

    Все еще собираюсь поставить. Отчитаюсь обязательно.
  7. lexa1203

    Racer Ranger RC300-GY8

    Передняя 10 - 14, задняя 32 - 53. Кажется можно подобрать. Под 14 звезду цепь сама пропиливает где надо за 20-30 км. Я никакой дополнительной мех обработки не проводил.
  8. lexa1203

    Racer Ranger RC300-GY8

    А смысл переходить на более слабую цепь. Ещё и на звёзды тратиться. Возьми более менее нормальную кольцованную 520. Я ставил SFR 520H-O
  9. lexa1203

    Racer Ranger RC300-GY8

    А сейчас какая стоит?
  10. lexa1203

    Racer Ranger RC300-GY8

    Взято отсюда, может быть не точно. Я так с размерами АКБ пролетел. Размеры сальников вилки: 41х54х11 Размер пыльников вилки :41х54х13
  11. lexa1203

    Racer Ranger RC300-GY8

    Опять же субъективно. С первой копейкой мне достался карб с механическим приводом вторичной камеры, со второй пришел "озон". Месяца 3 я честно пытался понять как он работает и приспособиться к нему, но самостоятельная жизнь вторичной камеры так и не была постигнута, так же как очередность и периодичность отказов и глюков, воткнул механику и жизнь наладилась. 1. через бревна прыгать - не понял, а что у CV еще и подрыва нет? Это ускоритель и сцепление. 2. что бы легко заводился - это подсос (обогатитель) и настройка ХХ. 3. без заморочек прогревался - может электроклапан и поможет, но отдать 5-10 ватт с и так дохлого генератора стоит подумать. А без этого смотри п. 2. 4. расход дело философское...
  12. lexa1203

    Racer Ranger RC300-GY8

    По моему мнению CV - ещё одно слабое звено. А шлангов с изменяемой длиной короче не нашел.
  13. lexa1203

    Racer Ranger RC300-GY8

    Сейчас это не самый дорогой прибор.
  14. lexa1203

    Racer Ranger RC300-GY8

    Думал только у меня с повышением температуры мототоксикоз обостряется Вот и патрубок приехал. И вписался как родной. Шланг 55х400. Будет интересно сравнить результаты с 32 и 34 PWK
  15. lexa1203

    Racer Ranger RC300-GY8

    Так по этому и спросил ?
  16. lexa1203

    Racer Ranger RC300-GY8

    Дурацкий вопрос, а зачем снимать или как часто снимать?
  17. lexa1203

    Racer Ranger RC300-GY8

    Выше головы, в прямом смысле как раз можно прыгнуть. Клуб неизлечимых оптимистов считаю открытым. Планка в 120 по жпс достижима, а там и до 145 недалеко.
  18. lexa1203

    Racer Ranger RC300-GY8

    я тоже мало что понял. Так что пока не раздербаню свой штатный, не попробую новый на стоковых жиклерах, не проверю, что канал в приеном патрубке и голове 30,5мм, вообще говорить не о чем. Возможно все 34 надо ставить на полочку и покупать 28-30. А какие жиклеры ставить, чтобы обеспечить смесь 15 к 1, я в уме посчитать не могу, еще игла мешает... Метод научного тыка - наше все.
  19. lexa1203

    Racer Ranger RC300-GY8

    Это вместо штатного pz34 фланца, а не на голову. Пластик ABS. Нужно проверить его на бензостойкость, если поплывет напечатаю с SBS, тому вообще все пофиг.
  20. lexa1203

    Racer Ranger RC300-GY8

    Вообще вынос мозга. С увеличением диффузора главный топливный понижается??? Как это?
  21. lexa1203

    Racer Ranger RC300-GY8

    Мне угловые адаптеры показались дорогими, я решил задачу так И о диаметрах PZ32 тут есть отличия
  22. lexa1203

    Racer Ranger RC300-GY8

    По умолчанию стоят 138 и 32. Что стоит в PZ34 не знаю, поэтому заказал топливные 120-170 и ХХ 32-55. Буду подбирать.
  23. lexa1203

    Racer Ranger RC300-GY8

    Спасибо за полезную ссылку. Продолжаю подготовку. Сначала карб. Отдаю себе отчет, что каждый мужик, хотя бы раз в жизни должен поменять воздушный фильтр на Racer Ranger. А просмотр порно фильма про это сильно огорчает - Но! Мое решение - сколхозить банку под воздухан. Сразу прошу, сильно не пинайте, знаю тема сисек не раскрыта, но показать как это на борту не имею никакой возможности до весны. Осталось сделать формочку для силиконовой прокладки, а можно не делать а криво вырезать из какой нибудь камеры.
  24. lexa1203

    Racer Ranger RC300-GY8

    Зимнее солнцестояние прошло, начинаю готовиться к сезону. Идея пользовать этот фильтр не моя, моя заделка. Как это на борту увижу весной.
  25. lexa1203

    Racer Ranger RC300-GY8

    Ещё в начале Октября. Заселиконенный пылится в гараже.
×
×
  • Создать...